Sanych. газ 66-40 редкая тачка

[sanych]

курю про замену на ураловскую....
покурил, наверно мне не пойдет, много гимора+как поворачивать на передке(тача и так не поворотная)

[harli]

ну думаю такая раздатка тебя спасёт http://allegro.pl/star-266-skrzynia-roz ... 27367.html
аналог 157 зил ,

[sanych]

ну думаю такая раздатка тебя спасёт http://allegro.pl/star-266-skrzynia-roz ... 27367.html
аналог 157 зил ,

может наша какая нибудь? что проще для переделки?
(твою заберу полюбому)

[Странник]

Без комментариев:

[Монах80]

Руль газелиный? отчего сидения?

[sanych]

Спасибо Сергею (Странник), за представленные Фото.
Сидения даже не знаю от чего. Сначала думали что придется как то модернизировать крепления(резать - варить) , но после примерки встали как родные(почти).
Но пришлось внести изменения в салон. Так ка сидения чуть выше, то водительским ногам пришлось тесновато, Сергей любезно предоставил мне новенький руль от газели, стало гораздо удобнее.
С пассажирским местом тоже пришлось по работать, ручку на торпеде пришлось вылепить с куском оной.
Как то стало веселее.
Только что заказал в инетмагазине себе зеркало заднего вида(долго искал именно такое) Фишка в том что именно это единственное зеркало может выводить 3 изображения с камер одновременно, а подключается к ней в сумме 4 камеры.
Теперь оторву зеркала, + контроль лебедок(2)
вот вам фотка и характеристики

Экран10.2" (25:8), разрешение 800x265
МатрицаHitachi
ПитаниеDC12V
Потребляемая мощностьменее 5W
ВидеорежимPAL/NTSC (автоматический выбор)
УправлениеСенсорные клавиши, пульт д/у
Габаритные размеры ШхВ (мм)280x100
КреплениеСверху на штатное зеркало
Входы3хAV (CVBS) для подключения источника видео (DVD, TV, GPS и т.д.)
AV (CVBS) для подключения камеры заднего вида
ЦветЧерный
Встроенные динамики нет
Функция Rotation (возможность вращения и трансформации изображения) нет
ДополнительноАнтибликовая защита зеркала
Встроенный сплиттер: возможность отображения на экране изображения одновременно 1, 2 или 3 источников видео

[sanych]

6 августа приходит посылочка от Витоса с раздаткой, лебедкой и мелочевкой.
Начинается глобальная переделка, думаю до сентября успею...(да, точно успею)
В этом году с заменой двигателя не вышло, переношу на следующий год. хотя варианты есть очень хорошие. Вот например такой...
http://999.md/#!/4149116
http://999.md/#!/4191672
http://999.md/#!/4133791
http://999.md/#!/4843952

[krupin]

Спасибо Сергею (Странник), за представленные Фото.
Сидения даже не знаю от чего. Сначала думали что придется как то модернизировать крепления(резать - варить) , но после примерки встали как родные(почти).
Но пришлось внести изменения в салон. Так ка сидения чуть выше, то водительским ногам пришлось тесновато, Сергей любезно предоставил мне новенький руль от газели, стало гораздо удобнее.
С пассажирским местом тоже пришлось по работать, ручку на торпеде пришлось вылепить с куском оной.
Как то стало веселее.
Только что заказал в инетмагазине себе зеркало заднего вида(долго искал именно такое) Фишка в том что именно это единственное зеркало может выводить 3 изображения с камер одновременно, а подключается к ней в сумме 4 камеры.
Теперь оторву зеркала, + контроль лебедок(2)
вот вам фотка и характеристики

Экран10.2" (25:8), разрешение 800x265
МатрицаHitachi
ПитаниеDC12V
Потребляемая мощностьменее 5W
ВидеорежимPAL/NTSC (автоматический выбор)
УправлениеСенсорные клавиши, пульт д/у
Габаритные размеры ШхВ (мм)280x100
КреплениеСверху на штатное зеркало
Входы3хAV (CVBS) для подключения источника видео (DVD, TV, GPS и т.д.)
AV (CVBS) для подключения камеры заднего вида
ЦветЧерный
Встроенные динамики нет
Функция Rotation (возможность вращения и трансформации изображения) нет
ДополнительноАнтибликовая защита зеркала
Встроенный сплиттер: возможность отображения на экране изображения одновременно 1, 2 или 3 источников видео

А какая марка сего девайса?

