Двигатель зил 157 на газ 66

[Александр Морозов]

Здравствуйте . Подскажите пожалуйста как поставить двигатель зил 157 или 130 на шишигу. Искал в темах про 130 мельком что то было . Есть 66 все откапиталил. но его трогать пока не хочу . Достал двигатель 157. 130. и коробка зил . Занимаюсь пчелами с уликами в кузове 66 справляется без проблем но весной хочу приобрести пчелопавильон а с ним 66 очень тяжело . Почему пчеловоды от них и отказываются. А мне машина очень нравиться. Двигатель от брдм-2 очень дорого по интернету просят от 120 000 и то кот в мешке . Дизель тоже не хочу провоняешся солярой пчёлы будут драть безжалостно. Что нужно резать пилить на всё согласен.

[ЧОПОРОВ]

берите 157 или 131 и будет вам счастье.

[Александр Морозов]

Просто есть свободное время на предприятии . И двс в наличии. А за нормальный зил 131 у нас просят от 250000.

[Александр Морозов]

Более менее зиз 131 у нас от 250000. Это огромная сумма для меня . А ДВС 157 и 130 с коробкой есть на предприятии, правда нужен ремонт.

[Папуся СССР]

Как бы не сильно обоснованная хотелка с т.з. безопасности эксплуатации. Тяжелый прицеп для тягоча это прежде всего тормоза и рулевое, которые могут не позволить гарантированно останавливать автопоезд и соблюдать траекторию движения. Тянет или нет в качестве движетеля это вопрос в выбранной скорости кпп / рк.
Так что логичней довести до ума штатный движок и продолжать мучить "легкое железо", либо пересесть на тяжелое, подходящее под прицеп.
Шишига штатно расчитана под двух тонный хвост, все что более просто опасно. Тот же 131-й без задействованных тормозов вполне справится с 3 тоннами, а с задействованной тормозной прицепа еще несколько тонн в плюсе

[Александр Морозов]

На пчелоприцепе тормоза будут, и вес его будет небольшой ульи не гравий.

[Александр Морозов]

Просто с помощью или без пойду этим путем. С помощью представляете насколько легче. Сидельные тягачи при своей массе какие массы прут.

[Yuraz]

Странный вопрос конечно, вы видели в живую мотор от 157, какой он длинный. 6 цилиндров в ряд. Или предусматривается впереди сделать маленький капотик см на 40 -50?

[Александр Морозов]

Да из за большей длинны мотора придется резать кабину . Полуавтомат есть опыт работы тоже, думаю с этим справлюсь. Конечно лебедки не будет, но как раз это пространство и спасает.

[Александр Морозов]

Двигатель очень хвалят, пускай менее оборотист зато более тяговит 334 против 280 крутящий момент. Запредельная живучесть.

[Папуся СССР]

Да делай раз хочется!
Че то я не припомню на шишиге системы управления тормозами прицепа, чтоб вспоминать про "что таскает тягач"...
Ради интереса, а какие габариты и масса у пчелоприцепа?

[Александр Морозов]

Они бывают разные ( самоделки), я больше 8 метрового не хочу. Масса при полной загрузки не более 4 тонн. С тормозами решение есть . На своем 66 я поставил 2 зиловских ресивера соединяем с системой прицепа. А управление .....я снял с крана зил мощный воздушный электро солиноид с обратным клапаном чтоб сбрасывал и управление через реле от лягушки. Чтоб колеса юзом не шли настраиваем максимальный нажим.

[Dmitriy7171]

[post]305149[/post] Просто с помощью или без пойду этим путем.

ваши грабли,ваш лоб
больше нечего добавить

[il031]

[post]305159[/post] Да делай раз хочется!
Че то я не припомню на шишиге системы управления тормозами прицепа, чтоб вспоминать про "что таскает тягач"...
Ради интереса, а какие габариты и масса у пчелоприцепа?

У шиша есть управление тормозами прицепа. В книжке даже читал.

[rencom]

[post]305167[/post] В книжке даже читал.

я даже вживую видел

[Александр Морозов]

Хоть одна приятная новость. Ладно медленно и печально буду докладывать ,что получается. Но сначала притащу подопытного 66 Он в соседней Осетии с одним номерным знаком с старым техпаспортом , ещё та проблема.

[il031]

[post]305168[/post]

[post]305167[/post] В книжке даже читал.

я даже вживую видел

Я тоже, когда раму покупал на ней стоял клапан и 2 крана для соединения с прицепом..

[il031]

[post]305170[/post] Хоть одна приятная новость. Ладно медленно и печально буду докладывать ,что получается. Но сначала притащу подопытного 66 Он в соседней Осетии с одним номерным знаком с старым техпаспортом , ещё та проблема.

Интересно, а не слабоват ли мотор 157? 90 лс все таки...Лучше уже 131 там 150 будет, да и запчасти найти проще...

[Александр Морозов]

Лошадок меньше а крутящий больше, а 130 тоже есть но он и вширь больше, мне всё равно с каким мучиться. У 130 и вес в двое больше от 66.
Хоть какие ни будь зарисовки увидеть. Но с 130 мучений чую больше. От меня и так токарь со сварщиком прячутся.

[Александр Морозов]

А про клапан , где такую штуку искать.