газ егерь 2

[ВеАн59]

Не забывай, что ОСНОВНОГО цвета должно быть не менее 75%. Я где то читал об этом.

[Папуся СССР]

[post]347411[/post] 75

Насколько помню, то не менее 60% и при этом цвет опрелеляется только у кабины.

[bizon-piter]

у нас в питере покатухи типа соревнования ездил на егере туда смотреть,пока ехал нифига машина не тянула закрыл чутка воздушные заслонки и машина попёрла,надо карб регулировать нормально!

[Sergey56]

[post]347586[/post] у нас в питере покатухи типа соревнования ездил на егере туда смотреть,пока ехал нифига машина не тянула закрыл чутка воздушные заслонки и машина попёрла,надо карб регулировать нормально!

воздух где-то лишний подсасывает.

[bizon-piter]

не где прокладка новая паука,такое началось когда я карбюратор начал крутить болты качества и количества

[Sergey56]

[post]347588[/post] не где прокладка новая паука,такое началось когда я карбюратор начал крутить болты качества и количества

Вчера сегодня ковырял свой карбюратор. Так сказать ТО сделал. Как я понял из руководства по ремонту 135 карба, винты качества влияют только на холостые обороты. Если я неправ, гуру поправят.

[bizon-piter]

а количества топлива?

[bizon-piter]

свежее фото

[Sergey56]

[post]347592[/post] а количества топлива?

на тягу тоже не влияет

[Ветлугай]

Хороший аппарат думаю со временем шишигу на такой поменять

[Sergey56]

по идее на тягу двигателя при прочих равных условиях влияет экономайзер в режиме полной нагрузки и ускорительный насос когда резко "тапок в пол" (что бы провала небыло.

[Sergey56]

если трепанацию карба не делали, то по идее винт количества и винты качества, которые накрутили, могут влиять на холостой ход ну и может запуск. А описанный вами симптом напоминает подсос воздуха. Но оговорюсь, что я могу и ошибаться, лучше наших гуру спросите.

[ВеАн59]

Посмотри как прикручен Карб к прокладке на плите! У меня как то он был не до конца поджат. С трудом заводился. Проверил и подтянул. Стало гораздо лучше. (Видимо прокладка подалась чуть-чуть). И не забывай про ограничитель оборотов. Его нужно закольцевать. И отцепить мембрану. (Я её просто не много проткнул).

[Монах80]

На счет покраски в камуфляж: переоформить в цвет комбинированный.

[bizon-piter]

заводиться без проблем вообще чутка крутанул и вперёд,а ограничитель у меня не закальцован карб стоит к 135 му

[bizon-piter]

Может быть из за ржавчины которая попадает в карбюратор с бака жиклёры засирает?когда карб разбирал видел в поплавковой камере этот мусор

[Sergey56]

[post]347663[/post] Может быть из за ржавчины которая попадает в карбюратор с бака жиклёры засирает?когда карб разбирал видел в поплавковой камере этот мусор

Подсос вытянул, уменьшил кол-во воздуха, смесь стала богаче, машин поехал. Если бы топливные жиклеры забились, то не поехал бы. Ржавчиной только их может забить поидее. Ищите лишний воздух где сосет. Ну это как я себе понимаю.

[bizon-piter]

самое интерестное и з дома выехал всё отлично ехало,на бугорке хорошо подпрыгнул и всё тянуть перестало,только с закрытой заслонкой

[Заводило]

Уровень смотри, не заедает ли игла, как перемещается поплавок, ну и самое первое- сетку на входе в карб выверни и продуй. Но если её засирает, значит надо с бака начинать, скорей всего сетка топливоприёмника отпала или частично из за воды снизу сгнила.

[bizon-piter]

баки перебирал уже новые заборники стоят,но левый бак полностью ржавый внутри,почему фильтр не держит ржавчину?