Приехал - руки еле-еле шевелятся!

[Hunter29]

Что бы руль легче крутился, где рассверливать отверстия надо? Помогите

[Jecki]

просто просверливание не поможет. если гур работает то справляется даже девушка (конечно на месте особо не покрутишь).

[Hunter29]

А как сделать, что-бы можно было спокойно на месте крутить, приходится часто разворачиваться в узких местах, сходом туда-сюда в метр) Там разварачиваюсь в кучу заходов, с тугим рулем крутить замаешься

[Jecki]

Посмотри по форуму ну например силовой цилинд от Урала поставить Увиличить шланги (сечение) + например поставить золотник от БРДМа , всё это обсуждалось!!!

[Hunter29]

Немогу ничего найти А как искать? Что вводить?

[Алекс]

посмотри верхнюю строчку, находим "поиск", тыкаем туда, потом вводим ключевое слово и тыкаем "поиск" который внизу,
потом получаем результат, например такой search.php?keywords=%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9+%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

[Михалыч 1]

Какой насос ЗИЛ и от 66 го или КАМаз без разницы внутренности у них одинаковые т. е. статор ротор, зиловский без переделок пойдет на шишигу.
Я на свой поставил ЗиЛовский ГУР. Сел на раму как будто всегда там стоял. Я под капотник переделываю т.е кабина за двигун ставится Руль хочу от Волги поставить со всеми переключателями.

[krupin]

Какой насос ЗИЛ и от 66 го или КАМаз без разницы внутренности у них одинаковые т. е. статор ротор, зиловский без переделок пойдет на шишигу.
Я на свой поставил ЗиЛовский ГУР. Сел на раму как будто всегда там стоял. Я под капотник переделываю т.е кабина за двигун ставится Руль хочу от Волги поставить со всеми переключателями.

А какую машину вы переделываете?

[Борис]

Какой насос ЗИЛ и от 66 го или КАМаз без разницы внутренности у них одинаковые т. е. статор ротор, зиловский без переделок пойдет на шишигу.
Я на свой поставил ЗиЛовский ГУР. Сел на раму как будто всегда там стоял. Я под капотник переделываю т.е кабина за двигун ставится Руль хочу от Волги поставить со всеми переключателями.

А в штатном варианте ГУР не встанет? Может попробовать ГУР от КамАЗа (5320), он не сильно больше

[Славон]

Судя по словам машина (будет\была) капотная, потому и гур ЗиЛовский.

[Novikov Sanya]

приветствую! в 66м в шкворнях подшипники, нет никаких втулок. у меня рулевое клинило, насос, цилиндр, шланги, золотник. всё снял, покрутил колонку, оказалось она то и заклинила. снил нижнюю крышку, оттуда вода ржавая вода с мазутом вытекла и камешки мелкие с писком высыпались. промыл всё солярой, срузу легче столо собрал, работает. уже нащел почти новую колонку, бубе менять. в старой верхний сальник развалился, через него то всякий мусор и попал.

[Саня_035]

Всем привет. Восстанавливаю 66, который простоял лет 5. Та же самая проблема - руль очень тяжелый даже на ходу, на первой передаче. Передний мост вывешивал- руль крутится нормально. Посоветуйте есть смысл перебирать продольную тягу (люфт передней шаровой + потрескались уплотнительные резинки и от чего они подходят) или купить в сборе с зол. клапаном?

[il031]

Всем привет. Восстанавливаю 66, который простоял лет 5. Та же самая проблема - руль очень тяжелый даже на ходу, на первой передаче. Передний мост вывешивал- руль крутится нормально. Посоветуйте есть смысл перебирать продольную тягу (люфт передней шаровой + потрескались уплотнительные резинки и от чего они подходят) или купить в сборе с зол. клапаном?

Да я вот тоже своим хочу вплотную заняться и судя по тому че у тя 5 лет стоял а мой около 10 в цеху и как там обстоят дела с РТИ то советую конечно заглянуть во все саленблоки и резинки чебы туда потом по сто раз не лазать.За одно проверь все шланги тормозов и подкачки.Тормозные в особенности их вообще лучше поменять сразу на новые. Если есть желание то можешь как я делал: пооткручивай гайки подкачки на трубках почисть и при завертывании чуточку смазывай их литолом 24 или графитовой смазкой но тока не сильно чеп не попали излишки в магистраль и т д .Это чисто для того чеп создать защитную пленку на поверхности и в дальнейшем не закисло и не заржавело.Удачи с машиной

[Саня_035]

Спасибо, пока не до подкачки, сейчас рулевое делаю. Что касается тормозов- поменял все ( 6 ) рабочих цилиндрика и ГТЦ, колодки переклепал, заменил рабочий цилиндр сцепления- машина стояла в гараже- все равно все позакисало.

[il031]

Спасибо, пока не до подкачки, сейчас рулевое делаю. Что касается тормозов- поменял все ( 6 ) рабочих цилиндрика и ГТЦ, колодки переклепал, заменил рабочий цилиндр сцепления- машина стояла в гараже- все равно все позакисало.

Это все очень хорошо, за тормозами нодо следить в особенности. А и про раб. цилиндры пока особо не вникал но где сзади на шите вороточек для сведения колодок а то так быренько попробовал а он и не думает слазать этот пипихозец

[ВеАн59]

Всем привет. При вывешанных колесах кручу влево-вправо руль, вроде все свободно крутится. Но когда начинаешь ездить, то все кажется, что руль туговат. Решил снять рулевую колонку, т.к. чувствовалось какое-то заедание при ее вращении. В кабине этого не видно, а когда снял, то не много обалдел...... Не знаю фото передаст кривизну рулевой колонки, но когда положил на ровную поверхность, то "изгиб 40-50 мм" (если можно так выразиться). На самом валу (от руля до кардана) видны выработки. Поколотил кувалдой, смазал подшипники. Крутанул и..... колонка сама крутится. После того как поставлю на место, отпишусь о результатах.

[Илья.]

Это вот как так можно погнуть?

[Борисыч]

В порыве страсти с молодой-красивой можно и не так загнуть!

[Grisha]

Можно Снять с Насоса ГУРА ремень и слить масло с горизонтального главного рабочего рулевого цилиндра. Т.е. ты отключил систему усилителя руля и слил масло - оно тебе не мешает крутить руль. Поезди - посмотри - если нет разници - значит у тебя не работает ГУР. Как вариант - попросить можно у другого шишигиста пороулить, сравнить. Если разница есть - меняем все по очереди - может повезет и неработающий элемент будет не последним. Насос, шланги, рабочий цилинр, еще одну штуку незнаю как называться - вдоль рамы идет.
Как варинт жестко клинят подшибники в рулевом редукторе еще. но это легкопроверить

[il031]

Можно Снять с Насоса ГУРА ремень и слить масло с горизонтального главного рабочего рулевого цилиндра. Т.е. ты отключил систему усилителя руля и слил масло - оно тебе не мешает крутить руль. Поезди - посмотри - если нет разници - значит у тебя не работает ГУР. Как вариант - попросить можно у другого шишигиста пороулить, сравнить. Если разница есть - меняем все по очереди - может повезет и неработающий элемент будет не последним. Насос, шланги, рабочий цилинр, еще одну штуку незнаю как называться - вдоль рамы идет.
Как варинт жестко клинят подшибники в рулевом редукторе еще. но это легкопроверить

Та штука вдоль рамы- продольная рулевая тяга.... с клапаном....