Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[Vivanov76-SPB]

[post]311182[/post]

[post]307425[/post] Пользуйтесь на здоровье! Заводить не забывай!

а они не радиоактивные ? так то классные часы святятся ? если светятся то пишут що радиация в них вот тут на чипмаркете писали

в настоящее время известно 3 типа красок на шкалах этих часов:
1-люминофор на основе сульфида цинка с хлоридом радия, понятное дело радиоактивный. постоянного свечения, выпускался до 1962 года. опасен при попадании на кожу, в дыхательные пути и т.п. этот люминофор со временем разрушается и темнеет, перестает светиться, осыпается, но не перестает быть радиоактивным.
2-тот же, без хлорида радия, для ультрафиолетовой подсветки, послесвечение около 3 минут. шкалы маркированы индексом "В", светомасса временного действия.
3-белая нитрокраска, под подсветку красной лампочкой. арматура подсвета включала панельку с лампой см-37 с красным светофильтром. на шкале индекс "К". эти шкалы были и на неавиационных часах по типу 124ЧП, 60ЧП и др. из авиационных такая шкала была на уже упомянутых АСЧ-1МН, довольно редкая модификация часов ачс со встроенной подсветкой, работающей от 5,5В.

Привет ! Надеюсь, что не радиоактивные.. У меня светомасса временного действия под белую подсветку.. Я на сайте читал посты на эту тему- общее мнение было таким, что радиации там нет ..

[leomuz]

А что у них сзади штекер для чего? если они механика

[Vivanov76-SPB]

[post]311185[/post] А что у них сзади штекер для чего? если они механика

Да полностью механические, а пины это эл. цепи коммутирующие повременное включение и передачи кодов "свой/чужой" в нашей военной технике, ну и подогрев напрямую и через термореле..

[leomuz]

Да почитал уже к стати 7-8 стр обзор хороший ваших часов http://www.chipmaker.ru/topic/87036/page__st__120

[Vivanov76-SPB]

[post]311188[/post] Да почитал уже к стати 7-8 стр обзор хороший ваших часов http://www.chipmaker.ru/topic/87036/page__st__120[/quote

[post]311188[/post] Да почитал уже к стати 7-8 стр обзор хороший ваших часов http://www.chipmaker.ru/topic/87036/page__st__120

Думаю вся линейка таких часов- как произведение искусства Уже о многом говорит тот факт, что люди такие часы оформляют в стилизованные корпуса и хранят как красивый аксессуар интерьера

[Vivanov76-SPB]

Переборка ОВ-65.. Познавательно

phpBB [media]

[Vivanov76-SPB]

phpBB [media]

phpBB [media]

Категория "D" Ночные покатушки по Питеру

[DOTTORE]

Питеру идёт! Красотищща:)

[DOTTORE]

Сохрани обязательно фотки дла календаря газ66 на следующий год!

Чем фотал кстати?

[DOTTORE]

Добрые поводки дворников специально делал? ))
Оригинально смотрится:)

[Vivanov76-SPB]

[post]313245[/post] Добрые поводки дворников специально делал? ))
Оригинально смотрится:)

Привет ! Фоткал зеркалкой, думаю мы всегда видим фото Шишиг в грязюке по нижнюю кромку КУНГов.. Думаю нужно пару фоток с другим антуражем и вот
Да.. дворники хороши - это труды "улучшайзинг" прошлого хозяина, Питерского злодея.. У, Андрея, всегда много хороших светлых идей
Если эти фотки сгодятся для календаря - было бы здорово..

[andrey1920]

Красотень!!! В далеком 85 году был я в этих местах. Жил на Халтурина то ли 30 то ли 31 две недели. Для меня , тогдашнего пятикласника , впечатлений были полные штаны. Самый красивый город, где я был.

[Vivanov76-SPB]

[post]313269[/post] Красотень!!! В далеком 85 году был я в этих местах. Жил на Халтурина то ли 30 то ли 31 две недели. Для меня , тогдашнего пятикласника , впечатлений были полные штаны. Самый красивый город, где я был.

Да.. Питер красив..

[ВеАн59]

Да, Питер красивый город! Бывал там два раза в жизни и всегда привозил домой приятные воспоминания!
Давай ещё фото!!!

[Vivanov76-SPB]

[post]313316[/post] Да, Питер красивый город! Бывал там два раза в жизни и всегда привозил домой приятные воспоминания!
Давай ещё фото!!!

Привет ! Постараюсь ..

[Vivanov76-SPB]

Правильная оптика как альтернатива "ЛУНЫ" Подключил редуктор (открытие/закрытие), потом ближний и дальний свет- вечером было ощущение яркого света от сварочных работ

Номинальное напряжение питания, V 27
Фара имеет два режима работы: рулёжный (малый свет) и посадочный (большой свет). В посадочном режиме напряжение питания постоянного тока 28 вольт подаётся на основную нить накала мощностью 600 Вт (модификация ПРФ-4М имеет мощность 1000 Вт), а в рулёжном режиме на дополнительную нить накала, мощностью 180 Вт, при этом длительная работа в посадочном режиме без обдува набегающим потоком (при стоянке на земле) не допускается из-за перегрева колбы. Как правило, на самолётах устанавливают не менее двух фар типа ПРФ-4М.

Ток, потребляемый электродвигателем, А, не более 2,6
Пределы регулировки угла выпуска выдвижной части фары, град от 55 до 88
Мощность тела накала посадочного света, Вт, не более 660 -
Мощность тела накала рулёжного света, Вт, не более 220 -
Мощность лампы-фары, Вт, не более 1060
Максимальная сила света для тела накала посадочного света, кд 400000
Максимальная сила света для тела рулёжного света, кд 25000
Масса изделия, кг, не более 5,35 5,6
Габариты, мм 345х276х102

[leomuz]

[ref]vivanov76[/ref], это они так бликуют что ли на фото ?

ps почитал про фару понятно стало

[andrey1920]

Что-то самолетно - вертолетное ?

[Vivanov76-SPB]

[post]314390[/post] [ref]vivanov76[/ref], это они так бликуют что ли на фото ?

ps почитал про фару понятно стало

наверно .. внутри обычный отражатель..

[Vivanov76-SPB]

[post]314391[/post] Что-то самолетно - вертолетное ?

да .. самолётное.. вот думаю как бы приспособить