как поженить диски каз ..в середину диска от арочного колеса..

musli · Сообщение **musli** » 05 дек 2023, 20:21

Может есть у вас сварщик сварить их, переходники с диска колхозника на ступицу колхиды.
Эти вон бездельники блогеры такие переходники
https://www.youtube.com/watch?v=qe_fyJAAfXA
Ничего бортировать не надо прикрутил и поехал

Semen · Сообщение **Semen** » 06 дек 2023, 10:50

musli писал(а):Может есть у вас сварщик сварить их, переходники с диска колхозника на ступицу колхиды.
Эти вон бездельники блогеры такие переходники
https://www.youtube.com/watch?v=qe_fyJAAfXA
Ничего бортировать не надо прикрутил и поехал

мюсли у меня грузовик иногда по назначению использется вес с дровами немного за 12 тон..какие обдирыши

sablia · Сообщение **sablia** » 06 дек 2023, 11:03

Судя по выезду с делянки, писец топливной или поршневой? Терпеть не могу камазовские движки,из за выхлопа вонючева и Резинками на всем моторе. Ямз ,лучше нет мотора.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 06 дек 2023, 11:05

[ref]sablia[/ref], так у него ямз и стоит,если конечно мотор родной.

Semen · Сообщение **Semen** » 06 дек 2023, 11:13

kolinz писал(а):[ref]sablia[/ref], так у него ямз и стоит,если конечно мотор родной.

он только называется ямз 642..а так это без двухгоршков камазовская 8...
а почему он недолжен дымить?и аппаратура и двигло..которое 89 года...

kolinz · Сообщение **kolinz** » 06 дек 2023, 11:15

[ref]Semen[/ref], он именно ямз по разработке и изготовлению.Сабля ямз хвалит.

Semen · Сообщение **Semen** » 06 дек 2023, 11:17

двигло
https://www.youtube.com/watch?v=VovwT6nhWW4&t=4s

Semen · Сообщение **Semen** » 06 дек 2023, 11:19

kolinz писал(а):[post]460156[/post] ямз по разработке и изготовлению

нет...от ямз там только название..
почему назвали не камаз 642 я не знаю..
поршневая и головки камаз..остальное свое

kolinz · Сообщение **kolinz** » 06 дек 2023, 11:36

[ref]Semen[/ref], по тому,что мотор ямз 642.Его,для производства на КАМАЗе не передали.

RAT · Сообщение **RAT** » 06 дек 2023, 12:18

Semen писал(а):[post]460155[/post] он только называется ямз 642..

Угу , я его планировал на 66 воткнуть изучал матчасть , отличный мотор 8 литров в современном бы исполнении был бы огонь ,
Дохловат он для Колхиды туда полноценный 740 подошел бы отлично , это прям беда всей нашей автопромышленности ставить дохлые моторы , на 66 511 это Волговский Уазовский мотор но ни как не грузовой , вот 642 для 66 и 131 был бы в свое время отличным вариантом , он по весу чуть тяжелее 245 , по длине вписывается отлично как и по высоте , проблема развала голов в капот 66 не лезут мм по 100 с каждой стороны.

Semen · Сообщение **Semen** » 06 дек 2023, 12:24

RAT писал(а):[post]460162[/post] вот 642 для 66

человек ищет ямз 642..
я спросил .есть колхида.?
ответ..стоит на мазенке))

RAT писал(а):[post]460162[/post] полноценный 740 подошел бы

ну да..тоже непонимаю зачем былогородить свой?
изза веса.?.ненамного колхидовский и легче..

Semen · Сообщение **Semen** » 06 дек 2023, 12:26

kolinz писал(а):[post]460160[/post] по тому,что мотор ямз 642.Его,для производства на КАМАЗе не передали.

вы хотите сказать его в ярославле собирали.а не в кутаиси?
что каз разрабатывали в московском нами..а что где выпускали упустил..

kolinz · Сообщение **kolinz** » 06 дек 2023, 12:31

[ref]Semen[/ref], на 66 стоит мотор ЗМЗ,его ведь явно не в нижнем собирали.Так же и с ямз 642.

sablia · Сообщение **sablia** » 06 дек 2023, 12:32

kolinz писал(а):[post]460156[/post] именно

Он только называется ямз. Семён правильно говорит , не до камазовский мотор без двух горшков, со всеми болезням КамАЗ мотора. А я писал про ямз 236-238

kolinz · Сообщение **kolinz** » 06 дек 2023, 12:34

[ref]sablia[/ref], ну так писал бы конкретную модель и что он лучший на постсоветском пространстве.

sablia · Сообщение **sablia** » 06 дек 2023, 12:43

kolinz писал(а):[post]460167[/post] ,

Так а я остальные и за моторы не считаю.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 06 дек 2023, 13:02

[ref]sablia[/ref], а какие ещё есть автомобильные варианты,образца 70-80 годы?

sablia · Сообщение **sablia** » 06 дек 2023, 13:13

kolinz писал(а):[post]460171[/post] какие

Ну вариантов то не много было, из дизелей либо 236 ямз, либо КамАЗ 748. Если лиазы и лазы, автобусы ходили на зил-375, офигевал всё на заправках, когда подходит ЛиАЗ и заливает 300 литров 92 бензина. А такие как мусля переделывали моторы на 76, устанавливая по три прокладки под головку. 236 ямз бы на Колхиду, потяговитей будет родного мотора, но тяжёлый, вроде как920 кг в сборе.

makey · Сообщение **makey** » 06 дек 2023, 13:24

Ещё был дизель ЗИЛ-645, пожалуй и всё, Татры, Магирусы не в счёт, хотя их тоже немало было.

тюлень

Калхиду разработали на ЗИЛе. Движок как первые КАМАЗ 740 ,собирали на ЯМЗ. Первые авто собирали на ЗИЛе.
Потом производство передали в Кутаиси..
Сегодня проходил мимо развалоа завода ЗИЛ. Инженерный корпус разобрали ЛГБТ. Сердце чо то аж заболело..
Сем, под твои задачи конечно УРАЛ бы с 236 или даже с бензинкой. Но с передней лебедкой , а можно ис 2мя.
Ну ЗИЛ 157 как экзотика

Подключите свой аккаунт