ФИЛЬТРЫ ОЧИСТКИ МАСЛА И ВОЗДУХА

[Эдуард100]

Практически во всех современных фильтрах стоит перепускной клапан,если надо дома посмотрю что у меня стоит маркировка 10W40 это с боку завтря отпишусь

[MrBullyDouzer]

Подскажите, если этот чертеж отдать токарю он все поймет?
Или еще описание распечатать и фотки?

[Эдуард100]

лучше дать описание , смысл в том что он прост даже слишком ,на чертеже как правило составляет трудность это понимание расположения внутренних каналов по которым идет масло , в нутри мы их меняем местами, если в двух словах каждый канал имеет форму буквы перевернутую кверх ногами один канал букву П с ручкой похожей на вилку развернутый относительно друг друга под 90 гр.а второй похож на букву Т , если не понятно что пиши подкорректирую подробнее

[Серж]

Так как ссылки по переходнику на масляный фильтр переодически подыхают, и форумчане просят обновить, рисунок переходника выкладываю сюда. Доработка переходного фланца подробно разложена в теме.

[il031]

Andrew писал В Англии отказываются от внедорожников ради экологии
А за двиглом следить надо, не казенные они у нас они - свои.
Начнет закидывать свечи, можно трубу на "улицу" вернуть назад. Многие видели болтающийся под днищем шланг из которого валит сизый дым, ИМХО, это прериготива "гостей с кавказа". Не, с них брать пример не хочу.


И правильно! Но если за движком следить то на экологию не повлияет движок и без принудительной вентиляции картера,т.к. для природы вреден именно сизый дым, да и то если постоять возле глушителя даже исправной шишиги то про экологию думать не сможеш- голова болеть будет т.к. основной вред всё-же от выхлопных газов....но конечно если есть время и возможность сделать хотя-бы теоритически мир не много чище- это классно потому я принудительную вентиляцию картера у себя на машине и не уберу раз стоит

Я вот что видел, так это нитролизатор газов выхлопа, стоит он около 10 ки, гад. Но себе хочу втулить. Кто, что сеажет про эти нитролизаторы газа?

[Эдуард100]

Скорее всего имеется ввиду катализатор,внутри набита керамика на нее осаждаются часть вредных примесей

[il031]

Скорее всего имеется ввиду катализатор,внутри набита керамика на нее осаждаются часть вредных примесей

Может и так, нужно узнать модельку и почитать, т. к. в магазине они смотреть не дают. По результатам отпишусь

[Deos]

Объясните мне кто-нибудь, в чем сакральный смысл глушения родного перепускного клапана в пауке при установке проставки под современный фильтр? И каким образом на это решение влияет наличие перепускного клапана в самом фильтре? Ведь если не будет избыточного давления в тарелке паука, то он никогда и не откроется. Пусть их два будет, чем это мешает работе системы?

[e2-e4]

А кто нибудь ставил вот такой фильтр вместо масляного?



Идет как фильтр воздушный ГАЗ-66,3308 СБ ОАО ГАЗ. 6611-1109010

[AlexanderN]

Я такой ставил. Себе и клиентам. Ставится без всяких переделок.

[Алекс]

Этот фильтр больше похож на воздушный

[Алекс]

Я такой ставил. Себе и клиентам. Ставится без всяких переделок.

Ну и как? давление держит?

[AlexanderN]

Э-ээ, какое давление ? Это воздушный фильтр. Под такой газелевский фильтрующий элемент
[img]http://aksimir.ru/media/img/shop/4db5a6f6a3311250_filtr_vozd_gb1179.jpg[/img]

[e2-e4]

Я такой ставил. Себе и клиентам. Ставится без всяких переделок.

Значит буду ставить.

Этот фильтр больше похож на воздушный

Не... это бензиновый... для обратки в бак

[Алекс]

[quote="e2-e4"]А кто нибудь ставил вот такой фильтр вместо масляного?

Может я вопрос не так понял?

[e2-e4]

Может я вопрос не так понял?

Не парься! Это я не так задал

[pavlo007]

лучше дать описание , смысл в том что он прост даже слишком ,на чертеже как правило составляет трудность это понимание расположения внутренних каналов по которым идет масло , в нутри мы их меняем местами, если в двух словах каждый канал имеет форму буквы перевернутую кверх ногами один канал букву П с ручкой похожей на вилку развернутый относительно друг друга под 90 гр.а второй похож на букву Т , если не понятно что пиши подкорректирую подробнее

Четыре часа сидели, но так и не осилили как масло попадает в периферийные каналы. На чертеже явно чего то не не хватает или я дурак (вполне вероятно)
Может у Вас есть фото этого чудного изделия или нормальный чертеж? Был бы очень признателен.
Токарка есть, а понять не можем. Абыдна!!!

[Илья.]

лучше дать описание , смысл в том что он прост даже слишком ,на чертеже как правило составляет трудность это понимание расположения внутренних каналов по которым идет масло , в нутри мы их меняем местами, если в двух словах каждый канал имеет форму буквы перевернутую кверх ногами один канал букву П с ручкой похожей на вилку развернутый относительно друг друга под 90 гр.а второй похож на букву Т , если не понятно что пиши подкорректирую подробнее

Четыре часа сидели, но так и не осилили как масло попадает в периферийные каналы. На чертеже явно чего то не не хватает или я дурак (вполне вероятно)
Может у Вас есть фото этого чудного изделия или нормальный чертеж? Был бы очень признателен.
Токарка есть, а понять не можем. Абыдна!!!

Куплю переходник масло фильтра. НЕ?

[Deos]

лучше дать описание , смысл в том что он прост даже слишком ,на чертеже как правило составляет трудность это понимание расположения внутренних каналов по которым идет масло , в нутри мы их меняем местами, если в двух словах каждый канал имеет форму буквы перевернутую кверх ногами один канал букву П с ручкой похожей на вилку развернутый относительно друг друга под 90 гр.а второй похож на букву Т , если не понятно что пиши подкорректирую подробнее

Четыре часа сидели, но так и не осилили как масло попадает в периферийные каналы. На чертеже явно чего то не не хватает или я дурак (вполне вероятно)
Может у Вас есть фото этого чудного изделия или нормальный чертеж? Был бы очень признателен.
Токарка есть, а понять не можем. Абыдна!!!

На чертеже выше не хватает одного вида, поэтому так трудно понять.
Посмотрите в конце страницы тут все обфотано на готовом изделии.
http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.ph ... 8&start=20

[pavlo007]

лучше дать описание , смысл в том что он прост даже слишком ,на чертеже как правило составляет трудность это понимание расположения внутренних каналов по которым идет масло , в нутри мы их меняем местами, если в двух словах каждый канал имеет форму буквы перевернутую кверх ногами один канал букву П с ручкой похожей на вилку развернутый относительно друг друга под 90 гр.а второй похож на букву Т , если не понятно что пиши подкорректирую подробнее

Четыре часа сидели, но так и не осилили как масло попадает в периферийные каналы. На чертеже явно чего то не не хватает или я дурак (вполне вероятно)
Может у Вас есть фото этого чудного изделия или нормальный чертеж? Был бы очень признателен.
Токарка есть, а понять не можем. Абыдна!!!

На чертеже выше не хватает одного вида, поэтому так трудно понять.
Посмотрите в конце страницы тут все обфотано на готовом изделии.
http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.ph ... 8&start=20

Еще как не хватает!!!!!!! Огромное спасибо, а то я был близок к помешательству.
С помощью выложенного чертежа можно людей в психушку отправлять, кабы не Вы, то уже со мною так и было - всю ночь снился.
А конструкция действительно гениальная.