il031 писал(а):прости что спросил, не успеваю .... какова его масса ???
Масса как и у родного мотора, если ты про мотор))) Вообще эти моторы мало чем отличаются и это плюс 41 мотора. Однако. Тема про резину, поэтому масса Бел-91 с диском в сборе составлят 125кг/шт.
Добрый вечер, Кость... А не боишься, что может того ...??? Я тут народа наслушался, так уже резко с места дернуть боюсь... Про 41 подумываю.... отсутствие деталей на него и РАСХОД немного меня смущают....Какие у тебя мнения по поводу этого мотора ???
и кто же это тебе таких сказок понарассказывали ,мне ты так и не позвонил ,а в теме про установку 41 мотора я первичные цифры озвучивал и они сильно отлтличаются от того на чем люди ездят в лучшую сторону
Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?" А Дед учил: лучше один раз отнять, чем сто раз выпрашивать. 8916четырешестьодин4421 Евгений ,
Повторюсь ещё раз для тех кто в танке и под пуховой периной ,прямой альтернативой дизелизации газ 66 является установка двигателя змз-41 ,а для особо одарённых с коробкой зил (5 прямая) расход топлива падает ,прием и ускорение возрастает ,а цена вопроса в разы меньше чем установка дизеля ,и не надо не чего регистрировать
Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?" А Дед учил: лучше один раз отнять, чем сто раз выпрашивать. 8916четырешестьодин4421 Евгений ,
harli писал(а):Повторюсь ещё раз для тех кто в танке и под пуховой периной ,прямой альтернативой дизелизации газ 66 является установка двигателя змз-41 ,а для особо одарённых с коробкой зил (5 прямая) расход топлива падает ,прием и ускорение возрастает ,а цена вопроса в разы меньше чем установка дизеля ,и не надо не чего регистрировать
Да вроде и с родной коробкой ничего.... Мне с зиловской заморачиваться не хочется. Плюсы 41 мотора подтверждаю.
