Отговорите меня от покупки Газ66

[Троллейвоз]

У нас с батей шишарик, ломается с регулярной периодичностью, из леса несколько раз за трактором возвращался, сейчас опять ремонт, до весны отложили, теплый гараж трактором занят. На фоне этого импортный Дирр как часики с момента покупки работает, правда мы особо им не пашем, жалко, расходники очень дорогие

[Славон]

[img]http://savepic.net/1672622.jpg[/img]

[4skull]

Мужики Иркутяне приехали, чуть посидели в ресторане.
Ты правильно запостил Славон..... "руки из жопы, кардан в кузове"

[4skull]

Расходники дорогие........ один сальник в мост на Хино стоит дороже чем 6 цилиндров в сборе тормозных, плюс 4 сальника в теже мосты 66.
Не гоните пургу, я со своей десяткой, прихожу в магазин не самый дешевый, и набираю запчастей на 50 тысяч пробега.
И потом офигиваю с подшипников за 200 рублей и стеклышек на габариты поворотники за 65 р., офигиваю не с качества, а со стоимости....
Сальник на Хино в мост 2000 рублей, подшипник 4000 р. Я вообще молчу про стоимость деталей поршневой группы.........
ПАЗовская поршневая встала в 15 тысяч...........

[Троллейвоз]

Это деда нашего память и он запрещает детали на нем менять, поедет в лес все раздолбает , а мы потом ночью втихаря потроха туда засовываем, нельзя его волновать, он Ленина живым видел . Батяня ему сначала садко предлагал за место шишки , дед отказался.
Потом мы с батей напряглись, по сусекам поскребли, прикатили деду КАМАЗ 4911, а он ни в какую, дорога мне говорит шишка, как подарок маршала Советского Союза и все тут.
Вот у нас головная боль, что делать не занам

[viktor75]

Мы любим Газ-66 и по этому:

[4skull]

Небритость !!!!! Да.

Машина зверь, специально, приеду и засажу по самое не хочу.
Я готов этот автомобиль проверять каждый раз, и каждый раз готов удивляться !!!

[Домье.]

Расходники дорогие........ один сальник в мост на Хино стоит дороже чем 6 цилиндров в сборе тормозных, плюс 4 сальника в теже мосты 66.
Не гоните пургу, я со своей десяткой, прихожу в магазин не самый дешевый, и набираю запчастей на 50 тысяч пробега.
И потом офигиваю с подшипников за 200 рублей и стеклышек на габариты поворотники за 65 р., офигиваю не с качества, а со стоимости....
Сальник на Хино в мост 2000 рублей, подшипник 4000 р. Я вообще молчу про стоимость деталей поршневой группы.........
ПАЗовская поршневая встала в 15 тысяч...........

Не знаю как там с хино дела обстоят , но на 404ый многие позиции дешевле газоновских , с учетом их качества и отсутствие бесконечных ремонтов и попадов , дешевле выходит

Подшипники качественный на хину можно поставить , а на шишку китай по 200р , странно как свое время не жалко , поворотники дешевые , но будь конструкторы поумнее их не пришлось бы менять после каждого выезда в лес

[Александроff]

У самого 66 уже год, люблю его))), но один хер мечтаю об унимоге! он в разы лучше и надежней!

[Домье.]

При долгой эксплуатации Унимог выигрывает у шишки и про расходам и по затраченному времени на ремонт , качество езды , тут даже не обсуждаем . Выходит приобретение Унимога это как инвестиции в будущее, особенное если учесть какими темпами они дорожают в последнее время живые образцы за адекватные деньги разлетаются как горячие пирожки и новые владельцы несутся за ними на другой конец страны. Тут у нас есть одни ортодоксальный шишиговод , со мной постоянно спорил , а потом опа вижу его на другом форуме , нашел и купил себе очень приличного Унимога , единственно коммунальщик , на нем не попутешествуешь , это говномес короткого боя и отличный помощник в хозяйстве и снег отвалом убрать и поле перепахать

Александроff у вас там Кемерово за углом , мекка 404ых

[UAZMETALL]

есть ваз2121 1983 г.в. в идеальном состоянии жена гоняет.Есть уаз люкс 2001 г.в. езжу я.А тут на ваш сайт случайно заскочил.И понеслась хожу недовольный всем блин.У ваза и уаза есть свои минусы а какие минусы у 66го.Извеняюсь что не в тему,но перед тем как попросить авторизации думаю лучше поинтересоваться.КАКОВО БЫТЬ ВЛАДЕЛЬЦЕМ ГАЗ 66.

