Лебёдка 4320

[Старина]

Подскажите кто знает,установили новую лебёдку сколько заливать масла в картер ? Есть отверстие для залива но оно не контрольное.

[krasevig]

В книге Войсковой ремонт Урал 4320 написано что 7,5 литров заливать,но если верить Нормам сбора отработанных масел то указанно что 6,2 литра.

[Старина]

Спасибо будем заливать 7.5.

[Добрый Фей]

ну так все правильно. слить полностью невозможно+ что-то прольют. вот и получается расхождение.

[Старина]

Может кто подскажет, возможно ли на урале прокинуть трос вперёд как на камазе. Лебедки одинаковые может кто пробовал?
http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =8&atype=1

[Старина]

Сегодня запустили переднею лебёдку от 131 с приводом от гидромотора по рекомендациям Доброго Фея, гидравлика дело новое посрывал штуцера соеденительные и на распределителе хорошо что распределитель двух канальный перешли на второй канал на первым сорвал резьбу штуцером . Лебедка вращаеться в холостом ходу со скоростью большей чем от механического привода насос поставили НШ-50 бак на 38 литров.

[quq]

Сергей, а бампер передний переделывал?
Можешь выложить фотки?

[Старина]

Раму удлинили встык и усилили изнутри швелером, гидробак на багажник и на крышу.

[Старина]

Что бы поставить на кпп ДОМ пришлось пожертвовать одним болтом заднего кронштейна рессоры.

[Старина]

Обрезанный кронштейн рессоры.

[quq]

Поработать пришлось )))
Уже испытали? Сильно отличается по характеристикам от задней лебедки?

[Старина]

Саш, испытать пока не получаеться нет совсем времяни. Но критики по поводу срезания заднего болта крепления серьги заднего кронштейна (закрепили сквозным сверлением кронштейна раммы) услышал много хотя поставили сквозной карданный болт .который крепит кронштейн. рамму и сверху пластину .Мыж лес возить не собираемся испытовать максимальные нагрузки нам это не надо ... практика покажет.

[ЛЁЛЕК]

Собираюсь устанавливать лебедку штатную, и возник вопрос глядя на некоторые фотографии машин где она уже установлена! Необходимо ли переносить заднее буксирующее устройство, ниже чем оно установлено заводом на своего рода часть рамы прикрученной к раме автомобиля сзади снизу. Машины перед глазами нет, но предполагаю, что когда трос будет ходить влево вправо при наматывании лебедки , то он будет цепляться за верхнюю часть буксирного устройства.

[quq]

Собираюсь устанавливать лебедку штатную, и возник вопрос глядя на некоторые фотографии машин где она уже установлена! Необходимо ли переносить заднее буксирующее устройство, ниже чем оно установлено заводом на своего рода часть рамы прикрученной к раме автомобиля сзади снизу. Машины перед глазами нет, но предполагаю, что когда трос будет ходить влево вправо при наматывании лебедки , то он будет цепляться за верхнюю часть буксирного устройства.

Ничего не надо переносить. К штатной лебедки в комплекте идет "скалка" - это такой ролик диаметром 50 мм и шириной в ширину рамы Урала. Верхняя грань этой "скалки" выступает примерно на 1 см выше рамы. Трос проходит над "скалкой", т.е. выше рамы.

[Старина]

У меня получилось вот так, ролик верхний не нашол да и как тянуть в бок по "скалке"?

[ЛЁЛЕК]

Начал ставить лебедку столкнулся с кучей проблем! на лебедке нет цепи для работы тросоукладчика, вот теперь думаю где ее взять и еще нет опорной крышки сухаря (крышка сантиметров 10 в диаметре, на 6 болтиках, без нее вал торосоукладчика крутится а сама рамка тросоукладчика не ходит без этой крышки), но это не самое основное. Обратил внимание на наличие рядом с влянцем на редукторе лебедки сверху, небольшой вроде как вкрученный штуцер с внутренней резьбой примерно на 10-12 мм, не вижу его ни на одной схеме, предположил что это может для какой то пресс-масленки чтоб смазывать подщипник. кто знает для чего пишите. Не могу прикрутить первую с начала промопору кардана, ровно не садиться потому что мешает форма пластины с загнутыми краями на которую эта опора прикручивается. Да и поставить лебедку на место было не слабое дело- втроем, плюс тельфер при снятом кунге!

[quq]

Да, с губками более правильно получилось.

По недостающим запчастям лебедки, скажи какие тебе фотки сделать или размеры снять. Сделаю.

[ЛЁЛЕК]

Саша, посмотри на самую последнюю фотку которую Старина разместил, там где близко сняты ролики, часть троса и на дальнем плане в глубине рамы видна лебедка. Если так и смотреть сзади то слева видна звездочка на которой ходит цепь для работы тросоукладчика, а справо крепление лебедки там есть болты которые закуриваются справой стороны рамы (со стороны колес шляпки болтов), а еще есть болты которые шляпками смотрят назад автомобиля, их там кажется три. Сейчас машины нет под боком, но помойму у меня нет ни одного места с резьбой куда они должны вкручиваться, глянь пожалуйста куда, ну а при возможности сфотографируй! И глянь как крепится поперечина которая стоит спереди лебедки, как я понял по два болта с каждой стороны рамы и помойму три - четыре болта соединяют ее с лебедкой с пассажирской стороны.

[Старина]

ЛЁЛЕК, поперечену которая стоит внутри делали сами найти её не смогли , это швеллер с концевыми закладками сверлили её через раму карданы встали как то сразу и правильно ,посмотри снять как то правильно не получается но кое что видно.

[Старина]

Вот ещё немного фото.