Если у тебя оформлен как автодом или есть оформленные пассажирские места, то избавлен....Платон, в отличи от тахографа, платится за тяжелый транспорт, а не коммерческий.
Т.е. пассажирский транспорт, т.е. вротегбергу в рот засунеш пламенный привет, а не рупь с км Моим пламенным приветом он обходится из-за наличия в моём 17тоннике 3 пассажирских мест
Plotitsynigor писал(а):[post]345019[/post] категории ТС NЗG "C"
чето получается это расшифровка NЗG -авто дизельное грузовое,категории "С"-грузовое а вроде автомобиль-дом(так вроде должно быть вписано),идет по другой категории ТС М1 "С" (согласно п.6.1.1 ) http://base.garant.ru/5922393/#block_600
6.1.1 автомобиль-дом - транспортное средство специального назначения категории , М1 сконструированное так, что оно включает жилой отсек, в котором имеется по меньшей мере следующее оборудование: - сиденья и стол; - спальные места, которые могут быть устроены из сидений; - кухонное оборудование; - оборудование и приспособления для хранения имущества. Это оборудование должно быть жестко закреплено в жилом отсеке; при этом стол может быть легкосъемным;
Хорошие фото. Вопрос такой: Вы путешествуете на большие расстояния и вероятно общались с сотрудниками ГИБДД. Возникают у них вопросы по поводу эксплуатации автомобиля в паре с прицепом к легковому автомобилю, учитывая, что установленные прицепное устройство не имеет сертификата? Вопрос не праздный, сам заканчиваю установку подобного фаркопа.
День добрый. Фаркоп узаконил через лабораторию НАМИ. Но честно говоря пока ГАИшники поподались очень лояльные, большой интерес вызывает сама машина, ну и то куда путешествую,где был , куда еду!!!