Ладога 2020 на грузовиках

[foks44]

[post]391320[/post] лет 5 назад во Владивостоке сломался на выезде унимог ,

Вот только во Владе, не надо про надежность и быструю ремонтопригодность унимога рассказывать. Центр Амурский тигр наслушался по про унимог, купили его сдуру в Москве задорого(это ж, типа качество), за космические бабки поставили на него жилой модуль и погнали своим ходом в Приморье. Водила его перегонявший, проклял это ломучее корыто, вдобавок ко всему начала разваливаться будка, специально для него построенная. Короче, ездить на этом "качестве" никто не захотел, потому как на ремонты нужна куча денег. Вот и ездят в тайгу как раньше, на сафарях и 66-х. Вывод, несколько сот тыс. баксов улетело в трубу, толку никакого. В Золотой рейд, другой унимог, тоже пытался с 66-м тягаться, с половины дороги вернулся из за поломок. 66-й прошел весь маршут, около 3-тыс. км по тайге. Так что, ездят тут унимоги недалеко, недолго и в пределах видимости сотовых вышек...

[Домье.]

еще один наивный, унимог и тягаться с шишкой, я так понимаю про 1300 идет речь , по сравнению с этим волкодавом шишка беззубый щеночек, если 404ый проектировался в 50х и был аскетичен и строго заточен на бескомпромиссное рубилово , то 1300 это полноценный коммерческий транспорт миллионник . с вечным дизлом , огромной трансмиссией и комфортом водителя как на международной фуре.

Я задам всего один вопрос , машина была куплена новой и кунг сделан в германии с оффроудными спецификациями или местные Кулибины купили очередной коммерческий труп подшаманили поставили самопальную будку и впарили заказчику? а потом заказчик покатавшись продал?

если ответ номер один что ответило представительство ?
ответ два, поздравляю вы опять сильно лохонулись

[Домье.]

[post]391329[/post] меня с ковра в Карелии выковыривали 5часов , примерно 100 метров , в две лебедки .

буксанул и провалился , вот она главная ошибка , грузовику перед ковром уже лебеду разматывать и тросом помогать .
в свое время пока по коврам не научились ездить и машины были достаточно тяжелые, небольшое ноу-хау придумал у меня бухта троса 6мм метров триста валялась , я ее на куски по 100 нарезал и при штурме неодалимово через болото перекинул и на быстрой лебеде помогая поехал , а потом трос назад на катушку смотал , я его и сейчас уже на катушках от БТРа которые на борту висят намотанные вожу на всякий случай когда один далеко еду

[e2-e4]

Да что угодно, умных мыслей вагон и маленькая тележка...

Вот, вот, и я об том же!
Поэтому без фильтрации никак...

[Домье.]

[post]391331[/post] Ну и смысл ехать на Ладогу , на призы расчитывать не приходится , трассы все под легковые машины уже 2 м , плюс за это еще и придется неплохо заплатить , как участнику а это даже по туристам под 100.000 вылезет даже если половину машин , как технички заявить Ладога это конечно значимая веха увлеченных трофи людей но не в таком формате Карелия , Кольский это те же болота , камни , грейдера , только без гонки за временем с охотой рыбалкой пьянкой и за 100.000 скатаешь туда обратно , а если есть желание поебстись с любой гать свернул в понравившуюся сторону и ебись хоть неделю

Рассказываю схему из собственного опыта , как бы я поехал на 66ом на Ладогу и чтобы сделал по пунктам
1, покупка новой с консервы машины , шасси
2, мотор достаточно современный дизель сил 150 шноркель , мозги под потолок и остальная хурма
3, тормоза БТР диски 18 , импортная резина 18*42 новая мягкая с разборными дисками с жесткой нарезкой протектора
4, задний мост жестко заварить , пару мостов в запас в техничку и другие агрегаты
5,2 лебедки 2 бтр перед зад + индустриалку варн 18000 на зад с протяжкой троса вперед .
6,на мотор 2 генератора , в багажник 2 акб 100-150
7, бак для дизеля сзади в борт горловину высоко вывести
8,кузовок маленький типа от портера , все силовое от него порезать
9на кабину внешний каркас
10в кузов к раме за кабиной радиатор выводить , термостат выкидывать , все сразу по большому кругу пойдет , охлаждение на винтах радиатор медный от стационарных дизелей
11 шланги гур и подкачки по возможности заменить и армировать индустриальной оснасткой
12, лоу бой трал для перевозки сего по допам и до места старта
13 . несколько 20х беркутов которые по желанию будут закачивать воздух в систему
14 ресиверов алюминиевых литров на 100-200
15,места в кузовок где будут штурмана дополнительные сидеть .

вот базовый список чтобы со стоковым унимогом тягаться на трассе

[Домье.]