Глупая тема... Могу рассказать + и -... А дальше сам решай...

С одной стороны... КУНГ = палатка, которую не надо ставить, проходимость после УАЗика покажется аховой - где раньше было ехать без шансов, на шишиге поедете даже не почувствуете, или чутьчуть почувствуете (если УАЗ был стандартный). Подкачка колес, механическая лебедка - стали для меня решающими факторами в покупке...

А с другой стороны... Я ее сейчас продаю. Хотя она в околоидеальном состоянии... Все равно продаю... Расход 30 литров по шоссе. В лесу - литр на километр. Скорость по шоссе - 50-60. 70 уже напрягает. Шум в салоне запредельный. Раза в 3 шумнее, чем в УАЗе. Вибрации и жесткость подвески... На УАЗе я в Синявино на покатушки за 150 км в одну сторону сел и поехал, а с шишигой уже 4 мероприятия пропустил... Всего 2 места (у меня ГА-фургон по докам, с переоформлениями я не заморочусь - для меня все эти оформления - как каторга). Залезать в кабину тяжко, вылезать тоже прыгать высоко.

Продаю. И покупаю УАЗ. Мое решение. Несмотря на то что шишка у меня в очень хорошем состоянии...

Решай сам...

[Домье.]

Пока текс писал позвонил очередной новоиспеченный владелец Унимога выяснять что и как в неведомой зверушке

[Эдуард100]

Мы любим Газ-66 и по этому:

Это самый позитивный пост в этой теме, даже девочек столько не уговаривают пора определиться ...........

[Александр2]

Предлагаю создать отдельную тему - "ПОНТЫ".. Думаю будет очень востребована.. А все остальные, как раньше, смогут нормально в других темах общаться и голову им никто сношать не будет..

[Дмитрий7171]

Нельзя отговорить от этой машины Я вот долго-думал что покупать под апгрейд)Очень долго склонялся к УАЗу(доступность З\ч для тюнинга и т.д и т.п)Но не интересный он какой-то и все тут Шишка намного интересней в апгрейде,на Уаз все продается готовое,а здесь приходится кумекать,изобретать,выгадывать,кроить

[Домье.]

Предлагаю создать отдельную тему - "ПОНТЫ".. Думаю будет очень востребована.. А все остальные, как раньше, смогут нормально в других темах общаться и голову им никто сношать не будет..

Чем старый немец это понты? И особенно странно слышать это от владельца Татры , вот представь себе предложили тебе новую Татру или Урал чтобы на ней работать каждый день ты чтобы выбрал?

[Герман]

Предлагаю создать отдельную тему - "ПОНТЫ".. Думаю будет очень востребована.. А все остальные, как раньше, смогут нормально в других темах общаться и голову им никто сношать не будет..

Чем старый немец это понты? И особенно странно слышать это от владельца Татры , вот представь себе предложили тебе новую Татру или Урал чтобы на ней работать каждый день ты чтобы выбрал?

создавать отдельную тему ПОНТЫ смысла не вижу ,
а в соответствии с названием темы можно перебрать все недостатки ГАЗ66 прямо в этой теме.

[Александр2]

Да я в общем-то не про Унимог писал.. Так... Навеяло тоном некоторых высказываний некоторых коллег .. Предложение про ПОНТЫ снимается ..

[Алекс]

Предлагаю создать отдельную тему - "ПОНТЫ".. Думаю будет очень востребована.. А все остальные, как раньше, смогут нормально в других темах общаться и голову им никто сношать не будет..

Чем старый немец это понты? И особенно странно слышать это от владельца Татры , вот представь себе предложили тебе новую Татру или Урал чтобы на ней работать каждый день ты чтобы выбрал?

Серёженька, у тебя параноя... Жаль... Но врачи лечат. Не стесняйся , лечись-всё будет хорошо. Это правда.

[Домье.]

Ух ты , наконец меня поняли и посчитали что понты не бриться гоняя на шишке