ГАЗ 66 - управляй мечтой!

Zubo · Сообщение **Zubo** » 19 ноя 2014, 08:14

общее название это конечно хорошо, но именно этого блочка внешнего я не увидел. как модель называется точно ?

Алекс · Сообщение **Алекс** » 19 ноя 2014, 10:10

Если про СПАЛ то вот http://yandex.ru/images/search?text=%D1 ... 1080-lt-75
но у автора другой

vdp · Сообщение **vdp** » 19 ноя 2014, 10:34

Zubo писал(а):общее название это конечно хорошо, но именно этого блочка внешнего я не увидел. как модель называется точно ?

в каталоге почему-то на сайте нет, вот ссылка http://shop.ural-avto.ru/nakladnoy-esp/

Zubo · Сообщение **Zubo** » 19 ноя 2014, 10:41

о. прикольно, спасибо большое ! будем посмотреть.

vdp · Сообщение **vdp** » 19 ноя 2014, 19:07

Заменил вчера спидометр, теперь жизнь машины начинается с нуля. Старый не выдержал таких скоростей и сдох. В новом рассверлил отверстие для лампы дальнего света до 6 мм, чтоб не вглядываться что у меня там включено.

Изготовил ступеньку для быстрого доступа в кунг не устанавливая стационарную. Фиксируется магнитами от жесткого диска.

: разложена

: сложена

vdp · Сообщение **vdp** » 18 янв 2015, 04:48

Всех с прошедшими новогодними праздниками!
Решил разбавить немного долгие зимние вечера, когда народ жаждет хлеба и зрелищь!
Давно заметил, что задние рессоры стали ровными и на ямах работали только чашки.

: рессоры совсем ровные

Подогнали мне тут два коренных листа и я их инсталлировал. Вот что получилось.

Машина сразу подросла на 5 см в высоту и визуально рессоры заработали.
Все еще не покидает мысль о пневмоподвеске, но пока я не готов…

vdp · Сообщение **vdp** » 31 янв 2015, 18:15

На неделе лифтанул кабину на 8 см и отрезал капот, фото процесса:

: проставка под полик кабины сзади, она же траверса, которую отрезал при свапе 1uz

: перенес рычаги с полика на проставку

: так держал кабину, чтоб не уехала никуда

: передние крепления проварены вдоль рамы, связал профилем, зазор над лебедкой минимален

vdp · Сообщение **vdp** » 31 янв 2015, 18:33

: под правую пружину смог засунуть только 4 см, швеллер лежа

: под левую пружину подложил два 8-х швеллера лежа

: переставил ограничитель кабины

: короб рулевого редуктора

: по нижней линии решил резать капот

vdp · Сообщение **vdp** » 31 янв 2015, 18:48

: отрезал капот, срез четь выше крыла

: по периметру среза приклеил рамку усиления из профиля 40*20

расширительный бачок охлаждайки пришлось убирать, чтоб открытию кабины ничего не мешало

: вертикальная стенка

: она же

vdp · Сообщение **vdp** » 31 янв 2015, 18:56

параллельно занялся переделкой левого бака: врезал внутрь погружной топливный насос, донором стакана и фланцев выступил бак от 100-го крузака

: так будет все расположенно

: я слева, электро-газосварщик 6-го разряда справа

: пластиковый стакан

: сварщик за работой

: готовый бак

ПОМПАТЕХ

аккб должны быть одинаковой емкости

DOTTORE · Сообщение **DOTTORE** » 31 янв 2015, 22:07

Супер, места в кабине ощутимо прибавилось. Чем планируете его занять? Скоро тоже буду над этим думать.

тюлень

Сварщик однако смелый.... Многие не берутся баки варить даже после пропарки.

vdp · Сообщение **vdp** » 01 фев 2015, 17:54

ПОМПАТЕХ писал(а):аккб должны быть одинаковой емкости

это вопрос или утверждение? если вопрос, то генератору абсолютно все равно что у него в нагрузке, если утверждение - то вы не правы.

vdp · Сообщение **vdp** » 01 фев 2015, 17:56

DOTTORE писал(а):Супер, места в кабине ощутимо прибавилось. Чем планируете его занять? Скоро тоже буду над этим думать.

еще не знаю как сделать, пока думки всякие, но кучу подстаканников и подбутыльников уже придумал

vdp · Сообщение **vdp** » 01 фев 2015, 17:58

тюлень писал(а):Сварщик однако смелый.... Многие не берутся баки варить даже после пропарки.

это он после меня смелый - я пилил бак болгаркой, а потом горелку засунул, а когда он варил, бак был с водой - боялся за пластиковый стакан

rebizov · Сообщение **rebizov** » 01 фев 2015, 18:43

vdp писал(а):
ПОМПАТЕХ писал(а):аккб должны быть одинаковой емкости

это вопрос или утверждение? если вопрос, то генератору абсолютно все равно что у него в нагрузке, если утверждение - то вы не правы.

Скажем так - у аккумуляторов должно быть одинаковое внутреннее сопротивление.
Если второй аккумулятор исключительно для резерва, то такую схему я думаю организовать через диод Шоттки и ручной переключатель. В таком режиме на согласование по-большому счёту всё равно.

Димон-Лотошино

тюлень писал(а):Сварщик однако смелый.... Многие не берутся баки варить даже после пропарки.

Тут ни смелость нужна а смекалка. Заполняем(задуваем) бак углекислотой( СО2) со сварочного баллона или огнетушителя и спокойно варим не допуская перегрева и периодически задувая СО2. Горит(взрывается) парообразная смесь воздуха и топлива, нет воздуха- нет горения.

Димон-Лотошино

rebizov1 писал(а):
vdp писал(а):
ПОМПАТЕХ писал(а):аккб должны быть одинаковой емкости

это вопрос или утверждение? если вопрос, то генератору абсолютно все равно что у него в нагрузке, если утверждение - то вы не правы.

Скажем так - у аккумуляторов должно быть одинаковое внутреннее сопротивление.
Если второй аккумулятор исключительно для резерва, то такую схему я думаю организовать через диод Шоттки и ручной переключатель. В таком режиме на согласование по-большому счёту всё равно.

Если сказать проще: То когда один акум наелся а второй ещё голодный, то первый закипит. (при параллельном подключении)

DOTTORE · Сообщение **DOTTORE** » 01 фев 2015, 19:22

Я себе устройство развязки аккумуляторов УРА200 заказал, чтоб голову не забивать...

GAZ66.RU