редуктора газ 33086

[naufan]

всем привет!
задний редуктор приказал долго жить.
стоял почему-то на 37 зубьев
какой должен стоять на 33086? и подойдет ли с 3309?

[Пархат]

они у тебя с блокировками или нет ( думаю с блокировками)
на 3309 пары 4,55 с блокировками
на 3307 пары 6.17 но без блокировки
так что тебя придется смотреть по месту
если без блокировки от Газ-53 подойдут без проблем
если с блокировками то придется ремонтировать
на 33086 из за пары у него макс,скорость маленькая но грузы таскает хорошо

[naufan]

а как узнать с блокировками или без?
посмотрел в ютубе видео как проверяют передаточное число редуктора - ставят метки, крутят кардан, считают обороты колес и кардана. получилось 4.5 - получается 41-9 редуктор, как в инете пишут, от обычного газ 3309.
снял со стороны хвостовика заднего редуктора все - там все под утиль. число зубов 37. думаю не родной.
и когда включал раньше полный привод, то передние колеса шлифовали асфальт, прям следы черные были при начале движения. На полном приводе по асфальту не ездил конечно, пробовал его выключать только, когда полный привод не выключался

[Пархат]

дай фото твоего редуктора с разных ракурсов и будет ясно
с блоками или нет
у тебя не может быть 41/9 (4,55) так как зад 37/6 (6.17)
или у тебя была солянка поэтому и порвал задний редуктор

[Славон]

Движок дизельный? Так-то в таком случае и должны штатно редукторы стоять 4.55, иначе будет ощутимая потеря в скорости. Видимо кто-то когда-то задний вкинул не задумываясь, или какой под руками был. Тем более по описанию так и есть что спереди другой стоит.

[naufan]

спереди я не разбирал, но по оборотам колес (7) и кардана (16) получаем: 16:(7/2)=4.57, значит редуктор 4.55
предыдущий хозяин похоже поставил что было, а было от 3307/53, максималка была 70км/ч, и то надо постараться разогнать его
движок с рождения дизель!
куплю 41-9 редуктор!!!

[Пархат]

зачем тебе редуктор в сборе, оно денег стоит
купи диф отдельно от дизельного Садко
все равно тебе придется пары переставлять
но если они не рабочие то тогда да...

[Славон]

[post]419193[/post] купи диф отдельно от дизельного Садко

Они такие же что и у 66.

[naufan]

редуктор нужен, так как разбило посадочное место под подшипник ведущей шестерни

вот инфа по передаточным числам, думаю будет кому полезна. отсюда видно, что от газ 66 на земляка 33086 не подойдет
1. 41х12 передаточное число 3.42 ГАЗ-3310 Валдай
2. 41х9 передаточное число 4.55, ГАЗ-33086, ГАЗ-3309
3. 41x8 передаточное число 5.125 ГАЗ 3308 с дв. ЯМЗ-53442, Евро-4
4. 33х6 передаточное число 5.50 ГАЗ-3306, 3309 (дв. 544), ГАЗ-33081
5. 41х7 передаточное число 5.85 ГАЗ-4301
6. 37х6 передаточное число 6.17 ГАЗ-53, ГАЗ-3307, ГАЗ-3308 (бенз, 5х кпп)
7. 40х6 передаточное число 6.66 ГАЗ-51, ГАЗ-52
8. 41х6 передаточное число 6.83 ГАЗ-66, ГАЗ 3308 (бенз, 4х кпп), ГАЗ-53, ПАЗ, БРДМ-2

[Славон]

[post]419197[/post] отсюда видно, что от газ 66 на земляка 33086 не подойдет

Не подойдёт пара, а дифференциалы идентичны.

[Пархат]

Если память не изменяет когда ребята устанавливали пару 4.55
То приходилось точить посадочную Дифа на одной стороне
Так как главная пара толстая и это нужно было для
центровки ведомой шестерни относительно ведущей

[Ded_Pihto]

Здравствуйте. Имеется Газ 3308 Садко с минским дизелем и главной парой 5.5 (33х6). Можно ли в него просто взять и установить ГП 4.5 (41х9) с сохранением блокировок? Или как в случае с Газ 66 нужно проводить токарные работы?

И вообще, мосты Газ-66 и Газ 3308 Садко одинаковы или имееют отличия?

[Пархат]

просто взять и установить нельзя, нужны токарные работы
а мосты одинаковые
а 4,5 это от Валдая кажется