Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[Славон]

Ошибаетесь.
Извиняем.

[Vivanov76-SPB]

alexkor, ну "шо" звонил ?

[Vivanov76-SPB]

Славон, чего у тебя за набор для развальцовки трубок ? если конечно в машине медь осталась или уже всё пластик ? Ну кроме тормозных магистралей Тут чё то не нашел в закромах чем трубки после чудо мастеров поправить. Залез на Авито думаю чего найти получше набор для развальцовки увидел за 50 р. Думаю не.. надо чего по проще..

[Славон]

Vivanov76-SPB, самый простецкий, навроде такого, плашка да завинчиватель :
.

7365526535.jpg

.
Цену даже не помню, но что-то не дорогое. На 3307 много меди, там ещё может пригодится, а в Садко только передняя ось осталась на гидравлике. Весной и её на воздух переведу (щиты зил 157). По осени уже подготовил детали, но коп шел до самого нового года и так и не успел.

[buskermolen]

Залез на Авито думаю чего найти получше набор для развальцовки увидел за 50 р. Думаю не.. надо чего по проще..
Не туда залез, лезь на OZON:
https://www.ozon.ru/product/professiona ... 90zuMWvmJN

Жаль, не все диаметры, но все виды вальцовок и даже сталь грозятся развальцевать.

[Vivanov76-SPB]

а в Садко только передняя ось осталась на гидравлике. Весной и её на воздух переведу (щиты зил 157).

да походу пневма заразительна чем больше есть тем больше хочется

[Vivanov76-SPB]

и даже сталь грозятся развальцевать.

я тут набор прикупил блин вроде новый а на конусе чуть потертости
Да видимо . набор с виду не плохой единственное ,что меня ОЗОН пугает своим качеством товаров.. как ни купишь чего бывает не все нравится ..

[Vivanov76-SPB]

Чик

[Vivanov76-SPB]

в Садко только передняя ось осталась на гидравлике. Весной и её на воздух переведу (щиты зил 157).

законить нужно ? не хочу тебе холоду надувать , по правилам если какая поломка то ещё как-то можно отпетлять типо в сервис едешь на ремонт и Т.Д. а вот если чего с тормозами (переделки в том числе)- это сразу стоп
Вот например у меня мосты Бардаковские- нештатная система -Здравствуйте ! Меня про колёса 58-ые спросили - говорят за это ещё денег приготовь. Я вот боюсь как бы ступицы прошли бы тоже по особому ценнику и вообще бы прошли

[ПОМПАТЕХ1]

запросите Сана ,армейские развальцовки не хуже , только металл вороненый

[Vivanov76-SPB]

запросите Сана ,армейские развальцовки не хуже , только металл вороненый

SAN тяжёлая артиллерия в смысле запчастей для более сурьёзных, дефицитных и крутых покупок. Николаич, наше всё ! Почему то с мелочевкой даже неловко беспокоить..

[ПОМПАТЕХ1]

у армейских развальцовок , вроде есть и функция трубогибов, а так же может и есть пружинные трубогибы , это так на всякий случай , всех возможностей Сана не знаю

[Славон]

да походу пневма заразительна чем больше есть тем больше хочется

И это тоже. Но дело ещё и в другом - годы своё берут, что-то стареет, изнашивается, приходит пора чинить, менять. Задняя ось уже давно переделана, перед пока держался, но и он не вечен, так что тоже под рестайлинг.

[Lisник.]

Вот например у меня мосты Бардаковские- нештатная система -Здравствуйте !

Что это вдруг не штатное?
Штатное с 59 года.

50ac01es-1920.jpg

Опытный образец авиадесантного ГАЗ-66 с кабиной от ГАЗ-62 и мостами с системой регулирования давления воздуха в шинах (мосты унифицированы с БРДМ-2), 1959 год.

[Vivanov76-SPB]

Штатное с 59 года.

ну если так -вообще красота
Сейчас распечатаю страничку буду ездить - если чего показывать фото
Где бы такую кабину найти новую и последних лет ?

[ПОМПАТЕХ1]

читал про эти мосты , минус что продукты износа не удаляются , ну и цена , брдм ,машина на 1 бой ,а 66й длительная эксплуатация

[Vivanov76-SPB]

читал про эти мосты , минус что продукты износа не удаляются

да ну придумал тоже.. на фоне очевидных плюсов это ерунда.
1. всегда тормоза после воды (особенно актуально для гористой местности)
2. всегда чистые колодки в отличие от штатных тормозов накрепко забитых глиной и гравием с избыточным износом колодок зачастую не ровным. а сильно забитый барабан вообще заклинивает тормоз и колодки не отводятся. и кёрхером ни всегда выбьешь (только разбор и промывание).
3. Очень удобно разводить колодки солдатиком прям с внешней стороны машины.
Далее- у меня видео было (не сохранилось) снимаешь лючки с барабанов кто-то медленно едет , а ты с длинным шлангом от своего же ресивера по очередно продуваешь открытые барабаны по радиусу. Главное чтоб была насадка типо для накачки мяча только длинная -продувает до полной чистоты. Только ехать можно побыстрее, пыли из барабана вылетает много . (иглу воздушную в сам барабан не вставляешь)

[Vivanov76-SPB]

читал про эти мосты , минус что

если реально говорить о минусах БРДМ-мостов- так это.
1. родной штатный мост из-за усилительных толстых пластин на чулке (возможно против подрыва или просто для усиления) очень тяжёлый 350 кг. мост в сборе.
2. на чулке опоры под рессоры смещены относительно шишиговских чулков. Если бы чулки с креплениями бы совпадали, многие (ленивые) шишиговоды вкатывали бы мосты БРДМ под шишигу без переделок (ступицы и редуктора вставляются в штатные чулки шишиги.
Впринципе ни чего страшного если БРДМ мост тяжелее шишиговского -зато из-за наварных толстых пластин мост становится очень крепким -думаю это многим шишиговодам бы понравилось.

[makey]

на чулке опоры под рессоры смещены относительно шишиговских чулков.

Их, что, переставить нельзя? Заодно можно и кастор подрихтовать на передке, не?

[Vivanov76-SPB]

брдм ,машина на 1 бой

так а какой бой то ? Это да лёгкая броня , но его цель поехать с дозиметром промерить, разведать территорию и в случае хим. заражения нажимая кнопочку где снаружи от взрывов перпотронов в землю навтыкать флажков, и вернутся обратно.