Конструктора на базе Зил

[Александр2]

Не нашел куда фотки "пристроить", пришлось отдельную тему создавать, по аналогии с Газончиками
Фермеры из 157го вон какой полезный тарантас соорудили..

[Александр2]

Какое интересное решение с мордой ГЯ на 131ом, если неродной мотор не помещается в штатную облицовку.. Вид такой хищный сразу, чем то на длинномордые Уралы похоже..

[Yuraz]

это похоже если на ЗИЛ мотор ЯМЗ-236 ставят, морду надо длинную, или просто кабина подходящая была.

[ototich]

А может Д-260.

[Александр2]

Д-260 с длинной мордой - хорошее решение для 131го.. Может быть удачным компромиссом между слабым для 131го Зила 245ым мотором и тяжелым 236ым...

[VITALIK]

вот в этом ЗИЛке стоит камазовский мотор с камазовской КПП без делителя (хозяин хочет воткнуть ураловсую чтобы бежал быстрее) ,раздатка своя (воде бы) ,, , , , ,он ещё и совок .

[л-т]

На Ураловской в тяге потеряет. Лучше Камазовскую с делителем-и тяга останется , и в скорости прибавит.

[VITALIK]

там тяги за глаза

[л-т]

Ну не знаю как на 131-м, к меня на Камазе-4310 была КПП Урал-4320, мучение даже на одиночке, таскал 10тн. За прицеп и разговора не было Горел желанием поставить КПП Камаз с делителем, но не срослось и поставил КПП Камаз без делителя - другое дело Да, потерял в максимальной скорости при нормальных оборотах, но выиграл в тяге. Подумаешь 110 перестал бегать, зато 75-80 не напрягаясь и прицеп стал цеплять.

[Александр2]

А что возят на 131ом с камазовским мотором и самосвальным "совком"? Хозяин целенаправленно из Зила делал "Урал самосвал" или - так получилось? Интересуюсь без всякой иронии и подколок, просто интересно для каких перевозок машина планировалась? У меня 375ый Урал с мазовской V6 и обычным (не нарощенным) 7-ми кубовым камазовским "совком" и то с полной загрузкой весь скрипеть и трещать начинал - старался грузить его поменьше.....

[VITALIK]

Хозяин фермер,возит зерно от комбайна на склад но очень редко,также возит дрова и всякую ерунду.У хозяина и без него техники хватает:несколько 66-х,пара диз.ГАЗонов,бенз.ГАЗоны,несколько КРАЗов,ещё несколько 131-х,штук 6 МАЗов всяких, 3 шт. 130-х, были КАМАЗ 4310,55102 и УРАЛ но их продал.Ещё несколько тракторов ,кобайнов,несколько 21 и24 волжанок,несколько " нив и копеек",куча запчастей на ВСЁ и много много всего прочего

[Александр2]

Как "зерновоз", наверно нормально.. Просто представил, как его на стройке " с верхом" сырым песком грузят, или глиной/щебенкой и ужаснулся немножко ...

[ototich]

Да и зерно тоже нормально весит.

[TIGER 74]

Ребят подскажите что за дизель на 157-ом с тракторной кабиной? На первом фото.

[kolinz]

На смд похож.

[TIGER 74]

[post]393765[/post] На смд похож.

На какой технике шли такие?

[kolinz]

Конкретно не знаю.Я такой на ДТ 75 видел.Есть сайт бмз они ими торгуют и переоборудованием занимаются.

[andrei]

[post]393764[/post] Ребят подскажите что за дизель на 157-ом с тракторной кабиной? На первом фото.

Это СМД 18.
Семейство дизелей СМД было мощностью от 75 на СМД 14 до 140, вроде-бы, л.с. на СМД 22. Устанавливались на много разной техники от трелевочных тракторов ТДТ 55 до Комбайнов и трактора ДТ 75. На 131-го Зила встает "как родной"

вот только тяжеловат он (более 800 кг.) и очень малооборотный - 1900 об/мин и, в итоге, максималка на 131-м получается не выше 60 км/ч ...
Запчасти есть все. Стоят как обычные запчасти для тракторных движков

[Mindozee]

[post]394063[/post] вот только тяжеловат он (более 800 кг.) и очень малооборотный - 1900 об/мин и, в итоге, максималка на 131-м получается не выше 60 км/ч ...

какой вес 245? максималка на 131?

[RAT]

[ref]Mindozee[/ref],
Да такая же чего ей больше .быть