ГАЗ 66 АКПП

Сообщение **rencom** » 12 фев 2016, 14:23

А это когда бензин кончился , а там запас литров 10 )))

PrizrakNKVD · Сообщение **PrizrakNKVD** » 12 фев 2016, 15:04

Поздравляю с покупкой!
Расход 16-17 очень уж хорош. Дизельные собратья поди так же трескают.

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 12 фев 2016, 15:06

PrizrakNKVD писал(а):[post]312568[/post] Поздравляю с покупкой!
Расход 16-17 очень уж хорош. Дизельные собратья поди так же трескают.

спасибо большое )

нервный

Илья. писал(а):
нервный писал(а):[post]312517[/post]... топливным аккумулятором...
Объясните неучу, что за зверь такой? И для чего?

для гашений пульсации топлива и для поддержания давления в системе, когда авто заглушено.

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 15 фев 2016, 11:34

продолжение
за прошедшее время сделано ТО СУ и АКПП
в принципе , большое количество нареканий пока что только к сгнившей проводке мотора
все остальное еще вполне походит

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 15 фев 2016, 11:38

в потдоне АКПП маленько стружки

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 15 фев 2016, 11:51

короче ТО продолжается
нужно восстановить все жгуты СУ
и установить новый бензонасос

Yuraz · Сообщение **Yuraz** » 15 фев 2016, 13:05

в масле 3 суровых лица отражается ))
по стружке, может сепаратор подшипника где затерся/стерся, в любом случае АКПП делать это не МКПП..., если сами будете делать, тоже интересен этот процесс.

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 15 фев 2016, 13:14

пока что не буду
коробка не бьет
и не дергает
так что поменял фильтр и масло
и пусть поработает пока что

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 15 фев 2016, 13:33

стартер клинит
будем перебирать
сначала грешили на проводку
проводку починили
массу обновили
еще одну добавили
все равно стартер то срабатывает то нет

жарник

Вот такой вопрос.
как буксовать в грязи с такой коробкой?
Селектор принудительно в режим 1 передачи?

Loglift · Сообщение **Loglift** » 15 фев 2016, 14:58

Александр, только китайские стартеры не покупай! Дохнут быстро. Я за полгода два сменил. А этот стартер оригинал с разборки. Я его три года назад воткнул, когда ещё на джипе ездил!

Loglift · Сообщение **Loglift** » 15 фев 2016, 15:02

Да, на этой АКПП лучше буксовать в положении 1. Чтобы фрикционы первой передачи сомкнулись. Тогда можно любую нагрузку дать. Автоматы горят из за переключений передач под большой нагрузкой. В момент переключения фрикционы просто проскальзывают и подгорают.

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 15 фев 2016, 15:43

я переберу этот стартер

Loglift · Сообщение **Loglift** » 15 фев 2016, 16:09

Кстати, там ещё подпорка под кабиной укороченная стоит. Если поставить родную, кабина будет дальше открываться. Я укороченную поставил когда другая рулевая колонка стояла. Был руль с регулировками от джипа. А рулевой вал телескопический от КАМАЗа.

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 15 фев 2016, 16:12

пусть эта пока стоит
там дальше видно будет

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 15 фев 2016, 16:15

тем более , Коль
видишь какая ебулда уже кабину подпирает ?

Loglift · Сообщение **Loglift** » 15 фев 2016, 16:39

Ага, я видел! Это я так, просто вспомнил )

Алекс · Сообщение **Алекс** » 15 фев 2016, 16:58

Поздравляю.
Интересно понаблюдать за процессом.
А на 23-е приехать не собираешься?

Avalanch · Сообщение **Avalanch** » 15 фев 2016, 17:01

спасибо )
на 23 приехать не смогу

Подключите свой аккаунт