ГАЗ 66 АКПП

[AlexanderN]

Ручника в машине нет. В смысле нет вытягиваемой рукоятки. Но был гидравлический привод от педал сцепления. Был теоретически- закисло там все напрочь. Когда стал разбираться, то оно и не могло не сломаться. Переделал по-человечески. Хватит ли усилия и хода рабочего цилиндра - не знаю,но двигаться все будет.

[nik1983]

выключатель на свет и габариты не от гранда. инфа 100000000000000%
нечто похожее на фольцах было.

[nikolajivanych]

удлинил поплавок шишиговского датчика до размера зиловского. На сколько хватит сварки- возможно,проржавеет, не знаю, первый раз так делаю.

В бензине не заржавеет. Не оставлять бак полупустой.

[Avalanch]

[post]324781[/post] выключатель на свет и габариты не от гранда. инфа 100000000000000%
нечто похожее на фольцах было.

Возможно )

[AlexanderN]

Решили покрасить железки. А то некрасиво получается. На фотке подготовка. Левая железяка - кронштейн гидропривода ручника- и подножки уже зачищены железной щеткой. Кронштейн вакуумника как был, еще не зачищен. Просто для наглядности.

[AlexanderN]

Железки полностью подготовлены к покраске.Только вода высохнет- и можно красить.


Оно конечно все хорошо и красиво, но почти целый день на это ушел...

[Avalanch]

На пенсию когда уйду
Приду к тебе подсобным работать ))))

[AlexanderN]

Некоторые заказчики приезжают на выходных, именно поработать подсобниками. На несколько часов. Им просто нравится. Жены не пилят, дети не дергают, начальство мозги не выносит. И результат сразу виден- валялась на полу ржавая железяка, час-другой - и в машине появилась чистая красивая деталь... А так самим делать- не у всех же есть условия ...

[Avalanch]

Если так дело пойдёт ) у себя на участке поставлю ангар )

[Dmitriy7171]

[post]325010[/post] А так самим делать- не у всех же есть условия ...

это уже от желания зависит
я свой в поле собрал,основная часть работы пришлась на февраль-март

[Avalanch]

[post]325030[/post]

[post]325010[/post] А так самим делать- не у всех же есть условия ...

это уже от желания зависит
я свой в поле собрал,основная часть работы пришлась на февраль-март

Дима ! ты геройский человек )))

[Dmitriy7171]

[post]325055[/post] Дима ! ты геройский человек )))

скорее всего безбашенный

[Avalanch]

Раздатка моя прежняя

[Avalanch]

Течей нет
Люфты отсутствуют

[Avalanch]

Привод ручника / ножника

[Avalanch]

Все тормозные трубки переложены

[Avalanch]

Задний вакуум на месте

[Avalanch]

Передний
К концу сегодняшней смены
Тоже будет на месте

[AlexanderN]

Тормозная система почти полностью- кроме фильтра воздуха для вакуумников- установлена и прокачана. Колодки разведены. Осталось провести тест-драйв, чтобы притереть колодки ну и устранить возможные огрехи. С полсотни соединений, бывает,что и потечет какое-нибудь или например заводской брак в цилиндрах. Ну,на то и тест.
Переходим к следующему этапу. Снял панель рычагов, буду к ней крепить ось рычага КОМ раздатки ну и прорезать отверстие под рычаг нужно. Донор оси - уазиковские рычаги раздатки.
Порваны подушки двигателя. Причина - неправильно изготовлены кронштейны подушек- черная деталь перед панелью.Левый кронштейн надо сдвигать примерно на сантиметр, задний- ориентировочно на 2 см. Выставлю передние подушки- тогда будет точный размер. Подушки меняю по одной- кабину не откинуть полностью, приходится упираться снизу, страшновато.

Фото панели и кронштейна. С панели придется отскабливать виброизоляцию- чтобы не загорелась при сварке. У кронштейна придется отрезать дно и варить в новом положении. Причем там одно отверстие болта впритык к стенке, как оно получится , пока непонятно.

[Avalanch]

Ты у Вани спросил про теплоотражающий экран на коллектор ?