Керченский Десант «Дорога Мужества» 2020

танкист 204

Vivanov76-SPB писал(а):[post]406911[/post] главное как сбрасывает мепературу с радиатора

https://yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/4 ... 687082082/
Тут сказано что там есть теплообменник омываемый забортной водой.

makey · Сообщение **makey** » 29 июл 2020, 21:40

Да, там есть трубчатый теплообменник для охлаждения воды и масла забортной водой во время движения на плаву. Соединён последовательно с радиаторами. Моторный отсек герметично изолирован от других частей корпуса.

makey · Сообщение **makey** » 29 июл 2020, 21:49

В ТО, кстати, написано, что водоотливное устройство моторного отсека работает от водомёта, т. е. когда машина не имеет хода, откачки нет. Имеет макс. производительность 500 л/мин.

танкист 204 писал(а):[post]406914[/post] Тут сказано что там есть теплообменник омываемый забортной водой.

Не знал.. Крутое решение .. Несомневался,что это было хорошо отрепетированно на стадии создания машины ещё на чертёжной доске в шаших замечательных военных КБ.. Да "Бардак" сила в каждом узле и каждой мелочи..

makey писал(а):[post]406916[/post] трубчатый теплообменник для охлаждения воды и масла забортной водой во время движения на плаву

Супер..

makey писал(а):[post]406916[/post] Соединён последовательно с радиаторами

понял..

makey писал(а):[post]406916[/post] Моторный отсек герметично изолирован от других частей корпуса.

А..Всётаки изолирован.. :idea:

Я видел на фото как бы напольные люки открыты по всей машине и создалось впечатление,что под полом там где раздатка, "гитара" и все карданы соеденены с мотоотсеком и помпой насосм по центру машины всё при надобности откачивается ..

makey писал(а):[post]406917[/post] водоотливное устройство моторного отсека работает от водомёта, т. е. когда машина не имеет хода, откачки нет.

была такая мысль,что пока двигались то с боку заливающая вода была ещё не так критична.. А когда остановились типо надо устранить проблему с водой на борту тут и пошла точка не возврата .. И одна помпм уже не справилась с объёмом воды..

makey писал(а):[post]406917[/post] Имеет макс. производительность 500 л/мин.

мощный.. Спасибо просветил .. Всегда было очень интересно всё,что связано с Бардаком

Были бы деньги на него накрыл бы не думая

makey · Сообщение **makey** » 29 июл 2020, 23:13

Там в правилах движения на воде указано, что водоотливной клапан моторного отсека должен быть открыт только при работе водомёта и наличии воды в отсеке. Если воды в отсеке нет, при открытом клапане снижается производительность водомёта и скорость движения из за подсоса воздуха. А, если клапан открыт при неработающем водомёте, то в моторный отсек будет попадать вода из водомёта через открытый клапан. Эти тонкости вполне могли не соблюдать, что и привело к затоплению.

makey писал(а):[post]406921[/post] Эти тонкости вполне могли не соблюдать, что и привело к затоплению.

да как ни крути , а парни были не профи в этом деле и конечно в итоге такие тонкости возможно и стали определяющими в успехе этого заплыва ..
Хотя по прошлому разу всё прошло очень хорошо.. Раз на раз не приходится

ЛьвовиЧ

Скорее всего в этом то и причина.
В соседнем с моим домом, доме живет Рогожкин Александр Петрович. Он всю жизнь посвятил бронетехнике. Работал в КБ, модернизировал и конструировал БРДМ. Он автор многих спец литератур по БРДМ. Преподавал в академии Из за болезни на пенсии сейчас. Завтра ему позвоню и если он не в Германии,а здесь, покажу ему это видео. Он точно причину назовёт.

ЛьвовиЧ писал(а):[post]406925[/post] В соседнем с моим домом, доме живет Рогожкин Александр Петрович. Он всю жизнь посвятил бронетехнике.

О.Как !

