Принимайте в свои ряды.

[Славон]

Если искать б\у, то можно взять "дизельную" и заменить первичный вал на "бензиновый".
Выглядит так.
.

689669_2.jpg

.

DOC017991392.jpg

[Саня Кулибин]

Значит, как я понял, коробка не имеет своей подушки-- опоры на траверсу, так?
И по кардану тоже понятно-- фланец меняется на коробке. Дело в том, что кардан ЗИЛовский когда-то очень давно я заказывал на Мэрса, под мои размеры. Я его прикинул, правда очень грубо. Если короткую часть укоротить, то вроде как подойдёт. Кардан хороший, не бил, не шумел вообще. Может одну крестовину придется поменять-- там что-то хрустит. Подвесной тоже в отличном состоянии, Яповский ставил.

[Илья.]

Про заднюю подушку не понял - коробка навешивается на картер сцепления движка.

В соболе две опоры на двс, а третья опора на кпп. Коробка не висит в воздухе как на газоне. Сколько не смотрел установок, никто восьмёрку на четыре лапы не ставит почему то.

[Саня Кулибин]

Сколько не смотрел установок, никто восьмёрку на четыре лапы не ставит почему то

На 4 лапы нельзя! Двигатель должен играть на подушках! А иначе такая будет вибратоболезнь машины! Сам убежишь из- за руля!
Коробку с прямой пятой вот можно поставить
https://m.avito.ru/suponevo/zapchasti_i ... FdqkUwAAAA
Но надо будет проставочную плиту делать. Неубиваемая коробка. Только кулиса ломается.

[Саня Кулибин]

Вот и с повышающей пятой.https://m.avito.ru/elanskiy/zapchasti_i ... 4E1WUwAAAA

[Саня Кулибин]

Вот ещё коробка с прямой пятой, которая ещё крепче. Эту можно и на ММЗ-245 Ставить. Он ее не порвет! Прекрасно себя такая коробка зарекомендовала-- работает мягко, убить очень сложно! Правда, масло нужно туда ATF dextron
И ещё она тяжеловата -- 80 кг весит.
https://m.avito.ru/sankt-peterburg/zapc ... X9eaUwAAAA
Зато к родному ГАЗоновскому диску сцепления по шлицам подходит.
Ещё, есть один мелкий недостаток. На ней задняя передача, как на девятке, жигулях. Первая, на себя включается, а пятая тоже наоборот-- вправо и назад

[Славон]

В соболе две опоры на двс, а третья опора на кпп.

Не знаю как там на соболях, я об обычном V8 и его креплениях в обычных для него условиях, потому и недопонял.
Дополнительный подвес обычно делают при установке зиловских коробок на такой мотор, из-за их тяжести. Вообще 5 точек получается. Газовская же обходится без этого.
К слову сказать у меня так девятиступка с д245 подвешена, с задним кронштейном к верхней дополнительной поперечине.

[serega.kam]

Стал обладателем Соболя с говнодрыгателем ЗМЗ --405. И пришел к самому своему началу водительства. Решил SWAP нуть на Соболя движок от ПАЗ ика. Двигатель приобрел под ремонт. Взял ЗМЗ -523 го.
Буду его капиталить и ставить.

бляяяя

ну свапай уже что нить иностранное,да сразу с автоматом .
пиzдец вы свапщики .
вот 5 vz,с автоматом,р/к япония.ну пестня .нет я сниму одноговно,и прикручу другоеговно...и буду 2 года строить,да настраивать.

[Саня Кулибин]

вот 5 vz,с автоматом,р/к япония.ну пестня .нет я сниму одноговно,и прикручу

Там ценник на движок, бу шный, под капиталку, как на половину ГАЗели! А что выкинуть и SWAPнуть можно я знаю! Я вот, даже по коробке и то не рассматриваю автомат коробку, скажем с "Мусы" ! Можно и Спринтеровскую коробку автомат приспособить. Я не Мусковит, к сожалению и жены, дочери миллионера тоже нет. Вот по этому и исхожу из стоимости и возможностей.
Хотя можно его

[Саня Кулибин]

Не знаю как там на соболях, я об обычном V8 и его креплениях в обычных для него условиях, потому и недопонял.

