Кто мечтал о ЗМЗ-41?

[Дмитрий7171]

Лично на газ 66 с 41 не ездил.но мотор этот однозначно больше ест чем родной.мое мнение что этот мотор ни о чем.Бензиновый пердун одним словом.Где запчасти искать,если вояки прикроют лавочку?мне думается что и ресурс у него меньше чем у родного.это мое мнение и я никому его не навязываю

Каждый волен иметь своё мнение на любой вкус и цвет ,
в данном случае твоё мнение абстрактно и основано только на на твоих эмоциях ,каких то внутренних комплексах и не подкреплено не какими фактами и цифрами ,ты волен так думать ,но преподносить своё мнение другим не имея ни опыта эксплуатации, ни имея конкретных цифр для сравнения, мягко говоря не корректно,
в отличие от тебя я лично устанавливал данный мотор на газ 66 ,лично с компьютером в руках производил настройки карбюратора и зажигания ,лично проехал на данном автомобиле с змз-41 более 6 тыс км, и с полной уверенностью заявляю что данный мотор идеально подходит для газ 66 и по динамике и по расходу топлива ,

Скажи много народу имеющих газ 66 настраивает с компом карбюратор и зажигание? и ты не ответил на вопрос:где брать запчасти если вояки лавочку прикроют?

[harli]

Лично на газ 66 с 41 не ездил.но мотор этот однозначно больше ест чем родной.мое мнение что этот мотор ни о чем.Бензиновый пердун одним словом.Где запчасти искать,если вояки прикроют лавочку?мне думается что и ресурс у него меньше чем у родного.это мое мнение и я никому его не навязываю

Каждый волен иметь своё мнение на любой вкус и цвет ,
в данном случае твоё мнение абстрактно и основано только на на твоих эмоциях ,каких то внутренних комплексах и не подкреплено не какими фактами и цифрами ,ты волен так думать ,но преподносить своё мнение другим не имея ни опыта эксплуатации, ни имея конкретных цифр для сравнения, мягко говоря не корректно,
в отличие от тебя я лично устанавливал данный мотор на газ 66 ,лично с компьютером в руках производил настройки карбюратора и зажигания ,лично проехал на данном автомобиле с змз-41 более 6 тыс км, и с полной уверенностью заявляю что данный мотор идеально подходит для газ 66 и по динамике и по расходу топлива ,

Скажи много народу имеющих газ 66 настраивает с компом карбюратор и зажигание? и ты не ответил на вопрос:где брать запчасти если вояки лавочку прикроют?

изготавливать на заказ , получается не сильно дороже чем у вояк , я прозванивал несколько заводиков по производству прокладок головок блока,средняя цена получалась в пределах 1200р ,у вояк цена колеблется от 500 до 800р ,а прокладка там самая экзотическая деталь ,всё остальное есть в свободной продаже

[Домье.]

бензин намного комфортнее для езды

[kmi111]

Если тема плавно переходит в сравнение, то почему бы и не 1UZ-FE и даже его VVTi версия. Ровная полка момента во всем диапазоне, 280 л.с.
Дешев (живые экземпляры начинаются от 25 некомплектные, средняя цена до 40, даже во Владимире), есть повсеместно, не только на дальнем востоке. Как правило идет с коробкой 5 ст автомат (который к слову стоит не более 5 тр рабочий). Цена на б/у ниже 40. Всякие иммобилайзеры обходимы.
Цены тут
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... ngineN=1uz

Более мощные его аналоги 2 и 3 UZ уже ощутимо дороже.
Выход под муфту, придется только пром кардан ваять.
Где то тут была тема установки рядной шестерки японской, места тогда выходит в моторном много.

что то этот пост без внимания остался... мне тоже интересен этот вопрос, особенно в сочетании с акпп. Еще до покупки 66 где то в сети встречал машину с 1FZ, не могу найти...
Если кто видел живые примеры, киньте ссылку.

[Борисыч]

Дизелисты, не засирайте тему, для Вас есть целый раздел "Дизель"!
Здесь тема для тех, "Кто мечтал о ЗМЗ-41?"
За...бался последние 3 страницы трёпа читать!
Харли, продолжай ...

[Shy]

Тема похудела

[harli]

Тема похудела

Спасибо

[шишигер]

паук и головы может надо кому http://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchas ... _187191968

[kliss]

паук и головы может надо кому http://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchas ... _187191968

Ну так это не от 41-го. Чего ты их здесь выложил?

[NVV]

а вот другой вопрос: имеет ли смысл 41 со своими головняками в сравнении с 513 но с ПАЗ коленом?

[Монах80]

а вот другой вопрос: имеет ли смысл 41 со своими головняками в сравнении с 513 но с ПАЗ коленом?

сравните характеристики http://automotor.ru/ZMZ-Info/ZMZ_V8s.htm и http://www.avtoall.ru/dvigatel_zmz_523400_paz_3205_130_l_s_zmz-019257/

[NVV]

а вот другой вопрос: имеет ли смысл 41 со своими головняками в сравнении с 513 но с ПАЗ коленом?

