Дисковые тормоза. Ваше мнение.

[MrBullyDouzer]

Вот для Монаха специально, можно обратиться к http://proma-brakes.ru/
Вот суппорта от 2-х поршневых до 6-ти, выбирайте.
и колодки потом по 12000 покупать будете =)

[Монах80]

Вот для Монаха специально, можно обратиться к http://proma-brakes.ru/
Вот суппорта от 2-х поршневых до 6-ти, выбирайте.
и колодки потом по 12000 покупать будете =)

Проще купить тормозной суппорт от валдая(кнорр-бремс)

[Dr.Mechanicus]

Проще купить тормозной суппорт от валдая(кнорр-бремс)

Не поместится. У нас мост, а у валдая балка. И сам диск толще чем нужно

[Dr.Mechanicus]

Образец. Пока не мерили.

[vodoem]

Добрый день, уважаемые коллеги! Кому, куда, в Московской области, можно отдать свой 66 для ремонта тормозов и замены сальников заднего моста? Спасибо!

[AlexanderN]

Можно ко мне. Москва, м.Каширская

[vodoem]

Скока деньжат готовить "мин" и "макс"?

[Илья.]

Скока деньжат готовить "мин" и "макс"?

+1

[AlexanderN]

Скока деньжат готовить "мин" и "макс"?

Минимально замена сальников заднего моста 11000руб работа + 100руб два сальника моста привозишь сам. Это если все нормально откручивается, просто меняю сальники моста- которые масло в мосту держат. И прокачиваю тормоза. Замена задних тормозных цилиндров при необходимости получается бесплатно- все равно снимать. Состояние подшипника ступицы, состояние полуоси итд итп меня не касается.
Максимально 25000руб работа на заднем мосту- проверяю-ремонтирую-меняю смазку-притираю тормозные колодки на заднем мосту , короче все кроме редуктора. Запчасти примерно 1500-2000руб +весьма вероятно две полуоси (это как ты найдешь, 4-8тыр).
С тормозами непонятна задача. На некоторых машинах мне приходилось полностью менять все шланги и медные трубки тормозов. Это кроме всего остального. На некоторых только замена пары тормозных цилиндров и колодок. Если неизвестно что делать, то 5000руб/день. Если хочется дисковые тормоза- привозишь установочный комплект, я поставлю. Сам изготавливать-вытачивать не буду независимо от цены.

+1

Не понял. А при чем тут Нижний Тагил?

[vodoem]

Скока деньжат готовить "мин" и "макс"?

Минимально замена сальников заднего моста 11000руб работа + 100руб два сальника моста привозишь сам. Это если все нормально откручивается, просто меняю сальники моста- которые масло в мосту держат. И прокачиваю тормоза. Замена задних тормозных цилиндров при необходимости получается бесплатно- все равно снимать. Состояние подшипника ступицы, состояние полуоси итд итп меня не касается.
Максимально 25000руб работа на заднем мосту- проверяю-ремонтирую-меняю смазку-притираю тормозные колодки на заднем мосту , короче все кроме редуктора. Запчасти примерно 1500-2000руб +весьма вероятно две полуоси (это как ты найдешь, 4-8тыр).
С тормозами непонятна задача. На некоторых машинах мне приходилось полностью менять все шланги и медные трубки тормозов. Это кроме всего остального. На некоторых только замена пары тормозных цилиндров и колодок. Если неизвестно что делать, то 5000руб/день. Если хочется дисковые тормоза- привозишь установочный комплект, я поставлю. Сам изготавливать-вытачивать не буду независимо от цены.

+1

Не понял. А при чем тут Нижний Тагил?

Спасибо, AlexanderN! Начинаю копить, если ничего не поменяется, не станет хуже (возможно придется продавать шишигу), свяжемся. Кстати по продаже чё нить можешь подсказать, мож ищет кто? Это так, на всякий.

[Илья.]

+1

Не понял. А при чем тут Нижний Тагил?

Извиняюсь. думал цену на дисковые тормоза обсуждаете.

[tuk]

11 000 - неплохая цена за четыре часа неторопливой работы. Неужели в столицах настолько медом намазано? Что за прикольная операция по притиранию колодок и зачем менять полуоси, если их не оборвало.

[Ветлугай]

Чтот не думаю что за 4 часа уложишься.мин 2 дня.я так понял что сальники блока подкачки тоже менять?

[tuk]

Отсоединяем тормозной цилиндр, на трубку колпачок с цилиндра, чтоб не вытекало.
Снимаем барабан, вынимаем полуось.
Откручиваем чулок в сборе со ступицей.
Меняем сальник, собираем.
Полтора неторопливых часа, без перекура, вместе с тщательной мойкой места разъема.

[Монах80]

Чтот не думаю что за 4 часа уложишься.мин 2 дня.я так понял что сальники блока подкачки тоже менять?

Два дня это совсем не торопливо, при наличии всех деталей, прокладок и сальников, а так же смазочных материалов, разбирается, моется и собирается за 1 день.

[AlexanderN]

моется и собирается за 1 день.

Полтора неторопливых часа, без перекура, вместе с тщательной мойкой места разъема.

Напомнило "Угадай мелодию" . Пока безусловно лидирует tuk . Кто меньше ?

[MrBullyDouzer]

может быть вы создатите тему Ремонт у AlexanderN и будете там обсуждать сколько по времени и по деньгам можно делать ту или иную работу?

Зачем флудить? Модераторы ку-ку.

[tuk]

Чтот не думаю что за 4 часа уложишься.мин 2 дня.я так понял что сальники блока подкачки тоже менять?

Два дня это совсем не торопливо, при наличии всех деталей, прокладок и сальников, а так же смазочных материалов, разбирается, моется и собирается за 1 день.

Это когда первый раз делается. При профессиональном ремонте, когда технология отработана и весь инструмент под рукой, на рабочий день растянуть проблематично. Смазочные материалы при этой операции не требуются.

может быть вы создатите тему Ремонт у AlexanderN и будете там обсуждать сколько по времени и по деньгам можно делать ту или иную работу?

Зачем флудить? Модераторы ку-ку.

Согласен. Зачем выкладывать разводной прайс на форуме, где полно профессионалов-эксплуатационников. Для этих целей больше пойдет форум профессионалов-авторемонтников. Там можно сорвать аплодисменты.

Может кто и флудит, но в основном мы обсуждаем технологию смены сальников заднего моста.

[Shy]

Ку-ку

[Dr.Mechanicus]

Может кто и флудит, но в основном мы обсуждаем технологию смены сальников заднего моста.

А название темы вроде бы как "дисковые тормоза"?