Подсос воздуха

[Рустам1607]

Помогите, проблема началась в прошлом году стал не коректно работать двигатель, а когда подносил руку к воздушному фильтру, он оживал, думал что прокладка паука но не то. Теперь сделал кап. Ремонт но проблема осталась, уже все перелопатил не пойму в чем причина. Кто сталкивался с подобным?

[AlexanderN]

Возможно подсос вакуума с тормозов

[micky]

Может ещё карбюратор не настроен или неиправен.

[Sakhalinec]

Существует две дырочки подсоса воздуха (если ты в этом уверен).Одна трубка вакуума - решается просто сними заткни или пережми шланг.
Вот вторая более интересная- карбюр и его ограничитель оборотов.Кто говорит заткнуть кто кольцануть,принципиально разницы нет,но сделать надо! одна из камер напрямую соеденена с поддросельным пространством. Ну и как вариант не одевают вакуум от трамблёра.

[танкист 204]

[ref]Рустам1607[/ref], думаю это что то с карбом не так. Когда вы подносите руку, закрывая доступ воздуха, увеличиваете разряжение в карбюраторе и он начинает давать больше топлива

[Андреевич]

Подсос воздуха под прокладки карб . Вакуум корректор трамблера . В маслозаливную горловину точно не подсасывает ?

[Рустам1607]

Прокладки карбюратора поменял, не помогло(

[Андреевич]

Плоскости карба проверял ? Они вечно гнутые как сабля , их выводить надо . И еще , при установке паука часто бывает смещение прокладки .

[ПОМПАТЕХ1]

просто идея ,что получим ,если вакуум для тормозов использовать от компрессора , а не от двс

[rencom]

использовать от компрессора ,

на входе разряжение маленькое.
А если вход заткнешь , масло в цилиндр начнет затягивать.

[ПОМПАТЕХ1]

не клапан на определенное разряжение ,а то зря вращается да и некоторые ставили 2х цилиндровые компрессоры ,нужен опыт

[kolinz]

На Мерседесах ом 366-364 вакуумные насосы поршневого типа.

[makey]

компрессоры ,нужен опыт

Возьми вакуумметр и сравни разрежение там и там, наверняка ещё и расход влияет, но с рессивером может и хватит, если разрежение достаточное.

[ПОМПАТЕХ1]

значит ,изюминка есть

[ПОМПАТЕХ1]

прибор думаю лишнее, поршневая двс наверняка дает больше разряжение ,и может с избытком ,провел бы опыт , но моя ласточка пока без двс

[makey]

Тоже так думаю, но от того, насколько больше, зависит усиление на ВУТе, значит и эффективность торможения.

[ПОМПАТЕХ1]

может ,тут подскали про ре сивер

[makey]

Ресивер компенсирует только недостаток расхода, величину разрежения он не изменит.

[ПОМПАТЕХ1]

короче ,как в школе ,нужна лабораторная работа

[тюлень]

Рабочий обьем компрессора ГАЗ 66 107 см 3, 1 цилиндра двигателя примерно
531 см3. Правда компрессор делает большее число рабочих ходов по отношению к двигателю. Насколько нужно считать. НО при достижении давления в системе 6-7 атм., солдатик отключает клапан компрессора. И компрессор работает вхолостую. Поправьте где ошибся.