Помощь по кунгу

[aleksey.pyastolov]

Доброго всем здравия. Начну коротко и я думаю предельно коротко. На моем Шарике стоит не понятно что вместо кунга, задался поиском высокого кунга. Перевернул весь инет, по близости нет ни чего, от слова совсем. С других регионов тащить себе дороже Короче решил варить его сам. Вопрос встал только один, на каком расстоянии варить обрешетку.. Может кто разбирал заводской кунг и подскажет?

[Кочегар НЛО]

Кунг самонесущий бескаркасный , Если делать самому логичней рассчитывать ,что бы стыки обшивки приходились на каркас ( пилить меньше )

[aleksey.pyastolov]

На просторах интернета находил кунг 63 года, он каркасный, и зиловский, тоже каркас, по крайней мере у зиловского передняя глухая стенка каркасная

[aleksey.pyastolov]

https://www.drive2.ru/l/8951109/

[aleksey.pyastolov]

по моему зиловский, а может быть и Урал

[aleksey.pyastolov]

[ref]Кочегар НЛО[/ref], были кунги КМ-66. каркасные

[serega.kam]

[post]457363[/post] С других регионов тащить себе дороже Короче решил варить его сам.

озвучь цену - "в соседнем регионе"
и озвучишь потом цифру построенного кунга.
просто интересно. ,в чем будет

С других регионов тащить себе дороже

[ВеАн59]

Я "притаскивал" себе из соседнего региона в свое время. Не помню как вышел на "диспетчера", он организовал погрузку в том регионе, договорился с доставщиком (машина шлаа в Пермь порожниом). Мне только осталось договорится с кранбортом, что бы разгрузить и поставить на 66-й.

[aleksey.pyastolov]

Кунг 80 тыс стоит плюс перевозка с нижнего та же цена, в краснодарском крае кунги только ураловские... Цена сварить каркаса без утепления 70...

[aleksey.pyastolov]

20 тыс утепление, остальное халява, по поводу дерева и фанеры.. Пол доска шпунтованная дуб, ясень или граб..подумаю. Стены я думаю фанера 5 мм

[aleksey.pyastolov]

Металл на каркас квадрат 20*40, основание 40*50. Листовой металл холоднокатаный 0,8 мм либо 1 мм, тоже думаю пока

[aleksey.pyastolov]

Окна раздвижные либо с газели пассажирской, но они что то очень огромные, скорее всего с узика 40*80. Летом будет норм, зимой не выезжаю на шарике, некогда..

[kolinz]

Кунг надо заводской брать,даже за дорого.Как только начнёшь с нуля варить самоделку,оптимизм быстро улетучится и если даже случится чудо и кунг бдет сварен,то удовлетворения от проделанной работы не последует.

[serega.kam]

[ref]aleksey.pyastolov[/ref],
не слушай нас ,начинай строить.
по любому-дешевле будет

[aleksey.pyastolov]

[ref]kolinz[/ref], оптимизма хватает. чисто каркас за три дня сварить можно. вот с обтяжкой недельку придется помучаться. так как клепальник ручной будет. клепки винтовые. что бы крепко держался лист.... без внутренней отделки по планам за 1.5 недели управиться

[aleksey.pyastolov]

обрешетку я думаю делать 40*40

[aleksey.pyastolov]

только пока не придумал как закладные сделать для полок и тп... у кого какие мысли??????

[aleksey.pyastolov]

высота по потолку будет пол - потолок 1.75. Более-менее комфортно будет передвигаться с мои ростом, выше делать смысла не вижу. как бы не хотелось сделать выше, так как высота готового изделия+высота машины=высокий центр тяжести, а ездить в основном по горной местности... Мой рост, если кому интересно 195

[отшельник]

И весить он будет 3 тонны пустой, это если достроится. А строится будет пару лет, это если не забивать, и других дел нет. Оптимистов много на старте, но до финиша единицы доползают.
... каркас за 3 дня с обрешеткой 40*40

[Пархат]

у меня рост 184, кунг низкий К66Н
эксплуатация 70 % в горной местности
и ничего, радуюсь....
кабина прошла...дальше не заморачиваюсь и пру дальше