А если пустить выхлоп в обход глушака

[Борис]

У меня тут родилась идея...
Без глушака мощи больше, но шума тоже. Если поставить "переключатель" (как на самосвалах пускает выпуск через кузов) чтобы им можно было пустить выхлоп в обход глушака, а на асфальте включать глушак обратно.

[Vovan..numb1]

на самосвалах выхлоп через кузов пускают для обогрева кузова в зимнее время чтобы груз не примерзал (не иприлепал) к кузову. это никак не повывашает и не понижает мощности.

[Борис]

Это я знаю, просто я думаю применить для повышения мощности. Я думаю, "продувка" кузова все-таки съест сколько-то кобыл, а вот выпуск в воздух прибавит...

[Герман]

глушитель,как я понимаю, мешает только гонщегам
потому что мощность = сила х скорость
это относится и к скорости машины на которой машина преодолевает силу сопротивелния воздуха , причем сила сопротивления воздуха возрастает при увеличении скорости то есть оба множителя в произведении увеличиваюстся
это относится и к скорости газов в глушителе - глушитель заметно отнимает мощность только на высоких оборотах, когда газы по нему быстро идут и их много и сопротвление их движению возрастает
выходт что глушитель заметно крадет мощность только когда несешься: или 100км/ по асфальту или 10км/ч на первой пониженной по бампер в жиже
- в остальных случаях глушитель мешает не сильно имхо
кроме того выхлопные газы первым делом попадают в коллектор очень неудобной для пролетания формы и там они текут с наибольшей скоростью и встречают там существенное сопротивление, вот если бы к каждому цилиндру приделать плавно изогнутую трубу большого диаметра
[img]http://www.passik.ru/collector/collect.jpg[/img]
и турбину - вот тогда точно надо будет переделывать трансмиссию тормоза шины подвеску и рулевое

[harli]

Боря не е...и мозги себе и людям,для начало хотя бы собери машину как есть,что бы ездила

[ЛЕХ]

Борис забей! Не та тема. Герман прав на все 100.( и Харли тоже )

[andrei]

Да и вообще ведь глушитель ГАЗ-66 прямоточной конструкции! Это и так мечта любого гонщика - прямоток настроенный в заводских условиях под конкретный двигатель!!!!

[Герман]

Да и вообще ведь глушитель ГАЗ-66 прямоточной конструкции! Это и так мечта любого гонщика - прямоток настроенный в заводских условиях под конкретный двигатель!!!!

а я не знал - интересно а на волгах и газелях тоже прямоток? и если нет то почему

[andrei]

На Волгах и ГАЗелях не прямоток. На новых УАЗиках и ГАЗ 3308 (3309) тоже не прямоток (они аналогичны ГАЗелевским глушителям) - уменьшают шумность машины. Но я поставил на 3308 глушитель от 66-го. Машина стала погромче работать, но я считаю, что не критично. Но заметно.

[Борис]

Боря не е...и мозги себе и людям,для начало хотя бы собери машину как есть,что бы ездила

У меня проблема не собрать а забрать
И вообще что, нельзя поделиться сумасшедшими мыслями?
Про прямоток не знал

Да и вообще ведь глушитель ГАЗ-66 прямоточной конструкции! Это и так мечта любого гонщика - прямоток настроенный в заводских условиях под конкретный двигатель!!!!

Про прямоток не знал

[harli]

И вообще что, нельзя поделиться сумасшедшими мыслями?
Грузить форум и разводить флуд
прежде чем задавать вопрос сам над ним подумай,иногда помогает