Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

makey писал(а): 25 фев 2026, 16:29 Их, что, переставить нельзя? Заодно можно и кастор подрихтовать на передке, не?

так конечно можно, если ты с руками и хочешь именно чулки Бардака - это даже вплюс повторюсь они чень прочные. Но обычно так ни кто не делает ..

Славон

Vivanov76-SPB писал(а): 25 фев 2026, 16:04 снимаешь лючки с барабанов кто-то медленно едет , а ты с длинным шлангом от своего же ресивера по очередно продуваешь открытые барабаны по радиусу.

Эээ... а если на домкрате? )

Vivanov76-SPB писал(а): 25 фев 2026, 16:14 зато из-за наварных толстых пластин мост становится очень крепким -думаю это многим шишиговодам бы понравилось.

Да он вроде и так довольно прочный. Или кто-то гнул? О_о

Славон писал(а): 25 фев 2026, 20:47 Эээ... а если на домкрате? )

это дольше .. Можно и так , но облако пыли сдувать не будет

Славон писал(а): 25 фев 2026, 20:47 Да он вроде и так довольно прочный. Или кто-то гнул? О_о

безусловно , но как ты понимаешь с пластинами ещё крепче . Малоли , что- Шишиговоды такие затейники

Ну или как говорится- "С дуру можно и х..р свернуть ! "
Или,что то вроде- " Доверь дураку стеклянный х..р - он и х..р разобьёт и руки порежет ! "

Lisник.,как вебаста поживает в рундуке подкунговом в дизельной шишиге is ? Так то по кВт на такие ДВС и 5 норм, а у тебя 7.5 или 9 АДский котёл походу ? Наверно нагревает очень быстро ?

Уверен ты ставил эксперимент с секундомером засколько и насколько

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 28 фев 2026, 10:15

Добрый. То элтра термо , копия вебасто от первого КамАЗа досталась. 24 вольтовая.
Мгновенно нагревает.
Мне без неё в холода вообще ни как.
На двигателе нет свечей накала.
На 245 сверху стоит электрофакельный подогреватель, но на 66 он просто не лезет.
Стоит он сверку и не влезает под капот двигателя.
Снят.
И без подогревателя фактически в холода не завестись.
Так что "вебаста" мне необходимость.

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 28 фев 2026, 10:25

Делаю вот для IC.

IMG_20260227_160803.jpg

IMG_20260227_124805.jpg

https://t.me/vezdehodom
Там подробнее.

Lisник. писал(а): 28 фев 2026, 10:15 Мгновенно нагревает.

написал обо всем кроме нужного

я думал ты напишешь сколько литров система охлаждения и сколько кВт в подогревателе и за сколько времени до какой температуры нагреет ДВС. Ну и при какой температуре за бортом происходил эксперимент

Славон

Vivanov76-SPB, разве там "бычок"?

Славон писал(а): 28 фев 2026, 13:36 разве там "бычок"?

не знаю как в том ,что на фото. У ,Ильи, давно ещё видос был с дизельной шишигой c подогревателем в подКУНГовом рундуком от is. И явно мощнее чем требуется . Поэтому спросил на сколько быстрее происходит нагрев.

Lisник. писал(а): 28 фев 2026, 10:25 Делаю вот для IC.

и, что высокий is в маленькой Венгерке будет фонари лбом сшибать, и горб наращивать ?

у нас тут был спор за низкий и высокий КУНГ на форуме. Чуть позже ты купил Венгерку. сказал ,что будешь делать проэкт с низким КУНГом . Я еще тогда подумал ущербный проект который не имеет толкового будущего . В итоге низкий КУНГ был не для тебя, а для is ? А свои проекты у тебя все высокие

Понял не состоятельность "низкого" проэкта ? Или следующий низкий проэкт будешь делать уже для себя ?

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 28 фев 2026, 17:33

У меня низко посаженный на раму кунг.
"Прародитель" К66н.

Lisник. писал(а): 28 фев 2026, 17:33 У меня низко посаженный на раму кунг.

