тросоукладчик

[Дым]

Очень большая проблема - неравномерная намотка троса на лебёдке. Есть какие-либо варианты тросоукладчиков?

[KurAnVi]

самый лучший тросоукладчик на посажирском сидении

[Гость]

Очень большая проблема - неравномерная намотка троса на лебёдке. Есть какие-либо варианты трубоукладчиков?

Ты только не обижайся,я тебе один вещь скажу дарагой
не нужен он тебе правда.
И опыта скажу
Чем больше расстояние от губ до барабана тем лучше укладывается и на оборот.
Добиться хорошей укладки при лебежении под углом и помощи колесами практически не возможно.
Чтобы не испытывать проблем от не ровной укладки не надо иметь много троса на барабане (максимум два первых слоя и еще немного, остальное в удлинители) и работать начиная с первого слоя(не забывая о не разматываемых трех первых витках- пометь красной краской).

самый лучший тросоукладчик на посажирском сидении

и последнее не в коем случае не лезть руками или другими предметами к тросу при работе под нагрузкой (помошник как правило визуально контролирует укладку\с безопасного расстояния\ и информирует водителя которому из кабины не видно как ложится трос ), а тросоукладчик из пассажирского сиденья хорош в гараже акуратненько уложить трос после поездки

[Дым]

В том то и проблема что расстояние от губ до барабана у 66 очень мало!
А бегать с удиннителями по 10 м часто очень затруднительно.
Из моей практики на Резервации 24.04 . Лебёдка под кунгом над задней осью у Ифы . Сломаны губки тросоукладчика . При малейшем прослаблении троса- намотался мимо барабана и пипец .... если бы не шишка рядом - остался бы в колее! Потому как вытащить трос в тех условиях не реально..... Конечно доля вины штурмана в этом есть, но в реальных боевых условиях , в темноте - это повторится палюбому!)

[Гость]

В том то и проблема что расстояние от губ до барабана у 66 очень мало!
А бегать с удиннителями по 10 м часто очень затруднительно.
Из моей практики на Резервации 24.04 . Лебёдка под кунгом над задней осью у Ифы . Сломаны губки тросоукладчика . При малейшем прослаблении троса- намотался мимо барабана и пипец .... если бы не шишка рядом - остался бы в колее! Потому как вытащить трос в тех условиях не реально..... Конечно доля вины штурмана в этом есть, но в реальных боевых условиях , в темноте - это повторится палюбому!)

Если """А бегать с удиннителями по 10 м часто очень затруднительно"""- тогда сиди в колее и жди-проси помощи. Про 10 метров я не писал, дела 3 штуки разной длинны - общей под 100 метров

[vfk]

...., делай 3 штуки разной длинны - общей под 100 метров

..., а как соединять удлинители между собой? как это выглядит, есть фотки?

[Гость]

...., делай 3 штуки разной длинны - общей под 100 метров

..., а как соединять удлинители между собой? как это выглядит, есть фотки?

Прикалываешься
На концах петли (хочешь плети , хочешь болтоое соединение петли), между собой хорошим шаклом только не бери на рынке китай (в конторах которые чалками крановыми торгуют возьми )

[Герман]

Очень большая проблема - неравномерная намотка троса на лебёдке. Есть какие-либо варианты тросоукладчиков?

думаю поставить одну из видеокамер с подсветкой на контроль лебедки
монитор будет маленький, поставить его на потолке кабины, от глаз близко и ничему не мешает.
купил камеры прошлой зимой - все ни как руки не доходят приделать
кроме того хочу ограничить возможность троса намотаться мимо барабана - собираюсь несколько
железок-ограничителей приладить, чтобы тросу не оставить шансов пройти не там где мне надо,
там и особая прочность не нужна, достаточно не дать тросу отколняться с верного пути

[rencom]

Зил из понтоного парка

[img]http://s46.radikal.ru/i112/1004/4a/d8824f0feee8.jpg[/img]

[Домье.]

