Самовытаскивание на снежной целине

[Morcak]

Если застрял на снежной целине и нет дерев, мороз, несмогу выкопать яму, больших камней за которые можно лебедится нет итд. как освободить застрянную машину ?
У меня есть нормальное снаряжение типа лопата, запуст, лом, кувалда, 100 м троса. Думаю про две деревянные доски 2,3м*25*4 см которые можно ложить под колёса и выехать. Но перед этой операцией нужно копать снег под мостом, поддоикратить и потом доску засунуть под колёсо.
Опытные коллеги, как думаете ?

[rencom]

смотря какой глубины снег . Если до метра , то тебе нужна только лопата .
Если больше метра , то там уже не на 66 надо ехать .

[Jecki]

На крайняк можно попробывать разматать лебедку почти полностью , и у тебя ведь воды много пройти и полить водой, потом через время еще раз и так пока вода не кончится чтоб наверняка и лебядиться должно выдержать и если копать не хочется.

[Кинчев]

нет дерев, мороз, несмогу выкопать яму, больших камней за которые можно лебедится нет итд.

Остается только сидеть в КУНГе и сожалеть о том, что поперся в Россию .

Думаю про две деревянные доски 2,3м*25*4 см которые можно ложить под колёса и выехать.

Для этих целей лучше подойдет покрытие от полевого аэродрома, но как объяснить на чешском, что это такое я не знаю, поэтому, чем быстрее ты выйдешь, тем быстрее доберешься до Москвы и я его тебе покажу.

[Петрович]

Для этих целей лучше подойдет покрытие от полевого аэродрома, но как объяснить на чешском, что это такое я не знаю, поэтому, чем быстрее ты выйдешь, тем быстрее доберешься до Москвы и я его тебе покажу.[/quote]
Что то не понравилось аэродромное покрытие в качестве санд треков, изогнулось как пропеллер а выпрямить не удалось так и выбросил. На снежной ценине можно приподняться домкратом перед и зад и подложить доски -ветки, но это уже когда совсем плохо вода под снегом и т.п.А так прямой лопатой подкопал ,5 см раскачался -всё поедеш .

[Shy]

У меня под КрАЗом и 20-ти тонной фурой не гнулось Самолетом разок удалось погнуть, но там больше 10 тонн на колесо приходилось.. Выпрямить потом действительно сложно

Минус - плохое сцепление. Практически невозможно на него выползти, надо под колеса подсовывать

[avv]

Если застрял на снежной целине и нет дерев, мороз, несмогу выкопать яму, больших камней за которые можно лебедится нет итд. как освободить застрянную машину ?
У меня есть нормальное снаряжение типа лопата, запуст, лом, кувалда, 100 м троса. Думаю про две деревянные доски 2,3м*25*4 см которые можно ложить под колёса и выехать. Но перед этой операцией нужно копать снег под мостом, поддоикратить и потом доску засунуть под колёсо.
Опытные коллеги, как думаете ?

Ко всему вышеперечисленному полезно добавить топор для любых близлежайших кустов под колеса.
А так, если надо ехать по снежной целине есть универсальное решение - цепи. Все трактористы так зимой ездят. Правда у них трансмиссия нормальная и блокировки задние жесткие, в отличие от наших.
Застрявшая в снегу на ровном месте шишига меня совершенно не порадовала своим беспомощным подрагиванием одним из колес. Я ожидал одновременого вращения... хотя-бы двух...

[Dizel Man]

Рекомендую обратить внимание на этот девайс. Зимой работает лучше чем летом. Свой плуг я нашел на обочине поля и слегка доработал.

Якорь Плуг нержавеющая сталь AISI316

http://www.sks-union.spb.ru/anchors.php

Для заглубления полезно возить с собой лом, лопату, некоторое количество сухих дров, спички. Если грунт промерз и не пробивается, зажигаете костерок, жарите шашлычек, а по окончании банкета заглубляете плужок. Во сказал.... К своему, я планирую приварить (сделать легкосъемными) 2 ручки как у однолемехного плужка. Так проще вонзить его в грунт при наличии напарника.

[Герман]

чтобы застрять на ГАЗ66 в снежной целине нужен глубокий снег - такое бывает в ямах в ручьях или маленьких речках даже когда снега немного на ровных местах - туда ветер наносит больше снега.
найди в Чехии глубокий снег, и чтобы было за что лебедку прицепить - постарайся застрять и посмотри что будет.
в крайнем случае лебедкой себя вытащишь.
если под снегом земля мокрая то можно застрять и не в снегу а в этой мокрой земле
если при этом мороз то через некоторое время земля, которую перемешал колесами со снегом , начнет замерзать и машина примерзнет -это надолго .
если просто глубокий снег можно попробовать спустить колеса совсем - машина придавит снег - затем обратно накачать - машина поднимется - и уезжать назад по своим следам.

[Герман]

Думаю про две деревянные доски 2,3м*25*4 см которые можно ложить под колёса и выехать. Но перед этой операцией нужно копать снег под мостом, поддоикратить и потом доску засунуть под колёсо.