ну посмотрим как ты вывернешься . Сразу скажу меня необманешь

как раз сейчас смотрю твой ролик Мерседес Axor 1829 и думаю такую машину ещё просто так не купишь в РФ. Её ещё искали и тонко понимающие люди какой транспорт им нужен. Потом даже старый год стоит денег в такой комплектации + ты ещё её на вернул на много денег. Получается её купили люди очень толково понимающие в вне дорожной экспедиции и наверняка много времени проводящие по её прямому назначению, и далеко не на шоссе и даже не рядом с ним. и как то они преодолевают всё , что встретят. Нет смысла вкладывать огромные средства в то ,что встанет на первом же препятствии. Далее проект долгоиграющий -значит точно люди знают , что делают и машина не стоит как экспонат. потом это серия подобных авто. Как же они могут использовать такой аппарат , а наши форумчане нет и сдуваются до "буханки" с бычком ?
Потом я помню твои заявления на форуме ,что подобная габаритная техника неудобна, неуклюжа. и многие твои знакомые давно избавились от крупных машин в угоду чего по меньше. Как же данный авто ездит и постоянно совершенствуется И надо понимать ,что это не единственный твой клиент с большой машиной? В своих роликах ты почему то не говоришь ,что эта очень неудобная техника, возможная к использованию не далее гравийной дороги и ограничена по проходимости во многих местах ? Мощная лебёдка блокировки, и ламели типо Унимог точно не для гравийной дороги, а как минимум для хорошего бездора. В путешествии нельзя просчитать наперёд все препятствия - если эта машина выезжала столько же раз сколько и приезжала домой то все было пройдено.
Получается дело не в технике , а в прокладке между рулём и сидением. кто на ,что способен ?

Lisник., ты кстати говорил ,что добудешь фото и дидео бездора по которому такой Мерседес Axor 1829 ездит ? Уверен наши по своим фото и видео его быстро затрут за пояс

Ну или скажут , что ехали круче , но вот просто фото забыли сделать

Я уверен,что у таких машин есть фото экстремальных мест которые приходилось преодолевать и если их тут разместить то все вопросы сразу снимутся

Епта у них же наверно есть свои соц.сети с вылазками, экспедициями и не только с поездками за ягодами. Я уверен там всё будет и по полной. Есть что -то ?

Lisник., Мерседес Axor 1829 на весь КУНГ фен в 4кВт не мало ? Мы как то на эвакуацию ездили Урал бурилка на Синяя птица с длинный высоким КУНГом. Там был Eberspächer на 6 кВт. Была не зима, но мне показалось ,что слабовато- либо не наполную мощность включен был.

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 28 фев 2026, 22:32

На аксоре я наездил тысяч 40, а клиент полторы.
Вот и вся сказка.

Lisник. писал(а): 28 фев 2026, 22:32 На аксоре я наездил тысяч 40,

не мало . Делаю вывод ,что тебе очень понравилось ?

Lisник. писал(а): 28 фев 2026, 22:32 а клиент полторы.
Вот и вся сказка.

ну просто не в коня корм. просто люди не могут раскрыть весь потенциал подобной техники. А то, что он есть и на бездоре в том числе-это факт

Если бы нашего скажем например Jecki Московского за этот Мерс , да с хорошей спортивной командой да освоить технику время дать -уверяю машина заиграла бы новыми внедорожными красками

Тут замкнутый круг машина конфекта с большими вложениями и возможностями и проверять её в жестких условиях просто жалко. ремонт каждой ошибки будет очень дорогим.

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 01 мар 2026, 00:29

Я в конце этого видео сказал всё, что знаю по своему опыту.

https://m.vkvideo.ru/video-232918278_456239019

танкист 204

У меня у одного звука нет по видео

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 01 мар 2026, 09:39

танкист 204 писал(а): 01 мар 2026, 08:02 У меня у одного звука нет по видео

Не, не у кого нет. Люди так просто смотрят тишину.

Подключите свой аккаунт