Как выставить зажигание?

[tuk]

Зажигание всегда срабатывает до ВМТ, только раньше или поздней.

[Бумбараш]

На холостом ходу переодически из выхлопной трубы выхлопные газы вылетают колечками. Это проблемы с опережением? Двигатель запускается без проблем на ходу тянет без провалов. Делал чуть раньше зажигание, явление пропало,но при даче газа двигатель как бы зависает на оборотах холостого хода или проваливается по оборотам, может даже "стрельнуть".Возвращаю в исходное положение трамблёр и всё работает хорошо, но вот эти колечки....
Когда только знакомился с газиком, начитавшись умных книг выставлял зажигание со стробоскопом и метками. Выходила полная фигня. стрелял как падла и не ехал. В итоге стал выставлять по "ощущометру" (выставлял впервый цилиндр на ВМТ, бегунок на первый цилиндр, а дальше по ощущениям работы двигателя ну и на ходу туда-сюда двигал трамблёр)

[RAT]

[post]450755[/post] На холостом ходу переодически из выхлопной трубы выхлопные газы вылетают колечками.

Это нормально особенности выхлопной системы , не нравятся колечки обороты чуть подними .
Зажигание надо выставлять по стробоскопу чтоб знать чего накрутил и в какую сторону .
Угол опережения может разнится от 4 до 12 градусов , обычно укладывается в диапазон 4-8 градусов зависит от конкретного двигателя его износа и чего делали с головками при езде на 92 , у меня головы пилены на 2.2 мм другие клапана выпускные от 2410 шток 9 мм против 11 у родных , угол был и 4 и 6 и 8 и 12 , сейчас 6 градусов.

[Бумбараш]

[post]450781[/post] Это нормально особенности выхлопной системы

Понял, благодарю.

[Пархат]

[post]450755[/post] но вот эти колечки....

Эххх а в нашей молодости выпускать дым колечками.....считалось шиком.....

[tuk]

Это малость нестабильная работа на холостых, можно не обращать внимание, само пройдет, можно зазоры в клапанах проверить, может зажигание где то шьет слегка.