Модернизация кабины.

[kolinz]

Как то упустил,что вазы с разными панелями были,в голове панель от 2106.

[samsamych]

Просьба сделать фото нетленного ролика кабины в районе рулевого редуктора. Кабина поднята на 50 мм, а площадка редуктора вровень с поликом. Как было до этого не помню. И как так получилось тоже понять не могу. Захотел редуктор поменять на багу и в связи с эти возник в том числе и этот вопрос

[samsamych]

[post]432147[/post] нетленного

Непиленного ролика разумеется. Интеллектуальный вод текста рулит

[Евгений_НСК]

Такие подойдут? Красным обведено по другому поводу )))

[samsamych]

Евгений, спасибо. Пол снизу увидел и ещё в большем ступоре. Как так, кабину лифтанул, а пол все равно на том же уровне остался . А кабины старого образца с рулевым валом на двух карданчиках нет ни у кого?

[Инженер74]

[ref]samsamych[/ref], да у него кабина не лифтованная, насколько я знаю.

[Евгений_НСК]

Оказывается, забыл ответить, прошу прощения. Да, кабина нелифтована.
Ежели что, в подписи телефон

[105кукуруза]

Инженер здравствуйте не подскажите отчего рулевая колонка?

[ПОМПАТЕХ1]

а как смотрит народ,если это корыто убрать ,а на полик кабины резиновый чехол с МАЗ 500 ,что уплотняет рулевой кардан

[ПОМПАТЕХ1]

еще 1 вопрос ,как если переварить пару лонжеронов кабины ,передних ,для облегчения работы с двс и радиатором ,ну и наверно не реальная мечта установка двс как на автобусах ПАЗ ,сняв переднюю облицовку

[ПОМПАТЕХ1]

прошу прощения понесло ,начало в этой теме, для подьема кабины прим гидроцилиндр ,так вот ,для этого отлично подойдет цилиндр выдвижения колес с брдм ,в нем присутствует мех запирание ,в виде шарика , и если убрать этот шарик , то цилиндр можно прим в рулевом