шишига 1967 года выпуска

[Монах80]

поршневая кострома грузовичек

У меня верхнее кольцо гильзы оторвало на костромской поршневой
Гильза отдельно не продается, только с поршнем вместе

[Вадим152]

У меня есть Беларусские гильзы отдельно

[WRANGLER]

продаются и без поршня.на форуме зуброводов спрашивал,они меняли там одну гильзу

[WRANGLER]

У меня есть Беларусские гильзы отдельно

а они пойдут под костромские поршня е2 група с.
И что по цене?

[Вадим152]

занимаюсь больше 5 лет отдельно гильзы КОСТРОМЫ не встречал. Гильзы все одинаковые есть правда усилинные но Чехия. Цена ММЗ гильзы 1050

[WRANGLER]

гильзы по групам все одинаковых размеров?отличия ток в поршнях?
Как думаете гильзы лучше все заменить или одну?

[Монах80]

Я решил поменять всю поршневую на чешскую, раз уж полез в мотор. Слишком много негатива о Костроме

[WRANGLER]

не ну всю поршневую менять я небуду.максимум 4 гильзы.
На каком авто стоит двиг этот у вас?

[Монах80]

Этот мотор был я снят с зубренка, на его место поставили Мановский мотор.

[Вадим152]

гильзы по групам все одинаковых размеров?отличия ток в поршнях?
Как думаете гильзы лучше все заменить или одну?

Гильзы одинаковые только отличаются по группам. различие только в поршнях. а на 245 мотор кострома это зло . для 240 нормально потянет с пивком. я бы заменил все и поставил нормальную прокладку под башку (правда стоит она дорого)

[WRANGLER]

спасибо за советы.буду наверна все гильзы менять,неохото через месяц двс разбирать.

[ototich]

На рабочем МТЗ-1221 так же гильзу обрывало, поставили б/у с другого мотора.

[WRANGLER]

Может надежнее было заказать в Белоруссии комплект для переоборудования вал первичный 30зуб, L=285мм, 12шлиц с шестерней прив.промвала 34зуб. Диск сцепления при этом ставится от МТЗ. Зато никаких трудностей поменял первичный вал и шестерню постоянного зацепления и все дела
[img]http://belavtozil.by/pics/items/img_00035906_30_34zub_l_285mm_12shlic.jpg[/img]

передаточные числа при этом такие
Передаточные числа:
I - 3.923;
II - 2.164;
III - 1.206;
IV - 1;
V - 0.775;
зад. Ход – 3.74[/quote]
привет всем.долго неработал форум....
Нашол я этот комплект у дядьки в гараже.буду ставить на вторую кпп.усиленый диск сцепления мтз приобретен.

[ЧОПОРОВ]

тяжко с такой кпп будет трогаться,у меня кпп с зубрёнка,редуктора 41*9 и то первая слишком быстрая,хотелось бы как на обычной зиловской

[WRANGLER]

нормально будет трогаться.у меня с самодельной скоросной кпп с 3 скорости можно тронуться.да и двс у меня не тракторный,мощи побольше.

[ЧОПОРОВ]

нормально будет трогаться.у меня с самодельной скоросной кпп с 3 скорости можно тронуться.да и двс у меня не тракторный,мощи побольше.

а редуктора у тебя какие?я брал кпп с автобуса паз,там редуктор 33*6 ,136 лошадей,трогаться даже на первой было не ух ты ,но это правда с полным салоном людей,66 по любому легче,но всё рано такие передатки 1 и задней мне не нравятся,слишком быстро,они меня и останавливают от установки главных пар 33*6 тогда вообще хер куда заедешь(даже на понижайке ) ,а с первичником в 30 зубов вобще караул

[WRANGLER]

рудуктора 41/6.
сегодня окончательно собрал кпп,поставил диск сцепления.на этой недели думаю поставлю и испытаю

[ЧОПОРОВ]

рудуктора 41/6.
сегодня окончательно собрал кпп,поставил диск сцепления.на этой недели думаю поставлю и испытаю

с такими редукторами и такой кпп максималка будет в пределах 90 км.я прикидывал если поставлю редуктора 33*6,то скорость на прямой передаче будет такая же как сейчас с повышенной 5 передачей и редукторами 41*6,тогда можно ставить мне обычную зиловскую кпп,очень мне передаточные числа 1 и з.х на ней нравятся(почти 8 к 1),а тебе удачи в испытаниях ,потом отпишись,что да как

[WRANGLER]

обязательно отпишу

[WRANGLER]

привет всем.сегодня испытал машину с новой скоросной кпп,первая и задняя стали длинней по отношению к предыдущей кпп,но мне груз невозить так что пойдет,и переключение с 4 на 5 скорость стало намного плавней,на скорость особо непроверял,в поле катался неболее 60 км.по оборотам незнаю тах отказал.кпп мне очень понравилась .предыдущую скоросную кпп немного доработал и поставил в гараж храниться.по двухконтурным тормозам,прокачал по мануалу один раз,схватывают со второго качка,может неправельно колодки развел или в системе воздух,прокачаю еще раз.а в целом лучше и мягче одноконтурных.
зарегестрировал шишигу,получил номера...