после смены прокладок не могу завести

[menthing-72]

менял прокладки гбц и паука теперь не могу завести ,подвожу 1 цилиндр в вмт ,метка на маховике,бегунок под 1 цилиндр собираю бензин в карб не заводится ,снял радиатор на шкиву 3 метки высверлены как их выставить

[ВеАн59]

http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=41&t=1837
Посмотри здесь.

[menthing-72]

Я про метку на шкиву а не шестерни распредвала

[KurAnVi]

в вмт такт сжатия поставил или просто вмт?

[menthing-72]

1 забил пробкой кривым крутил пока не выбило

[AlexanderN]

Шкив вообще неинтересен. Тем более, что ты не менял положение шестерен. Во всяком случае, для смены прокладок головок это не нужно. Так вот, сзади-справа есть лючок на маховик. Рядом с трамблером. Отодвинь крышку лючка и смотри метку на маховике. По ней и выставляй зажигание.

[KurAnVi]

это если мотор шишкин....

[AlexanderN]

это если мотор шишкин....

Не люблю, когда из меня делают идиота. Раздел форума называется "ГАЗ-66 ‹ Бензиновые двигатели ‹ Двигатель"

[menthing-72]

дело в том что лючка у меня не как и штифта есть метка на маховике которая хорошо видна по ней и выставляю пока без результата

[Степанов ОП]

дело в том что лючка у меня не как и штифта есть метка на маховике которая хорошо видна по ней и выставляю пока без результата

Если уже всё проверено на несколько раз (порядок подключения проводов, бегунок на 1-й цилиндр при ВМТ, уровень в поплавковой камере, правильное подключение трубок регулятора, наличие уголька в трамблёре, наличие искры, отсутствие подсоса воздуха под плиту) остаётся одно: неправильно выставленное зажигание. Без окошка и штифта настроить трудно. Я бы посоветовал попробовать заводить с помощью аварийного вибратора при накалённых свечах. Эффективность, конечно ниже, но искра длится дольше и не так зависит от неправильного положения траблёра. Ещё можно, при этом, ВВ провода чуть вытащить из наконечников, чтобы расстояние между проводом и контактом наконечника было 2-3 мм. Это увеличит мощность искры, правда уменьшив её длительность. Если будет подхватывать, уже можно будет попробовать на слух настроить.

[AlexanderN]

дело в том что лючка у меня не как и штифта

Название двигателя?

[Эдуард100]

на газ 53 вмт выставляется по шкиву на передней крышке есть отлив метка она совмещается с меткой на шкиву, ео как этот мотор попал в газ 66 загадка

[Gerrom]

нету там никакого отлива, там пластина стальная со шкалой болтами прикручена

[menthing-72]

про пластину со шкалой поподробней

[Driver471]

Никогда не ставил по меткам. Есть спецмикрометр, который вкручивается вместо свечи. Риски немного привирают. Но не так сильно, чтоб не завестись. Прокладки паучка ничем не мазал? Как затягивал, с каким моментом?
У меня стояла такая пластина. Крепилась на два болта передней крышки. Длинная метка по середине 0, и много рисок по меньше в обе стороны. Где то есть даже она. Снимал

[александр УК]

При установке красных прокладок, хорошо протянул паук, когда завел выяснилось. что работает один ряд цилиндров. При повторном снятии паука выяснилось следующие: прокладка раздавилась, что привело к подсосу воздуха из картера,регулировка зажигания перед повторной заменой прокладок не помогла.

[tuk]

В шкиве метки высверлены или балансировочные отверстия?

[menthing-72]

Метки высверлены