ГАЗ-33081 рессоры

[mell99]

День добрый.

тут в яму влетел
и обнаружил коренной и подкоренной в таком состоянии.

вопросы следующие:

1) подойдут две верхние пластины от 3309 или еще от кого?
2) не нравится само прямолинейное положение рессоры, может стоит заменить целиком? У меня 12 листов а продаются 3308-2902012-01 из 13 или 14.В интернете глухо.Хожу высматриваю такую-же машину, что-бы сравнить -пока не нашел.
3)Подозреваю что хомут рессоры,после ямы, убил стальную трубку - может хомут срезать оттуда вообще?Думаю что не расползётся.
Поставил медную - т.к. не нашел в магазинах стальную (потом только прочитал тут на форуме что подходит от уаза).
Там из-за удешевления процесса ставят стальную? Стоит ли оставлять там медную?

[rencom]

Андрей тоже гнул . И тоже на Садко .
Вот ведь .

[andrei]

Да, и причём гнул точно так-же, только рессора была правая - уходил от лобового и перепрыгнул правой стороной через фундаментный блок (ладно небольшой ) на скорости около 30 км/ч. Правая рессора погнулась один в один так-же. Видимо это особенность такая у них .... фотку не нашёл, к сожалению, надо будет завтра на работе посмотреть.
Ну а теперь попробую ответить на вопросы:
1) Я просто пошёл в магазин и купил новую рессору от ГАЗ 3307 в сборе - подошла один в один! (мне кажется она и дешевле должна быть чем та, которую продают типа специально для 3308;
2) Сколько у меня листов в рессоре было я не помню (но думаю что 12), но рессора была не такая прямая, но у меня будка тяжёлая и, возможно, из-за этого перед был разгружен.... но думаю, что просто добавление листов дело не изменит - скорее всего рессоры просели уже и чтоб они выглядели получше придётся их обе менять. Кстати, рессоры с большим количеством листов скорее всего предназначены для машин с дизелем и лебёдкой, ну и если на машине стоит лебёдка, то можно смело пару листов добавлять, а плавность хода регулировать давлением в передних колёсах ;
3) Ну а зачем хомут срезать если он не мешается? Пускай себе стоит там. какая на нём трубка мне кажется без разницы ..... а вообще у меня на задних рессорах половины хомутов точно не было, т.к. когда добавлял туда листы (5 шт.), то хомутов не хватало, ну а удлинять их мне было нечем и некогда. Так и проездил 100 т.км.

[mell99]

Огромное спасибо за ответы,понял что менять надо рессору целиком полюбому.
Остается выбрать количество листов.думаю ставить 14 т.к

- машина дизельная (двиг потяжелей бензинового) http://foto.mail.ru/mail/mell99/560/
- есть в планах лебедка (после замены родной коробки на зиловскую)

НО есть мнение что от слишком жесткой

- потеряется плавность хода и вся жесть удара будет передаваться прямо в раму- разболтается да и трещинами пойти может.
- по кабине летать буду.

Сижу думаю.
Вроде как и до прогиба рессоры плавности на ямах не особо было (как на 66, тряхало до внутренних органов) Может она наоборот появится. А рама -таки-да говорят болезнь 3308.

[andrei]

Я держал давление в передних колёсах в районе 2-х атмосфер - машина ехала реально мягче чем при 3,5 по инструкции. Думаю с дизелем надо побольше накачивать, но всё это подбирается опытным путём. Минусы - должен быть больший расход топлива (я не замечал) и быстрее изнашивается резина (но если колёса менять местами, то на 60 т.км. её всёравно хватает.... Я всё это говорю про резину Ки-115).
Ну а если дизель и лебёдка, то однозначно рессоры усиливать надо.....
По поводу рамы.
С дизелем (особенно если планируется на машине ездить не по 500 км. в год) есть смысл сразу заморочиться усилением рамы, например смотреть и изобретать какие-то поперечины в районе задних креплений передних рессор. Может как-то кронштейны рессор (правый и левый) между собой поперечиной стянуть. Только надо смотреть чтоб кардану это всё не мешалось.

[Странник]

Себе меняю на длинные рессоры от БРДМ. Можно и от шишы. Передние кронштейны от 66 ставятся почти на край рамы. Задние родные просто переносятся. Рессиверы мешают. Все это делается одновременно с установкой лебедки, т.к. завязано между собой. Задачи: повысить плавность хода и разгрузить проблемные участки рамы в районе штатных задних чашек рессор. А лебедку максимально заглубить в раму, чтобы не увеличивать передний свес. По-окончанию выложу фотки в отдельной теме.

[mell99]

Вроде ниче встали

[Странник]

У меня пошло все не так гладко, как планировалось http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=51&t=13557&start=20

[Папуся СССР]

Полез под свой КАВЗик 4Х4 и обнаружил лист №1 сломаным на передней правой 14 листовой рессоре. Особых буераков не было, крайний выезд было много лежачих полицейских. Так что пошел по стапам пацанов
Пишу для статистики. Бензин.

[ototich]

В процессе сборки вот этого автомобиля
http://photo.qip.ru/users/ototich/20082 ... nImageLink
viewtopic.php?f=60&t=15980
на него были установлены передние рессоры от ГАЗ-66.
Ездить на нем по бездорожью очень тяжело, прыгает на кочках он так, как будто рессор нет вообще, наверно проблема в развесовке.

[napal]

номер каталожный ресор газ 330811 никто не подскажет, и еще ресоры газ 66 и газ 33081 одинаковые или нет ?

[Sakhalinec]

хз. однозначно разные,шишкины длиннее.

[napal]

стоит ли рессоры на перед ставить на 14 листов ???

[mmoisey]

[ref]napal[/ref], Чем закончилась подборка рессор?
У меня Вепрь. Передние рессоры прямые, нужно менять. Похожие только у 66-го. У 33081 короче.

[Alexandr]

Задние рессоры на 33081 и шишиге одинаковые.Количество листов в рессоре разное.На шише штатно 9 листов,а на 33081 я видел 11 листов.Теперь они у меня на шише сзади стоят.Но это тоже говорят не догма,зависит от надстройки которую сзади возишь.От веса который в КУНГе или борту возишь.Передние рессоры на 33081 короче, чем задние.Кажется от 3307 бортового подходят.

[Дмитрий 76]

как правильно усилить рессоры на 3308, перед и зад, что и куда подложить ?

[Alexandr]

На шишу передние под Д245 усиливал до 14 ти листов. Подложил под два коренных листа, к которым чашки приклепаны,один коренной лист с отрезаными чашками.А дальше штатными листами добавил еще 4 листа,чтобы по длине совпадали с листами в пакете рессоры.Стремянки от ПАЗика.Так делают ,чтобы рессора держала больший вес.Думаю,что и на 3308 передние рессоры аналогично усиливают.Принцип то везде один.Листы рессоры надо только брать соответственно от ГАЗ 3307-3308.А задние на 3308 как на шише,такие же.Ну,как то так.

[napal]

[post]388189[/post] napal, Чем закончилась подборка рессор?
У меня Вепрь. Передние рессоры прямые, нужно менять. Похожие только у 66-го. У 33081 короче.

передние рессоры у вепря идут от паза с жопы на 13 листов , купил новые и поменял, теперь думаю что с задними делать потому как морда стала выше жопы

[Alexandr]

Третий пост вверх .Либо родные шишиными листами усиливать,либо новые поставить.Ну,ИМХО,как то так.

[vlad72]

Кому интересно решение.
Просели передние рессоры.
4 Пневмоподушки 1s9000 с алиэкспресса