Мой любимый вездеход

[виталян]

у меня на автобусе стоит 1,96 а бывают до 2,74 получаем 3,45*1,96=6,726 что уже очень хорошо а запасной у меня кстати с мерса 2,24
итого 3,45*2,24=7,728 что уже супер низко плюс не разрывная тяга что в горах и говнах очень сильно помогает

[Пархат]

Ну что же процесс пошел
На сегодня вместо дизеля ОМ 364 А с мех КПП вмонтирован
ОМ 364 LA c четырехступенчатым АКП Alisson AT542
Идет процесс сборки......
что -то фотки загрузить не получается...

[Алексей58]

[ref]Пархат[/ref], Здорово пархат,!
Не пойму зачем на такую авантюру подписались?
Для любого дизеля чем больше скоростей переключение КПП тем лучше, тем более для газ-66,
Если у вас родная рк, на пониженную особо не надейтесь, она как правило ненадежное, или вылетает, или корпус разрывают, В общем сами всё знаете,
С интересом Будем ждать результатов, хорошия практика всё болячки покажет

[Пархат]

Потихоньку работа пошла....

вот он двигатель с АКПП

вот таблица АКПП

примерка по месту

[Пархат]

Примерка со всех сторон



Опору заднюю решили делать с родной опоры Мерса

и вот что сварганили..

[Пархат]

В связи с тем что у меня стоит КОМ на РК решил убрать КОМ с АКПП...

первая примерка места фильтра АКПП... но неудачно...подумал и убрал

По ходу прикупил термостат для АКПП...
буду думать как его в систему вживить...

[виталян]

это его родной? по радиатору завтра доберусь

[Пархат]

Из-за АКПП пришлось растатся с тягами РК
Перехожу на пневмо включатели, да придется расстаться с нейтралью...но что же...
Скажу однако с соосностью не ахти,
пришлось взять сверло на 16,5 и пройти насквозь


подгоняем, высчитываем , высверливаем, заказываем и вытачиваем...

выставляем концевые включатели для контроля в каком режиме РК
для этого приобрел вклюячатели стоп сигнала (лягушка по простому) ВК

[Пархат]

Вот сам пневмовключатель Китай но у меня уже года три работает на подкачке без нареканий правда другая модель

Поставил РК на место все соединил, проводку протянул.
И вот так он выглядит на месте


а вот и сами пневмоклапаны ...

[виталян]

ты всётаки сделал это ай красава

[виталян]

пархат а как ручник

[salomon73]

На автомате по бездорожью ездить даже проще.
Нет разрыва тяги.
А вот что нетрали не будет в раздатке, считаю не очень.

[Пархат]

ручник думаю что делать
ищу ручку газа от пожарки или бензовоза или водвовоза которая стояла сзади
на крайняк есть задумка использовать ручник от жигулей

[Пархат]

установил рычаг подключения кома РК для передней лебедки
осталось тягу выгнуть...но это мелочи

[sergey.lyavonenko]

Доброго времени суток ,отлично получается

[виталян]

а ком на воздухе и ручник на энергаче??

[виталян]

кстати сфотай ком в месте где шток включения

[виталян]

если мне не изменяет память то ком на рк работает только на нейтралке может лучше оставь ком акпп и переделай на гидравлику?

[Prey2006]

если немного доработать рк, то и на пониженой нормальное зацепление, в ветке по рк есть фотографии...

[Славон]

У меня конечно всё не так цивильно построено как у Вас, но тем не менее вопрос с нейтралкой я решил. Просто на штоке переключения передач в рк поставил дополнительный блокиратор (обычный моторчик от дверного замка) с перемещающимся поперёк штифтом, и прежде чем включить понижайку активирую его, тогда шток передач просто упираясь в возникшее препятствие не доходит до зацепления шестерён пониженного ряда.