На газ 3309 ставлю рулевую БАГУ ШНКФ.453467.015

[костя27]

После покрасил. И встал вопрос шумоизоляции. В итоге по советам людей приклеил виброизоляцию

[костя27]

А после и шумоизоляцию:

[костя27]

Вот сел и призадумался: а не слишком ли разошелся!? Нужно ли так через чур сильно обклеиваться, и не отвалится ли спустя год это все. Особенно шумоизоляция.

[костя27]

И нужно ли тут обклеить так же?:

[harli]

Не отвалится. Только клеить лучше с феном. Ложится крепче. Чем меньше останется голово железа тем тише будет.

[костя27]

Процесс неспешно движется. Рулевой вал от центра до центра оси крестовин 45 см. Укоротил ровно на 7 см:

[костя27]

Поменял замудренную родную крестовину на валдаевскую:

[костя27]

Ну и теперь она стоит на своем месте.

[andrei]

[post]296617[/post] И нужно ли тут обклеить так же?:

Очень желательно тоже обклеить! Будет не только тише, но и теплее!

[костя27]

В этих местах грязь от колес летит, думаю собьет эти все обклейки утеплителей

[oboron]

Костя выложи информацию по трубкам что и куда заходит...

[костя27]

Верхняя часть: Блестящий штуцер - это вход масла с нш, ржавая трубка с шлангом - это выход в бачок масляный. Боковые на гидроцилиндр идут.

[костя27]

Немного фото для работы мозга:

[костя27]

сделали переходные штуцера. слева родной с отверстием 3-4 мм,который стоит штатно с завода, справа переходной с отверстием 6 мм. который поставил вместо штатного.

[костя27]

Эти штуцера вкрутил в гидроцилиндр на балке, а в них уже сами шланги

[костя27]

Результат проделанной работы:

phpBB [media]

[Славон]

Прекрасно! На ходу, думаю, тоже будет красиво, ведь цилиндр очень хороший демфер и ощутимо гасит повиливание колёс (и рулевого колеса соответственно) от выбоин и прочих неровностей дороги. Я когда добавил к зиловскому гуру цилиндр от 66-го (на форуме об этом писали), получилось прям +100500 к рулению. )) А тут ничего и мудрить для этого не надо, уже всё приспособлено. Здорово!

[костя27]

Я доволен безумно. После родной рулевой, груженным в среднем пятью тоннами, и попадании в извилистом проулке в чьи то узкие ворота, нервов иногда не хватало, особенно когда это в течении дня происходит под десяток раз. Теперь я думаю несмотря на хорошие затраты, я сильно облегчил себе жизнь в этой машине Жду теперь недостающих комплектующих, и сразу вторую машину перевожу на этот гидроусилитель. Тем более уже жаловался один владелец газ 3309: гаишники на трассе провели замер люфта рулевой (который естественно большеват) штраф выписали на 30 т.р. Итог моей задачи: Наконец то избавился от этой детской болезни газона. Теперь руль найти надо удобный и приятный, тогда вообще будет пик комфорта

[Славон]

У меня вот такой. Газелевский а-ля Subaru.

image.jpg (48.39 КБ) 2936 просмотров

[костя27]

Я думал с соболя примерить. Хотя и этот можно попробовать. Вот что с сидениями делать не знаю. Водительское удобное надо, что бы до руля дотягиваться, и при этом коленями об панель не упираться. И хотелось бы для двух пассажиров что то придумать, но что бы было в рамках, что бы гаишники не цеплялись.