Северный Урал. Западный путь на перевал Дятлова.

[andrei]

[post]421755[/post] .. По комфорту обитания внутри машины, в дальней поездке, буханка даёт преимущества перед обычным внедорожников?

Проработал несколько лет на Буханке. Поездки были не дальние (в пределах 200 км от базы ездили), но компанией до 6 человек + оборудование и всякий шмурдяк. Однозначно в Буханке вчетвером удобнее чем в 469 УАЗке ... особенно пассажирам. Они успевают и ходить по салону и лежать

[post]421753[/post] Это кому какая религия ближе

полностью согласен! Мне нравится Головастик, на нем и езжу ... фермер с кузовом металлическим тоже нравится, а вот на 469 и не смотрю - не вижу необходимости в таком авто.

[Александр2]

[ref]andrei[/ref], придерживаюсь такой же точки зрения..
Буханка, Фермер, Головастик - с гидрорулем, дисковыми тормозами и кондеем была бы в идеале)).. Если помечтать - ещё бы и акпп

[Зедияров]

[post]421769[/post] Буханка, Фермер, Головастик - с гидрорулем, дисковыми тормозами и кондеем была бы в идеале)).. Если помечтать - ещё бы и акпп

так у меня и акпп и стоит.....от крузака100

[Александр2]

[post]421770[/post] стоит

У тебя правильная Буханка
Не удивлюсь, если кузов Буханки сразу на раму от Крузака поставили ...

[Зедияров]

[post]421782[/post] Не удивлюсь, если кузов Буханки сразу на раму от Крузака поставили ...

Рама - это святое.....только мосты от крузака80, двс Ниссан дизель турбо 3,2 л

[Александр2]

[post]421787[/post] турбо

Рама - святое.. согласен ... Прикольный аппарат)..

[АРС]

[post]421806[/post] рикольный аппарат)..

Скину ссылку на драйв... думаю, Александр будет не против! Там можно подробнее почитать про эту буханку! И я так понимаю, можно обратиться за помощью в решение вопроса по присоединению разных дрыгателей к разным кпп...
https://www.drive2.ru/users/zediyarov

[Александр2]

[post]421808[/post] обратиться

Интересная инфа... спасибо).
Я, в свое время, переездил на всех внедорожника, какие только были.. Покатался на Джипах, на Патрулях, на Крузаках.. Даже на Самурае и короткой Витаре.. Дошёл до Тахи и успокоился - понял, что лучше машины уже не найду)...
Но при этом всегда параллельно был Головастик или Буханка..
После иномарки, садишься в стоковую Буханку - ощущения первые полчаса-час не для слабонервных . Но привыкаешь и оч хорошо .. У этих машин совершенно свои задачи.. Ну и тюнинговать их одно удовольствие.. Всегда найдётся что улучшить и модернизировать именно под свои нужды и хотелки

[SerV43]

Приветствую!
Не могли бы скинуть трек vezdehod.43@yandex.ru
Планируем на будущий год экспедицию по западному пути,если на Донбасс не заберут)

[Зедияров]

https://livegpstracks.com/default.php?c ... trip=96833


нажать галку Показать все дни

[АРС]

Александр ответил по трекам...
От себя скажу- на следующий год на этот маршрут планируют ехать все активные жЫперы страны!!! поэтому, дороги там не будет совсем, будет адская колея 35 км длинной!!! Готовте технику лучше!!! и ещё- слышал, что дорогу от базы Ильича закрывают для проезда любой техники! Заповедная зона теперь, уточните эту информацию!!! Так-то не охото пройти весь маршрут и на базе Ильича нарваться на штраф и долгие разговоры... дерзайте!

[АРС]

https://youtu.be/PKanLqxULdA
Вот ещё видео с маршрута...

[RAT]

[ref]АРС[/ref], там чем больше техники пройдёт тем проще будет верховые болота выгребать до твёрдого будут глубокие лужи всё узкие места сровняют, а колея на внедорожнике особо не накапаешь это не харвестер за которым и полтора метра может быть ров, а вот то что Ильича закрывают обидно, сквозной маршрут интереснее

[АРС]

[ref]SerV43[/ref], судя по профилю с Кирова? С вашего города собирается целая банда ехать на 4х уазиках... на чем сами собираетесь?

[АРС]

[ref]RAT[/ref], эх, в чем-то соглашусь, в чем-то нет...а вообще, на такие темы дискутировать лучше сидя у костра с бутылочкой чая

[Зедияров]

[post]435560[/post] и ещё- слышал, что дорогу от базы Ильича закрывают для проезда любой техники

Вроде как от Дятлова в строну пупов закроют