сравните характеристики http://automotor.ru/ZMZ-Info/ZMZ_V8s.htm и http://www.avtoall.ru/dvigatel_zmz_523400_paz_3205_130_l_s_zmz-019257/

нет, ну это понятно, раз объем больше значит мощнее, но нужны ли головняки всего за
38 Н.м.(всего 4 кг) силы крутящего момента и 10 л.с. если брать в стоке

[AlexanderN]

а вот другой вопрос: имеет ли смысл 41 со своими головняками в сравнении с 513 но с ПАЗ коленом?

По мне так нет. Я поставил колено ПАЗ.

[тюлень]

Извиняюсь за некоторый флуд. Когда служил в ГСВГ,в части был автобус Прогресс ,изготовленный на каком- то военном авторемонтном заводе.Изначально там стоял двигатель Газ ,вот с каким коленом сейчас не узнать. и чего то он забарахлил.Хотя ездил до этого не плохо. Так прапорщик ,нач. автобуса, с одним рукодельным воином воткнули туда двигло от 131 ЗИЛа,коробку оставили как то штатную. Ну блин получился ураган. 120 по спидометру просто легко ,и бензина почему то меньше жрал чем на штатном моторе.

[harli]

а вот другой вопрос: имеет ли смысл 41 со своими головняками в сравнении с 513 но с ПАЗ коленом?

сравните характеристики http://automotor.ru/ZMZ-Info/ZMZ_V8s.htm и http://www.avtoall.ru/dvigatel_zmz_523400_paz_3205_130_l_s_zmz-019257/

нет, ну это понятно, раз объем больше значит мощнее, но нужны ли головняки всего за
38 Н.м.(всего 4 кг) силы крутящего момента и 10 л.с. если брать в стоке

даже в стоке без шлифовки головок, на 92 бензине очень ощютим прирость и момента и мощности,в цифрах не замерял , нагрузочного стенда нет ,а вот расчётные 160 лс ,после переделки под 92 бензин по ощущениям выдаёт точно,опять же замер на нагрузочном стенде не делал ,остановился на расчётных данных
если брать тупо в стоке и заливать 80 бензин ,то на хрена вообще что то менять ,этот бензин даже в костре не горит , я даже за диагностику и настройку мотора не возьмусь на таком бензине ,впустую потраченое время ,

[harli]

а вот другой вопрос: имеет ли смысл 41 со своими головняками в сравнении с 513 но с ПАЗ коленом?

По мне так нет. Я поставил колено ПАЗ.

САША ,выложи пожалуйста смету на переделку под паз колено ,без стоимости работу,
что бы было с чем сравнивать

[Nikita21]

Лично знаю человека который на 66 самосвал поставил 41 мотор, летом при загрузке2-3 тонны ездит только с включенной печкой. Жарко конечно очень, но иначе перегрева не избежать.
Авто именно 66 газ с кузовом самосвал.

[harli]

Лично знаю человека который на 66 самосвал поставил 41 мотор, летом при загрузке2-3 тонны ездит только с включенной печкой. Жарко конечно очень, но иначе перегрева не избежать.
Авто именно 66 газ с кузовом самосвал.

значит у человека на машине проблема с системой охлаждения,или прокладки головки блока сгнили ,он вероятно их не менял ,на каком бензине ездит ,какой угол зажигания стоит , сам мотор здесь абсолютно не причём, вероятная причина перегрева кривые ручки владельца
у меня стоял радиатор от 3308 ,он по уже будет и бачок по меньше , тоже же думал не хватит ,всё нормально ,не чего не грелось

[harli]

а вот другой вопрос: имеет ли смысл 41 со своими головняками в сравнении с 513 но с ПАЗ коленом?

513 с паз коленом переделанном на 92 бензином мы получаем в лучшем случае около 140 лошадей(расчётных) ,момент не скажу,
змз-41 мы без переделки имеем 140 лс,
дальше просто сравниваем калькуляцию установки змз-41 и переделки 513 под паз колено

[Nikita21]

Лично знаю человека который на 66 самосвал поставил 41 мотор, летом при загрузке2-3 тонны ездит только с включенной печкой. Жарко конечно очень, но иначе перегрева не избежать.
Авто именно 66 газ с кузовом самосвал.

значит у человека на машине проблема с системой охлаждения,или прокладки головки блока сгнили ,он вероятно их не менял ,на каком бензине ездит ,какой угол зажигания стоит , сам мотор здесь абсолютно не причём, вероятная причина перегрева кривые ручки владельца
у меня стоял радиатор от 3308 ,он по уже будет и бачок по меньше , тоже же думал не хватит ,всё нормально ,не чего не грелось

Машине без нагрузки не грелась или как?
Я написал именно при нагрузке идет перегрев.