Да не оскудеет рука дающего, твори добро другим во благо.

[musli]

Снял помпу и головку.

[musli]

На втором поршне набито и на головке. После откручивания помпы полилось струйкой масло.на втором цилиндре задиры , поршень свободно болтается в цилиндре. Прокладка стояла практически новая.разрывов нет на ней.головка качается мне стекла диагонально , зазор в полмиллиметра где то. На прокладке следов забегания масла нет в водоводы. По стенкам водоводов типа гуталина, куски помпы прилеплена на этот гуталин. Сверху свежее масло. Где достал протер его до металла , но налево куда уходит водовод и дальше оно стоит жидкое.

[musli]

Если наклонять двиг можно добиваться что бы масло вытекало из полостей где ходит тосол. Задиры на втором цилиндре вверху примерно на полмиллиметра глубиной а к низу они мельче становятся. Попросил посмотреть механика что ремонтирует тракторные движки в дрсу, он сказал либо прокладка пробита и масло пошло в тосол либо блок разморожен и разрушена масляная магистраль в блоке либо головка треснутая.я говорю может из помпы вытекло он сказал что что нет там масла подшипник стоит. Он приехал на рыбалку а я двиг разбирал и попросил глянуть и он посмотрел разобранный движок говорит прокладка новая целая течи масла по ней не было в водоводы. Он наловил окуней пять кило и подарил мне опору двигателя на оку (он сам ездит на Оке) теперь у меня две опоры двигателя которой не было и две крышки на ремень пластиковые. Откуда масло в системе охлаждения и что делать? Головекмна стеклемкачается диагонально щель вроде не больше полумиллиметра. Головку подогрели. По поршням похоже их тосолом помыло но ржавчины на уилиндрах нет.

[musli]

Москвич из лобни, Александр 2 ,танкист 204, Alex 2 Еремей вы кому тут помогали? Если перечисляли деньги то напишите мне конкретно в чем ваши ко мне претензии. Если нет а наоборот как Александр 2 пишущий с гордостью что-то ни копейки не перечислил, то идите свою жельчь выливацте в разделе дурдом. Особенно Москвич из Лобни. Я процитировал дословно фразу из комедии "джентльмены удачи" а ты пишешь про какую то спокойную неспокойную жизнь.
https://www.youtube.com/watch?v=oBBco-5Tm5w дословная цитата. Что за неадекватная реакция?
Прав Desoto, надо быть на позитиве и добрее к окружающим. Самое главное я не пишу что я лучше всех там в технике наоборот пишу что я не умею и не могу ничего, и все равно какой-то поток оскорблений. К собранным деньгам к 7500 я своих уже доложил 15 а всякие шрусы кулак радиатор с вентилятором электрику фильтры и пр. Даже за 2500 купил убитый движок что бы отдать его сварщику и коробку пробитую купил что бы снять с нее дифференциал. Тросики педали а нужно ещё металл на раму два моста рулевую.
У меня нет и так сил я полностью сник от неудач в постройке тракторенка. Сначала сварщик отказался раму переделывать под двиг Оки и сказал нужер металл на новую раму а эту легче выкинуть. Теперь и движок мертвый. А тут еще вы пишите и пишите гадости. Зачем?

[DESOTO]

12.png (16.93 КБ) 413 просмотров

Мусли, Танкист тебе помогал, за других не знаю, парни инкогнито помогали. Посадочное место помпы промой, прокладку под головку замени, головку на стекло , погляди не повело ? Если горбатая, то у тебя есть с другого движка, ставь и не парься. Да и родная вроде целая, если бы тосол был в камере сгорания , клапана были бы без нагара.

[musli]

Уважаемый Desoto, вы на фото видите поршня помыты тосолом, не бывает на таких движках таких чистых поршней.. Один поршень и головкамнапротив бились по какому-то куску железа всцилиндре. Стенки цилиндра задраны. Система охлаждения вся в гуталине , головка по диагонали согнута щель на стекла 0.5 миллиметра я же фото на стекле выше поместил.
Моторист приехал осмотрел мотор, он сказал масло в тосоле либо блок треснул либо прокладка развалилась, у тебя прокладка новая значит собрали заменив прокладку масло снова в тосол и двиг сняли. Единственная Ока что доступна это
https://www.avito.ru/yuhnov/zapchasti_i ... 2994690968
Я поехал снял подушку с двига. Ребята купили ее всю за 15 и мечтательно распродают втридорога. При этом мотор уже не работал притащили на верёвке. Гену предложили за 2 радиатор за штуку и ТД. Коробку с движка Евгений уже снял и себе поставил с мне отдал пробитую свою за 250 рубл я из нее планировал достать диф и сателлиты.
Я в запчасти на двиг уже 15 тысяч добавил. Вы мне предлагаете купит ещё один двиг? Или поставить новую прокладку и новую помпу на этот и не парится? Не парится это что значит? Ну приезжайте в эти выходные в гости я готов под вашим руководством выполнять все необходимые действия. Соберите мне работающий движок. Завтра придут на сдек прокладка помпа ремень от Тюленя.
Что мне дальше делать? Купить у Евгения ещё один неработающий неизвестно почему двиг Оки?
Что дальше то мне делать я не понимаю? "Не парится" это что? Вместо снятой как видно на фото целой новой прокладки поставить другую новую прокладку? Я тупой в движках, снятие головки впервые за 30 лет произвел. Я не знаю что и как делать. Странно что шпильки не сломал. Как их затягивать надо хитро обратно. Чем мыть систему охлаждения? откуда масло в тосоле? Темный лес интересно карбюратор Ока на уд 2 если поставить может заведется?