ЛьвовиЧ писал(а):[post]406925[/post] Завтра ему позвоню и если он не в Германии,а здесь, покажу ему это видео. Он точно причину назовёт.

Очень интересно :shock:

Пархат

Наставление по части БРДМ надо было изучать и знать как отче наш....которая написано кровью

танкист 204

[ref]Пархат[/ref], "если вы не выполняете требования техники безопасности, то похоже жизнь вам надоела....а если выполняете , то разве это жизнь)))"

Пархат

Это как : Кто не рискует тот не пьет шампанское.....
Но увы шампанское пьют единицы....кстати его выпили те кто первыми проплыли....

Пархат писал(а):[post]406929[/post] Но увы шампанское пьют единицы....кстати его выпили те кто первыми проплыли....

если бы я переплыл Керченский да на Бардаке не важно первым или последним да даже если бы на пердячем паре последних целиндров я бы очень хорошо попил шампанского ..

может даже и не один день и прямо на том берегу от радости мероприятия :shock:

Надо отдать должное "Маке" как он хорошо подготовился так сказать к своему рекорду и предусмотрел много вещей. А вить до него такого на Бардаке ни кто ни делал. И как выясняется совсем не зря .. Трубы на люках для волны , позади приколхозил транец для запасного мотора и это же только то ,что видно .. Красава

Это наверно с лодки МЧС уже снимали..

[media]https://www.youtube.com/watch?v=1deKvAfaiIU[/media]

Видос как достают ни БРДМ и ни из Керченского, но тоже интересно ..

[media]https://www.youtube.com/watch?v=NvZo6HFO0TA&feature=emb_rel_end[/media]

Видос чуть не про эту тему , но на эту же тему :shock:

[media]https://www.youtube.com/watch?v=-6pKGMFPjK4[/media]

танкист 204

Пархат писал(а):[post]406929[/post] Это как : Кто не рискует тот не пьет шампанское..

Ну не совсем. Просто если пытаться себя обезопасить от всего, то вы только этим и будете заниматься всю жизнь, вместо того чтобы просто пожить.
Читал книгу он был пилот американских ВВС, воевавшим во Вьетнаме. Он рассказывал как его коллегу убило пулей пробившей бронник. Помимо самой деформированной пули она ещё разбила сам бронник на осколки чем усугубила ситуацию и не оставила ему шансов. Если бы он был без него то она вероятно просто его "прошила"и может быть он остался бы жив. После этого случая автор перестал сам его носить, помимо условной его полезности он сильно стеснял движения и был достаточно тяжёлым.
Разговаривал с теми кто был в Чечне, они тоже говорили что по горам никто в броне не лазит, один раз правда видел пехоту в бронниках, так там солдаты в обморок падали от жары и нагрузки....
В общем нужно иметь чувство меры....

Монах80

Vivanov76-SPB писал(а):[post]406886[/post] Монах80, ждём инфу по поводу начала работ по подъёму амфибийки..

Сомневаюсь, что с таким подходом они что-то найдут. Привязать буй забыли, точку не отбили!
В 2017 году буи привязывали заблаговременно.

Кочегар НЛО писал(а):[post]406904[/post] Почитал инструкцию к БРДМ-2 там и электро помпа и эжектор плюс гермоперегородка , что там было не так даже интересно.

Там было наплевательское отношение к правилам эксплуатации техники, которые никто читать не собирается, а делают на авось.

Vivanov76-SPB писал(а):[post]406913[/post] Вот как рассказывал про, Мака, который плавал по Кольскому где даже без волны все люки над мотоотсеком закрыты и помимо высокие трубы для волны. Так с задраенными люками и без труб даже если с волной походу не было бы проблем . Думаю вода бы через верх просто перекатывалась ни чего не заливая ..

На броне не сидела кучка людей, увеличивающая нагрузку.

Интересно сколько вообще может стоить операция по подъёму этого БРДМ ? :shock:

Думаю на круг - в пол стоимости Бардака ..