На Соболе, да и не только, движок стоит на траверсе через подушки, две лапы спереди. И стоит третий крепеж на коробке, стоит так же подушка, но по меньше. Такой же точно крепеж на ЗИЛ- бычок. Там, сзади, на лапах, стоят 2 подушки и одна передняя. Под коробкой подушки нет. Но точно так же, двигатель стоит на 3х точках -- опорах. На Марсе, грузовом так же. Я планирую на 523й движок так же сделать свои, самодельные лапы спереди, конечно с подушками, какими, определюсь, и коробку посадить на подушку, на родную траверсу. Получаются те же три опоры.

[Славон]

Саня Кулибин, я имел ввиду когда ставят зиловские кпп на моторы ЗМЗ, а-ля 53 и иже с ним, то дополнительную опору добавляют. А у ЗИЛ-бычок кожух сцепления другой, прочнее. Ну а в моём случае с девятиступкой уже пострадают задние опоры двигателя, если дополнительно не подвесить коробку передач.

[Саня Кулибин]

у ЗИЛ-бычок кожух сцепления другой, прочнее. Ну а в моём случае с девятиступкой уже пострадают задние опоры двигателя, если дополнительно не подвесить коробку передач.

ЗИЛ--бычок это ещё та техника! Решил Лужков скопировать 711 Мэрс но на ответственных агрегатах. Задумка была хорошая, да вот не большого ума конструкторы, да к этому ещё кривые руки производства и получился "Золотой теленок" да ещё и на скудных харчах. Машина сырая, не доработанная и со множеством болезней! Там коробка висит на проставочной плите 25 мм толщиной. Даже колокол ему неудосужились разработать и отлить. Коробка там стоит ЗИЛовская, пятиступка с прямой пятой-- ТЯжеооооолая! Я в одного как-то было дело менял сцепление, снимал-ставил коробку. Да ещё на морозе! По этому знаю сколько она весит. И ставить такую коробку на колокол ГАЗ--53 плохая затея. Слабоват он! Но вот на автобусах , на ПАЗах, такая коробка, СААЗ, как с прямой пятой, так и с повышающей пятой шла с завода! На каких ПАЗах не знаю. Но на разборке видел и с людьми там общался. Возможно, что такая коробка шла с дизелем ЯМЗ или ММЗ-245. Ну, а сказать могут все что угодно. Меня больше удивляет, что на ГАЗели ставят коробку СААЗ, ЗИЛовскую. Там колокол вообще Волговский и на многого слабее ГАЗоновского. Даже с задней опорой на коробке все равно колоколу тяжко очень придется на кочках и ямах. Я пока мыслю оставить либо родную ГАЗелевскую коробку, хотя знаю, что это не надолго. Либо поставить ГАЗоновскую пятиступку. Ну или, что может быть рассмотрю Мэрсовскую коробку, тем более, что с древних Т1 и Т2 коробки не дорогие. И к коробке Т2 я привык, к расположению передач. Вот, только нет коробки с Т2 с повышающей пятой. По крутящему моменту двигателя эта коробка G2--27 5/6,7 Самое то была бы. Тем более, что шлицы ГАЗоновского диска и на первичном валу коробки подходят! Посадочный диаметр вала вроде как тоже!

[kolinz]

У КПП ЗИЛ 5301 первичный вал короче на 25 мм первичного вала КПП Зил 130.Проставки между колоколом и КПП нет.

[Славон]

ТЯжеооооолая! Я в одного как-то было дело менял сцепление, снимал-ставил коробку.

Вот тяжелая.
Тоже один запихивал. )
.

t3wb0QeZJzlUVx3eypNURiPr5xvzbSw6Nd_vz7Zw_1hLDUugERdK_igWji37JDIAI-G5CgoSp-VcB3aLsR6BmIxa.jpg