[Александр2]

Какой смысл ставить новую прокладку, если на фото видно, что старая не обжимается..

[musli]

Александ 2 и что делать?

[san]

Чётко видно по фото, где не обжималась головка и происходило соединение масла с тосолом.

[kolinz]

Что то я упустил.Это мотор за 2500 или с разборки?

[musli]

Уважаемый kolinz , это мотор с разборки, двиг за 2500я отвёз сварщику как макет. А этот собирался вытащить на тракторенок домашний.
Жидкость на фото возможно промывка карбюратора я распрыскал сверху что бы помыть почистить после того как сфоткал блок с прокладкой сверху. Головка качается на стекле по диагонали зазор где то под миллиметра. А что с задирами на втором цилиндре делать?
Видать кусок металла попал в цилиндр. Может сбоку через открытые выхлопные окна когда валялся двиг. Набитости на поршне и головке вроде сверху заросли сажей. Как будто шарик какой попал туда. Вообще второй цилиндр более грязный, масло жрал он больше или первый тосолом отмыло. Масло с под помпы вытекло струйкой. Это явно не через эту прокладку отправили, где то дырища конкретная. Надо залить бензин в систему охлаждения.

[kolinz]

Этот мотор перегрели,отсюда последствия.Надо выдернуть поршня,проверить подвижность колец.После шлифовать голову и собирать как есть.Сезон отработает,а зимой откапиталить,с расточкой.Еще,как вариант,смотреть состояние мотора за 2500.Он вполне может быть лучше,чем мотор с разборки.

[musli]

Kolinz я думаю надо осознать что это кусок металла и не доводить до инсульта или инфаркта меня и Тюленя. Расставить приоритеты.

[musli]

Двиг за 2500 я отвёз сварщику с трудом погрузив в одну харю. Я его даже пытаться не буду вскрывать , я коробку снимал мыл она рабочая там.
Как макет и какскоробка он стоит своих денег. Требовать от него что бы ещё он работал это уже наглость
Может три прокладки поставить на этот две мягких одну стальную? Кривизна головы в полмиллиметра не. Компенсируется? Или две мягких подряд?
Может вообще внутри блока чтокак то масло протекать в тосол? Разрушение масляного канала и тп? Или внутри головки? Если не по прокладке где оно могло протечь?

[kolinz]

У меня друг 10 раз с д245 головку снимал,портянки под гильзы подкладывал,наивно полагая,что это ему поможет.Можешь поэкспериментировать с прокладками,если время и деньги есть лишние.Мне результат без экспериментов понятен.

[kolinz]

Мусли,очевидно масло в тосол попадало из сливного канала из-за огромной кривизны ГБЦ.Похоже на греющемся двигателе прилично проездили,пока он не приклинил.Если бы ты не рылся в моторах,а взял первый попавшийся,но который запускался,таких проблем у тебя бы не было.Скупой платит дважды,к сожалению.

[Александр2]

[post]452403[/post] что

Я так понимаю, сварщик живёт недалеко от тебя.. Для начала я бы снял голову с мотора, который у сварщика.. Заглянул бы в тот мотор и оценил ту голову -
многое бы стало понятно по дальнейшим действиям..

[sablia]

Разные головки, 1111 и 1113.могут поршня упираться в 1111 головку, если на 1113 мотор ставить, смотреть, нужно, проще башку токарю отдать чтоб фрезернули, есть же у них спец кто моторы делает, значит и головы фрезеруют, и блоки и валы точат. А вот с маслом в тосоле? Тогда уже и вкладыши смотреть нужно и вал и кольца, почти капиталка. Мусли этого не потянет, у него ( опыта нехватит) от слова совсем.

[Александр2]

Там разные моторы?
Один хрен, надо второй мотор вскрывать и смотреть что там .

[sablia]

Там мотор у сварщика 1111, пол мотора 1,3 с ваз 2108. А здесь у него 1113 половинка с 1,5. Ни то ни сё.