GAZ66.RU

Надо плясать от того,что на гражданских модификациях стояли шины R20.

kolinz писал(а):[post]415650[/post] стояли шины R20

Которые на спарках , там R20
Но размер другой резины .
Но R20

Отче писал(а):[post]415641[/post] это не я писал..это продавец нафантазировал основное вписано

ты напиши что вписано , от этого и плясать. так тебе ребята смогут что-то подсказать

rencom писал(а):[post]415651[/post] Но R20

если комплектовались то и вопросы все отпадают..надо только знать куда тыкнуть гаишника
что за диски были??

А вот такие, как на обычных газиках.

Отче писал(а):[post]415634[/post] подскажите если в курсах..что удобней ремонтнопригодней диски на болтах или на кольце(как у меня)??

зачем ты голову этим себе забиваешь? даже толком не поездив,уже проблемы придумываешь себе ,покатайся на кольцах,"поиграй "с давлением на грунтах,посмотри -будет разуваться,или нет,если будет разуваться,то на каком давлении.
вот корефан делал на ОИ-25,диск был мазовский,серединка вварена 66того,диск не расшивал(не делал ширину),в каких только гомнах не был,и в болотах(у нас их немного)сдувался до вакума в колесе,не разу не разул не одного колеса ,хотя многие диванные строители,утверждали-разуется,но не было не разу.
я тут на пиzдюлях пролетел как по минному полю,по линзам,и немного не увидал...задняя тележка (правая сторона),вся ушла в линзу,см 10 кунга было в воде(прав угол)колеса полностью,кто там говорит что раму не крутит у зила ,кунг прикручен с середины до заду только на 6 ти стремянках,по три на борт,вертануло так что под началом кунга по лев.борту-см 8-9 было,кулак влез,корефан сдулся,почти в 0,катался вокруг меня ,как святой.
так что испытай свои колеса на мин.давлении,и катайся.

Славон писал(а):[post]415667[/post] А вот такие, как на обычных газиках.

На фото не ГАЗ 66 а ГАЗ-САЗ-3531, другая модель на заводских дисках ГАЗ 53. Не вводите человека в заблуждение.

maxline писал(а):[post]415686[/post] а фото не ГАЗ 66 а ГАЗ-САЗ-3531, другая модель на заводских дисках ГАЗ 53. Не вводите человека в заблуждение.

Никто никого никуда не вводит. Спрашивали про диски на 20. А машина по сути та же самая, с небольшими изменениями.

Отче писал(а):[post]415618[/post] ближайшая альтернатива ки 80н...вроде есть не тресканные

Они же весят как чугунный мост! На кольцевые диски точно не соберешь. А потом и на место не поставишь, если не Геракл)
Я пытался с китайцами договориться о доставке. У них есть колеса полностью аналогичные К-58, даже чуть полегче. Рисунок, норма слойности, скорость... Тоже военные шины у них считаются.
Но, во-первых нужно оптом брать, а во вторых, примерно по $200 за покрышку выходит...

Отче писал(а):[post]415634[/post] что удобней ремонтнопригодней диски на болтах или на кольце(как у меня)??

Если вручную разбирать, то гораздо ремонтопригоднее диски на болтах. Там нужно 14 гаек раскрутить, но это не так сложно - просто время забирает. Если внутри камера живая и компрессор есть, то дальнейшие действия по разборке-сборке особых усилий не требуют. Но нужно знать, что собранные с металлическими флипперами болтовые диски, не разберешь в шиномонтаже - только уголками и кувалдой!
Кольцевые диски собираются на резиновых флипперах и разбирать их лучше в грузовом шиномонтаже - я несколько раз после двух часов махания кувалдой плевал, бросал колеса в УАЗик и вез в шиномонтаж...
Болтовые колеса с металлическими флипперами менее вероятно, что провернутся при снижении давления на говнах. У кольцевых с резиновым флиппером провернуться шансов гораздо больше.

Mikhail.Sukhanov писал(а):[post]415703[/post] У них есть колеса полностью аналогичные К-58, даже чуть полегче. Рисунок, норма слойности, скорость... Тоже военные шины у них считаются.
Но, во-первых нужно оптом брать, а во вторых, примерно по $200 за покрышку выходит...

опт понятие растяжимое..в метрокэше от 3шт а у кого то, от вагона
а цифры какие??
вполне возможно что поучаствовал бы.. рисунок достойный..но китай блин...

надо внимательно смотреть на характеристики китайрезины,когда 66 той был,тоже пытался заморочится с хабаровска новой китайрезины,находил,18 тые,по посадке,но увы,макс скорость стояла-40 км,типа для тракторов,и как она будет работать на низком давлении,х.з.
расползётся после 3-5 сдуваний-надуваний

Китайские шины лучше наших.

брать китай , себя не уважать! из китая только айфон на что-то годится и то потому что его придумали американцы

[ref]Домье.[/ref], с чего так,уже брал?

зачем это г..., да и незачем , в январе 15ого так закупился что искатать не могу , а на унимог , кроме родного фаера и итальянских тракторов ничего не поставить , пацаны не поймут.
брал импортную типа в России по лицензии , но я не знал, распродажа в руси, сеть магазов была 16ые колеса зима 5тр к-т по распродаже = шиномонтаж в подарок , на машину на дачу летом ездить , так вот 2 нор, 2 кривые , з раза их переобували пока ровные не нашли и стерлись они на морде за 10ткм , зад норм

[ref]Домье.[/ref], на унимог мог и Мишлен обуть.Тут на 66 пытаются резину обсуждать.

к сожалению нет в моем размере классово правильных 47х мишек , и она больше под тяжелые версии и перегоны , для 404ых 6ти слойные тролики больше заходят , хотя и очень нежные , до этого митасы были и торосы аналоги мишек ,елка для скоростной езды

с шишкой все просто , 18ая шоссейка и с собой хорошую елку везти

С 66 как раз не просто,нет 18 шоссейки,да и перекатывать колеса мало приятного.