Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

RAT писал(а): 13 сен 2025, 00:26 первое правило желательно не больше 5-6 машин с одинаковой подготовкой

да хотел заметить, что Костик уточнил , что все даже стоковые джипчики легко проходят маршрут по Кольскому .. это порадовало..

Прикидка по месту

RAT · Сообщение **RAT** » 13 сен 2025, 01:06

Vivanov76-SPB писал(а): 13 сен 2025, 00:30 да хотел заметить, что Костик уточнил , что все даже стоковые джипчики легко проходят маршрут по Кольскому .. это порадовало..

Там в большинстве мест или есть дорога или её нет и нужен сильно подготовленный внедорожник часто вездеход ,ну и да глубокие лужи и камни но жестко , на Рыбачьем до маяка вполне себе Дастеры доезжают
Только там теперь по рыбалке если не в море делать не хрен , народу на квадриках толпы , может еще восточный край не сильно доступен так все попсовое место , Терский берег более глухое место стал.

buskermolen · Сообщение **buskermolen** » 13 сен 2025, 07:51

Vivanov76-SPB писал(а): 13 сен 2025, 00:30 да хотел заметить, что Костик уточнил , что все даже стоковые джипчики легко проходят маршрут по Кольскому .. это порадовало..

Там есть разные варианты. Я на туда на Субару Форестере ездил - Немецкий, Кекурский, Два Брата, побережье - без особых потерь. Но можно и такой маршрут проложить, где Камаз закопать легко.

А чего сам то поехал . Думаю хочется путешествий , ну вот совмещу приятное с полезным да посмотрю как оно на "дальняки" катать.. Если на шишиге то как минимум комплект бескамерки и хорошее вод. сиденье. Если с колёсами можно подумать , а хорошая удобная "сидуха" обязательно тряпочное

И не в одного, и что бы ни куда не спешить -нужно остановились поели, нужно поспали тогда совсем другое дело..

Много лет назад у Мужичка на Авито торговавшего Венгерскими ништяками видел эти кронштейны и хотел купить ,но всё чего то не доходило. Мне достались ломанные .. Не знаю кто и какими деревьями их ломал , но усилие должно было быть сурёзное от такого воздействия и дверь должна была страдать. Смотрю продаван этот почти всё интересное давно распродал, а кронштейны всё лежат. А у меня двери ветром болтаются да во всякие не нужности упираются фиксаторы на 90 град. отломаны.. Думаю знак нужно брать . Пока разговорились выяснилось , что он знал и мою Венгерку когда она приехала по его словам с Юга, и была не тронутой не растащенной и он сам с неё в итоге ништяки снимал. Собственно назвал то чего там и не хватало .. Тесен мир .

ВеАн59 · Сообщение **ВеАн59** » 15 сен 2025, 07:17

Какая у людей интересная жизнь!

Я в Сольелецк ездил на ГАЗ 22177 (4х4) передний кардан естественно скинул. 990км за 16 часов прошел. Тяжко! Последние км, да еще в темноте, да по незнакомой местности - хотелось выйти из машины и упасть на обочине. А вот до Челябинска 500 км за 8 часов было норм. Как обычный рабочий 8ми часовой день.
Виталий, молодец!!!

Выходной на фазенде проходит планомерно. Зашёл в СДЕК за ограничителями дверей. распоковочка и всё ок . даже с бонусом , мои штатные ломанные так ещё и паз прямой (без фиксатора на 90 гр. А новые с пазом буквой Г с фиксатором - очень порадовало это обстоятельство. Вообщем прикрутил полёт нормальный.. Теперь как бы можно выбирать открыл и фиксируешь или просто открыл и ветром может и закрыть ,что не так страшно когда открывает во внешнюю сторону и об кронштейн телескопа антены царапает и уже вмятина .. неприятно ..

Наконец то решил прикинуть лесенку КУНГа от Р-142 которую ранее купил. Чик ! а она не подходит к моим Венгерским "пяточкам " опорам лесенки. так ещё от Р-142 тяжелее Венгерского ощутимо. Помню Андрюша говорил береги трапы- если чё потом хрен найдешь Венгерскую алюминьку..
В этом смысле мне у Денчина то об подъёмник помяли мой выдвижной трап. Так потом выпрямили ,что даже незаметно где пострадало . Пипец выдохнул..

Так то можно продать , но смысла нет они не дорогие . думаю может по центру сделать пропилы выбрав разницу потом аккуратно проварить и есть запасной трап .

А то чёго то от Венрегки трапов в свободной продаже нет

Сообщение **rencom** » 15 сен 2025, 20:35

Vivanov76-SPB писал(а): 15 сен 2025, 19:58 ограничителями дверей

это от чего такие ?

rencom писал(а): 15 сен 2025, 20:35 это от чего такие ?

от Венгерского КУНГа. DF-3.

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 15 сен 2025, 22:19

Венгерка лестница не алюминий.
Такое же железо, только размер чуть другой.

Lisник. писал(а): 15 сен 2025, 22:19 Такое же железо, только размер чуть другой.

вес разный конечно ощутимо..

Зелёное это , что ? У меня под батарейки похожий конструктор..

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 16 сен 2025, 14:39

Крышка герметичного аккумуляторного отсека.

Lisник., интересно к Венгерскому маленькому КУНГу кран шишиговский (стрела ) подойдёт ? троса же сзади к раме крепятся или у КУНГу с доп. опорами ? У тебя там нет комплекта в хрустящей бумажной упаковке ?

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 17 сен 2025, 19:58

Ни чего не понял, но на газ 66 ни когда стрела от Зила Парм не ставилась. Это мое "авторское" рукоблудие.

Lisник. писал(а): 17 сен 2025, 19:58 Ни чего не понял,

хорошо главный вопрос . Троса держащие стрелу назад к КУНГу держатся на чём ? на усилителях на задней стенке КУНГа Правильно ? Задняя стенка венгерки выдержит если на неё тросы закрепить ? Или в ЗИЛ КУНГе дополнительные ребра жёсткости стоят ?

Сообщение **rencom** » 17 сен 2025, 21:52

Vivanov76-SPB писал(а): 17 сен 2025, 20:23 Троса держащие стрелу назад к КУНГу держатся на чём ?

Если бы мне такое понадобилось , я бы трубу к раме прикрепил .
Что там и как внутри стенки кунга = неизвестно .

rencom писал(а): 17 сен 2025, 21:52 Что там и как внутри стенки кунга = неизвестно .

так вот по ходу так и есть

Подключите свой аккаунт