[post]391334[/post] Я на "топчиков" в пусконаладке насмотрелся. Один накосячит в проекте, другой наконтролирует при монтаже, потом в унисон ноют "придумай что-нибудь, объект сдать надо". Я придумываю, вместе с рукастым ПТУшником - напарником исполняем задумку. Нам платят премию вместо "топчиков", а недовольные "топчики" становятся вольными художниками вроде тебя . Среди таких "топчиков" был один после Бауманки, наверно лекции прогуливал.

все теперь понятно , ты изгой общества который за длинным рублем от людей убежал, и если в СССР ты хотя бы какие-то плюшки имел , то теперь возвращаясь в МО , чествуешь себя бомжом, когда топчики открывают лопатник и начинают тратить деньги заплаченные за знания

[Домье.]

[post]391332[/post] то был их собственный клубный пинц. Отмазки-отмазки.

не осилили ребята его поднять , сервисы так же как и машины бывают топовые , а есть куда по объявлению набирают и они себе на еду с трудом зарабатывают . посмотри видосы как ребята на шерпах ездят и как у них все складно , не жалуются

[Домье.]

[post]391332[/post] Езжай на Ладогу и докажи нам всем как мы неправы.

Унимог лучшая машина для езды в лесу в формате 4*4 это не требует доказательств, причем все остальное идет с большим отрывом сзади . в ралли не так, одеяло то одни , то другие на себя тянут

[SergeyK]

Да-да-да. В сервисе тоже ватники, а унимог - самый лучший. Как ты думаешь, теперь можно тут владельцы корыт по теме поговорят?

[Домье.]

в нормальном сервисе где качественно чинят импортные грузовики, заморачиваться и барыжить шишками не будут , сам мозгами пораскинь .


Ну чего в теме корыт, ты лично едешь , покажи оплаченный стартовый взнос.
я когда каждый год собирался уже взнос этому времени оплачивал, чтобы отступать было некогда и можно всю зиму посветить подготовке к выезду

[rencom]

[post]391340[/post] или местные Кулибины купили очередной коммерческий труп подшаманили поставили самопальную будку и впарили заказчику?

вот тут в середине страницы он http://offroadclub.ru/automobiles/campe ... tchet.html
Но тормозит сайт жутко .

[foks44]

[post]391340[/post] купили очередной коммерческий труп подшаманили поставили самопальную будку и впарили заказчику?

Представительство сказало - мы все устраним по гарантии, только пригоните его обратно в МСК. Ближний свет...

[Домье.]

придумали несуществующие поломки чтобы еще бюджета распилить или водитель настолько был глуп что запорол машину? Вы понимаете с каким качеством новые машины собирают ?

а может это красивая сказка для народа и теперь он по документам списанный стоит , а на самом деле крутой чиновник на новом унимоге в лес на охоту катает и кайфует , а народ хавает и дальше на привычных старых прулях и шишках наяривает

[foks44]

[post]391352[/post] а на самом деле крутой чиновник на новом унимоге в лес на охоту катает и кайфует

Ага, проверяющие приехавшие в эту организацию...

[Домье.]

что из этого, дай полный список поломок и причину отказа мерседес-бенц рус . а пока это все байки водил которые первый раз в глаза увидели качественную технику , а в то же самое время богатые буржуи по всем континентам на унимогах катают и не жалуются

[Илья.]

Админ, проснись. Этот ваш карманный удот засрал всю тему своим фетишем и нарциссизмом. Хотябы автора темы назначь модератором, раз сам забил на порядки

[Домье.]

пока из всех отписавшихся только Домье участвовал а таком количестве ладог, на машине построенной своими собственными руками , да еще и некоторые были производства газ уаз. например решетка радиатора и капот ГАЗ

[media]https://youtu.be/MqjmDU6h_Lw?t=80[/media]

https://youtu.be/MqjmDU6h_Lw?t=80

с 1м20 сек можно лицезреть

[makey]

[post]391345[/post] все теперь понятно , ты изгой общества который за длинным рублем от людей убежал, и если в СССР ты хотя бы какие-то плюшки имел , то теперь возвращаясь в МО , чествуешь себя бомжом, когда топчики открывают лопатник и начинают тратить деньги заплаченные за знания

Ты начинаешь бредить, когда сказать нечего. Расшифруй, откуда и куда я убежал от людей за длинным рублём, может я что то про себя не знаю и где находятся такие места, где людей нет, только длинные рубли? Ты, наверно, застрял где то в 90-х со своим лопатником, сейчас у всех карты разных банков и по размеру бумажника не определишь состоятельность. Как можно тратить деньги, потраченные на знания. Может тебе к хорошему психоаналитику обратиться, раз не можешь нормальную работу найти?

[e2-e4]

может я что то про себя не знаю

Лучше не спрашивай, а то сейчас выяснится, что фамилия твоя Литвиненко и тебя давно отравили...

Может тебе к хорошему психоаналитику обратиться, раз не можешь нормальную работу найти?

Не обращай внимание, это нормальное состояние психонеуравновешенного человека - осень однако, обострение.
Еще немного и он успокоится... до весны

[Илья.]

[post]391371[/post] Еще немного и он успокоится...

Сам, не успокоится