[sanych]

Простите забыл, AVIS AVS1053BM : RUR 7900.00

[Странник]

Сидения от Хюндай НФ (Соната).

[SaMuRaY]

сидухи, имхо трэба низкие и очень низкие, куда такие кресла городить)

[Славон]

А мне тоже высокие нравились. ))
Вырез со стороны пассажира классный. Надо будет иметь ввиду и если что тоже так подрезать.

[sanych]

Конечно места у водителя не прибавилось , колонка мешает вылазить, боковая поддержка попы тоже мешает зализать(зимой будет еще сложнее), но взгромоздившись, очень удобно, а значит в долгом пути будет комфортнее, это не менее полезно для организма.
у пассажира всё нормально ему не тесно. если бы ещё печку передвинуть в зад, то будет ваще бомба.

[Странник]

Помнится, кто-то утверждал о надежности родных раздаток под дизелем...



После третьей попытки реализовать эту "надежность" принято решение о замене на БТР-70. Кунг долой...



Когда поднимали, забыли подвесить динамометр. По ощущениям крана там все 3 тонны! Будем ставить обратно - взвесим. А пока этот монстр заслонил своим телом мой нормальный лесной кунг

[Yuraz]

Помнится, кто-то утверждал о надежности родных раздаток под дизелем...

А как это произошло? Резко отпустили газ с нагруженной машиной?

[sanych]

У бензиновой машинки при больших нагрузках глохнет мотор, и трансмиссия не ломается. А для дизеля родная слабовата, сначала летят зубы, затем эти зубы отломанные попадают между шестернями, и раздатку разрывает.
Замечу, данная коробка совсем новая, пробег около 500 км.
Сейчас я занимаюсь установкой РК БТР70. Коробас уже стоит, осталось заднюю лебедку прицепить.
Рычаги соединил, сделал рычаг для лебедки, завтра буду мудрить с тягой.
Сегодня отдал передний кардан на обрезание, 10 см лишних. обошлось 2100 р с балансировкой.(800 р стоит обрезание).

[sanych]

Помнится, кто-то утверждал о надежности родных раздаток под дизелем...

А как это произошло? Резко отпустили газ с нагруженной машиной?

А произошло это действительно от больших(очень больших) нагрузок.
В костроме, когда ездил на охоту, сел возле речки-вонючки на брюхо. Лебедится было не к чему, сначала 3 дня копали.
копание не помогало. Так же участвовали 2 хайджека (больших) 2 гидравлических домкрата.
Затем мной было решено применить способ самовытаскивания гусеничной техники, при помощи бревна.
К передним двум колесам поперек привязал к цепям 3 метровое бревно, затем в натяг, аккуратно чтобы не переборщить, нужно заехать на него, и остановить машину когда она встанет на него. Но коробочка не выдержала и бамкнула громко, я остался без переднего моста, но когда коробка накрылась но не совсем развалилась, я взял волю в кулак, рычаг переднего моста во второй, и с жутким треском и грохотом на брёвнышко всё же залез. Далее конкретная гать из деревьев спиленных в 200 метрах.
Обратно в Москву ехал с 2х сантиметровой щелью в раздатке, и естественно без масла. Когда я открутил её гайки крепления(4шт) она сразу распалась уже на 2 коробки(на какой то КОМ, и понижающий коробас).
Вот так.

[rencom]

Самое удивительное тут , что с такой раздаткой доехал .

[Штурман]

Интересно бы повторить с новой раздаткой... Что хрустнет на этот раз? Примерно по такому же сценарию половинят трактора...

[sanych]

Самое удивительное тут , что с такой раздаткой доехал .

так на фотке видно что часть которая отвечает за понижайку не поломалась. Вот если лопнуло в районе первичного вала, то всё, хана!
А может и не хана, так как на прямой(!) передаче, первичный вал - он же и "вторичный"(утрирую конечно), с одной стороны пришло и сразу на кардан заднего моста.