В том то и проблема что расстояние от губ до барабана у 66 очень мало!
А бегать с удиннителями по 10 м часто очень затруднительно.
Из моей практики на Резервации 24.04 . Лебёдка под кунгом над задней осью у Ифы . Сломаны губки тросоукладчика . При малейшем прослаблении троса- намотался мимо барабана и пипец .... если бы не шишка рядом - остался бы в колее! Потому как вытащить трос в тех условиях не реально..... Конечно доля вины штурмана в этом есть, но в реальных боевых условиях , в темноте - это повторится палюбому!)

Поищи штатный для ифы
[img]http://s001.radikal.ru/i196/1004/c5/cbc228814916.jpg[/img]

У меня тоже стоит лебедка сзади , наматывается идеально .А прослабления троса я не допускаю, слежу за этим . В выходные катались , много лебедились на болоте

[slava7448639]

Поищи штатный для ифы
[img]http://s001.radikal.ru/i196/1004/c5/cbc228814916.jpg[/img]

У меня тоже стоит лебедка сзади , наматывается идеально .А прослабления троса я не допускаю, слежу за этим . В выходные катались , много лебедились на болоте

Интересный девайс, а как приводятся в движение маленькие ролики, те что за барабаном стоят?
Можно ли увидеть фото под другим углом зрения, с тем чтобы понять как все это устроено, для переноса идеи на шишку?

[rencom]

на переднюю лебёдку это не пойдёт . Ибо при большом перекосе троса мощность привода роликов должна быть сравнима с мощностью самой лебёдки .

Так что

вечером найду фото привода тросоукладчика на Урале

[Домье.]

[img]http://s52.radikal.ru/i138/1004/cd/cb0eb2c1a54b.jpg[/img]

[slava7448639]

Да, такое на коленке воспроизвести довольно сложно.
Винтовая пара с помощь которой перемещаются малые ролики, приводится в движение синхронно с приемным барабаном и должна иметь соответствующий шаг резьбы и т.д. и т.п.

А там еще барабан, выбирающий слабину троса при намотке.
Уважуха.

Наверное продуманность и немецкое качество и определяет вашу любовь к Унимогу.

Завидую, белой завистью

[Домье.]

Так это не Унимог ,а штатная задняя лебедка на Ифе , так вот я и советую искать штатную или выточить ролики .Иф много ,запчасти дешевые и придумывать ничего не надо . У «дизеля» машины с лебедками есть ,может он продаст .

[slava7448639]

...так вот я и советую искать штатную или выточить ролики ...

При той разрухе в нашей стране выточить что либо не реально, т.к. указанный обвес состоит по меньшей мере из 100 деталюх из металлических и прочих материалов. А если удастся где то заказ разместить, то они будут золотыми....

...Иф много ,запчасти дешевые и придумывать ничего не надо . У «дизеля» машины с лебедками есть ,может он продаст...

Это видимо на несколько порядков реальнее.

[Домье.]

При той разрухе в нашей стране выточить что либо не реально,

Деталей там всего несколько как я понял не хватает . А разруха у нас в голове , любые детали можно изготовить и рассчитать было бы желание . У меня знакомые делали ШРУСы и ГП на эксклюзивные мосты.

[slava7448639]

При той разрухе в нашей стране выточить что либо не реально,

Деталей там всего несколько как я понял не хватает . А разруха у нас в голове , любые детали можно изготовить и рассчитать было бы желание . У меня знакомые делали ШРУСы и ГП на эксклюзивные мосты.

Не, не меньше ста, а вот ШРУСы и ГП точно 2-3

[rencom]

возмите от урала лебёдку . Она с тросоукладчиком .

Только вот не нужно это всё .

[Домье.]

. Лебёдка под кунгом над задней осью у Ифы . Сломаны губки тросоукладчика .

Читаем внимательно ,что пишет автор.