какой домкрат? гидравлический или хайджек?
если откопал что можно под мост поставить гидравлический домкрат то машина уже свободна можно ехать и без досок - а куда ехать?
если подложить доски 2,5 метра под колеса то куда ты приедешь? туда где нет снега?
и надо очень осторожно использовать домкрат - машина может пойти в сторону и упадет с домкрата.
не залезай под машину когда поднимаешь домкратом

[formulator_82]

Сегодня ездили на делянку. глубина снежного покрова в низинах 0,60-0,80 метра.
Машина шла на второй пониженой передаче. Чтобы не застрять нужно неостанавливаться, не сбавлять газу. Тогда рывками рывками можно выйти на мелкий снег.

[Morcak]

На крайняк можно попробывать разматать лебедку почти полностью , и у тебя ведь воды много пройти и полить водой, потом через время еще раз и так пока вода не кончится чтоб наверняка и лебядиться должно выдержать и если копать не хочется.

И как потом вынят замороженный трос ?

[Morcak]

Рекомендую обратить внимание на этот девайс. Зимой работает лучше чем летом. Свой плуг я нашел на обочине поля и слегка доработал.

Якорь Плуг нержавеющая сталь AISI316

http://www.sks-union.spb.ru/anchors.php

Для заглубления полезно возить с собой лом, лопату, некоторое количество сухих дров, спички. Если грунт промерз и не пробивается, зажигаете костерок, жарите шашлычек, а по окончании банкета заглубляете плужок. Во сказал.... К своему, я планирую приварить (сделать легкосъемными) 2 ручки как у однолемехного плужка. Так проще вонзить его в грунт при наличии напарника.

При -40 градусов мороза на пермафросте получится ?

[Morcak]

Думаю про две деревянные доски 2,3м*25*4 см которые можно ложить под колёса и выехать. Но перед этой операцией нужно копать снег под мостом, поддоикратить и потом доску засунуть под колёсо.

какой домкрат? гидравлический или хайджек?
если откопал что можно под мост поставить гидравлический домкрат то машина уже свободна можно ехать и без досок - а куда ехать?
если подложить доски 2,5 метра под колеса то куда ты приедешь? туда где нет снега?
и надо очень осторожно использовать домкрат - машина может пойти в сторону и упадет с домкрата.
не залезай под машину когда поднимаешь домкратом

Есть два гидродомкрата, про хайджек пока думаю. В гараже стоит но незнаю куда его во время езды положить.
Значить доски ненужны для вытаскивания ?

[Lexa2]

Первым делом спускать калеса.

[Оглашенный]

Илюстрирую ответ картинкой.
28 мая 2008г, Полярный Урал. Как видно кругом более-менее ровная тундра а Газушка - ГАЗ71 сидит в снегу потому, что снег набило в промоину, в которую весной натекла вода. Газушка брюхом сидит на снегу, а гусянки крутятся в снежно-водяной каше. Обычно в таких случаях помогает бревно, но оно было сломано накануне. Поэтому был применен другой способ самовытаскивания, который и рекомендую.
Итак, берется полуось или торсион заостренный и здоровенной кувалдой забивается в мерзлую землю, затем за этот якорь цепляется трос от лебедки или как в данном случае за трак и перематываением гусянки агрегат вытаскивается.
Т.е. надо возить с собой этот нехитрый, но тяжелый набор, ГАЗ66 это позволяет. Ну и конечно лопата - работу агрегатам надо облегчать. Нет лебедки - ставь диск без шины как сдвоенное колесо и мотай трос на него.
К такому бездорожью надо готовиться заранее, а не соваться куда не попадя неподготовленным.
Но, как я понял, раз пишеш в и-нет, значит выбрался? Или до сих пор в кабине топчешь клаву?
Удачи.

[Pilot]

есть же на сайте ВОЕННЫЕ книжки про эНто! Почитайте там очень что есть! Только вот если снежная целина впереди то ловить нечего надо просто туда не ехать! Сам один раз пробирался на спущенных колёсах до 0.5 по снегу глубиной 50-60 см!
А так можно сварить люменевые сандтреки.
Аэродромные настоящии которые очень тяжёлые. вот те которые кладут на полевые рулёжки! они другой конструкции и с отверстиями! а взлётные пупырчатые!

[Jecki]

Первым делом спускать калеса.

единственное уточнение спускать надо до того как сунуться в сугроб а после мало чего изменит.

[andrei]

Ну это не всегда так. Был у меня этой зимой случай - ехал по саду коллективному где за всю зиму никто не ездил, только тропинка была посреди дорожки натоптана, ну я понятно на эту тропинку мостами и сел, когда доехал до места где снегу около метра надуло ..... пока спускал колёса человек, в сад к которому ехали откопал маленько передний мост и тем самым испортил чистоту эксперимента, но то, что на спущеных до 0,7 - 0,8 атм колёсах я проехал до самого участка, развернулся и выехал назад нигде больше не застряв совершенно точно......
Вот когда утонул в грязи, то спускание колёс мне уже не помогло - только трактор

[formulator_82]

Плавно перейдем с зимы к весне. На днях собрался в лес. Снег растаял. Кто посоветует, как правильно двигаться по весеннему бездорожью?!