Перегорают предохранители

[Евгений_НСК]

вот есть с вакуумным насосом

Когда-нибудь, возможно )) раньше сильно думал по этому поводу, когда ВСЁ хотел переделать. А сейчас, штатный работает, РР трудится, в запасе генератор на случай отказа.

Только надо ли оно на бензиновый мотор

Надо )) после установки ступиц БРДМ тормоза прекрасно работают даже со штатным вакуумом (плюс ресивер). Дело дошло до того, что я выбросил из головы все мысли по поводу дисковых, пневмо, пневмо в ГВУ и прочее. Просто жмешь на педаль и оно тормозит.

[kolinz]

Евгений_НСК, я на своем жму педаль и машина тормозит в юз,тормоза штатные,система двухконтурная,ресивера нет.У тебя по другому было?

[Евгений_НСК]

.У тебя по другому было?

Так же, но!, первый момент - тормозов нет после первой же воды. Это очень сильно напрягает в тайге, при движении по дороге с лужами, так как нет возможности тормозить вообще, или на спуске, или на подъёме. Нужно резко затормозить перед ямой или перед спрыгиванием с гати, например, а возможности нет. И второе, после всего нескольких км по песчаной дороге с лужами, даже без торможения, тормоза исчезаю почти полностью. Перед поездкой регулируешь, с первого качка все работает, после десятка км по песчаной дороге с лужами туда и обратно тормоза с трудом с трудом с третьего, четвертого качка.

[Евгений_НСК]

ресивера нет

Я ресивер и датчик вакуума при сборке машины поставил вообще, на всякий случай ))

[kolinz]

У меня все дороги песчаные,с лужами,иной раз по дверь,никогда не замечал полной потери тормозов.Угоры тоже не слабые,но тормозов хватает,возможно дело в накладках.Нынче,в жару на переднем мосту тормоза вклинили,пока полный привод не выключил,даже не понял,запаха нет.Как только передний мост отключил, так всё,передние колеса скачут,перед собой гребут,а на полном дизель даже не чувствует,хотя перед этим в приличную гору лез.Я для себя считаю,пусть тормоза мокнут,за то детали стандартные,в любой точке России продают.В свое время,БРДМ ступицы копейки стоили,даже мысль не закралась их купить.

[RAT]

Ступицы Брдм это свои диски , и с сальниками которые тормоза сухими держат проблемы бывают , из плюсов проще регулировка колодок лючок скинул и подвел , с родными вроде все неплохо если раз 500-1000 подводить , но намокли тормозов нет , усилия вакумников не достаточно на том же 131 такой проблемы особо нет, как и на Камазе.
Если нужны именно тормоза то дисковые без вариантов , вопрос где машина эксплуатируется и нужны ли они .
Перевод на гидропневму заметно решает судя по 3308 , но это все равно полумера.

[Fomicheff]

Добрый день! Дабы не плодить новую тему, спрошу в этой ветке. Сделал щиток распределительный в кунге, на 12 В, в котором встроен вольтметр, обнаружил что напряжение бортовой сети, скачет аж до 15 Вольт кратковременно! Возможно умерло штатное реле регулятор… машина 1984 года. Нужен совет по установке на штатный генератор 90А, таблетки-реле регулятора нового образца 22.3702-3, для Газ 53. Информации в интернете мало и она довольно противоречива! Возможно кто-то уже устанавливал данный РР или изучал этот вопрос?! Спасибо.

[tuk]

Возможно, это умирает генератор.

[Fomicheff]

Генератор "свежий", СССР без пробега!

Ещё разрешите вопрос! Есть генератор с УАЗ Патриот со в строенным РР, с пробегом около 50 000 км. белорусский на 120 А. Возможно его установить, взаимозаменяемы ли шкивы на данных генераторах? И как подключать провода ( что делать с "лишними " проводами и штатным РР? Спасибо.

[kolinz]

Шкивы взаимозаменяемые.

[TIGER 74]

Возможно умерло штатное реле регулятор…

Штатные реле регуляторы ходят очень долго по 15 -20 лет и более, выдерживают наплювательского отношения к проводке, лучше приобрести такое же родное. Возможно что-то с щётками или проводкой к ним.

взаимозаменяемы ли шкивы на данных генераторах?

На генераторах 66-ых диаметр вала под шкив 20мм а на УАЗ-ах 16мм, в принципе при наличии токаря можно подогнать что угодно.

[kolinz]

Так и есть.С навернутой гайкой,на вид все стандартное,а по факту вал в районе 20 мм и шпонка крупнее.

[Денис_NSK]

Пока успел только поставить дополнительную массу с кабины на раму и с кунга на раму. Предохранители на поворотниках перестали гореть.

[ПОМПАТЕХ1]

на тяжелых дорогах передний мост включаю не глядя как работает двигатель , а то и раздатку

[Денис_NSK]

Установил вот такой регулятор напряжения

3333.jpg (14.48 КБ) 2023 просмотра

. Подключение один к одному как у старого, ничего придумывать не потребовалось. И места настолько меньше занимает.
Замеры показали везде одинаковое напряжение.
Сделал еще разгрузочное реле на фары. Теперь ЦПС вообще холодный.
Правда термореле на 20А все равно выбивает. Езжу с перемычкой на нем. Полет нормальный.
Может конечно это такое термореле. Хотя ставил другое уже на 25А, вообще сразу выбивает.
Но самое главное не где и ничего не плавится с перемычкой.