ГАЗ66 автокемпер.

[Монах80]

Если уж делать, то обшивать полностью, но надо с кунга все снимать.!

[Леонид К.]

[post]338131[/post] А потом снова в лесу разворачиваясь задом: помять, погнуть, разбить, поцарапать?

Тут не поспоришь, но чёткий кунг заставит и относиться к нему бережней.

[Леонид К.]

[post]338135[/post] Если уж делать, то обшивать полностью, но надо с кунга все снимать.

Вот и пытаюсь выяснить, во что мне это встанет?

[andrey75]

[post]338143[/post] Монах80 писал(а):Источник цитаты Если уж делать, то обшивать полностью, но надо с кунга все снимать.

Так сэндвич на кунге клееный..

[Монах80]

Под словом снимать я подразумиваю, демонтаж окон, дверей и тп. Посмотрите как сделано на Лешем, Урал 4320 из Владивостока.

[andrey75]

[post]338149[/post] Посмотрите как сделано на Лешем, Урал 4320 из Владивостока

Не, ну круто смотрится! Просто клепать поверх старых листов=увеличивать вес. Но повторю выглядит достойно.

[Монах80]

Есть более простой вариант- купить новый кунг!

[e2-e4]

Есть более простой вариант- купить новый кунг!

Как мне кажется, это лучшее решение!
Во первых, минус массу геморроя и во вторых, в разы дешевле.

[Леонид К.]

[post]338160[/post] Как мне кажется, это лучшее решение!
Во первых, минус массу геморроя и во вторых, в разы дешевле.

Не, это худший вариант в моём случае. У меня внутрянки там куча сделано толково. Да и в сам кунг вбухано уйма денег и труда. Прежним хозяином.
Похоже, придётся оставить как есть. Наверно, разумней забить на внешний вид.

[Илья.]

[post]338163[/post] Наверно, разумней забить на внешний вид.

Леонид, начнёшь по лесам ездить и вся внешняя красота ветками быстро похерится. Не знаю как у вас в Питере, но на урале кунг постоянно терзают ветки. Иногда чувствуешь себя слоном с посудной лавке. Лучше больше внимания удели комфорту и надёжности авто. Внешний лоск второстепенен

[e2-e4]

Не, это худший вариант в моём случае. У меня внутрянки там куча сделано толково. Да и в сам кунг вбухано уйма денег и труда. Прежним хозяином.

Тебе виднее.
Когда я собрался покупать Шишку с кунгом, мне народ с форума посоветовал подыскивать машину с голым кунгом.
Во первых - оплачиваешь деньги вбуханные в обустройство прежним хозяином, а потом начинаешь все ломать обустраивая кунг под себя.
Я прислушался к их совету и сэкономил кучу денег.

Внешний лоск второстепенен

Золотые слова!
Что от него толку, если машина не едет.
Тут есть тема в разделе "Моя машина", так там человек перебирает шишку, как на выставку.
Разобрал всю до гайки. В прямом смысле этого слова. Все компоненты зачистил, промазал, прокрасил.
Все гаечки, все железочки, все шайбочки... Вид - закачаешься! Так, наверное, майбахи не собирают и не красят.
Так вот он машину уже лет так пять собирает... все зачищает, да красит... а мы все это время катаемся и получаем удовольствие

[Кочегар НЛО]

Кстати про высокий кунг , понравилась идея дальневосточников с отбойным брусом по верху. Летом буду делать себе , а то на уазовских дорожках в лесу об сосны рвать жалко.

[Илья.]

[post]338191[/post] то на уазовских дорожках в лесу об сосны рвать жалко.

Мало то что жалко, еще и мелочь всякая набивается в промежуток между кунгом и кабиной, чистить приходится. Себе теперь собираюсь делать кунг шириной с кабину и высотой. Всё компактнее будет и для моих целей вполне хватит

[e2-e4]

Кстати про высокий кунг , понравилась идея дальневосточников с отбойным брусом по верху.

А дай пожалуйста ссылочку на эту идею, чтобы весь форум не перелопачивать.

[Кочегар НЛО]

Кажись тут... viewtopic.php?f=16&t=18342

[ВеАн59]

Илья, может проще взять к66н? Он и на широкий и по высоте как раз по кабину

[Илья.]

[ref]ВеАн59[/ref], да фиг знает, может и проще. Но я чёт думаю самодельный сделать. Чтоб просто спать в тепле, ну и чайку попить если на улице дождливо. По идее даже легче должен получиться

[ЛьвовиЧ]

Для кого то, может быть, лоск второстепеннин. У кого то, может быть, и в кабине "свинарник" и это его устраивает! Для меня главное, что бы все узлы и агрегаты работали правильно и надёжно. А так же очень хочу, что бы моя машина нравилась окружающим и на неё обращали внимание. Так как ШИШИГА, это ИСТОРИЯ рухнувшего государства. Моя история! И так как Я её не покупал готовую и на ходу и так как приучен всё делать на совесть, надёжно и хорошо, буду делать и ЛОСК наводить. И не стоит ОНА, а гоняет почти на все мероприятия. И в лесу царапается и в болоте и в реке тонула.

[ЛьвовиЧ]

Я догадываюсь кого имел в виду "Е2-Е4", когда писал и сравнивал с "майбохом" пяти летнюю сборку ШИШИГИ! Паренёк МОЛОДЧИНА. Просто уникальный парень. Очень уважаю таких увлечённых и целеустремленных. И это увлечение началось реализовываться в его 16 лет! А ВЫ, в свои 16-ть, что реализовывали?

[Леонид К.]

Как думаете, стОит заводить сейчас машину? Просто завести, погреть? И пару метров вперёд/назад по двору поёрзать/
Мороз -10, масло залито 15W40. АКБ заряжается.
Цель сего? Ну... типа техника не любит стоять мёртывым грузом, да и в такой мороз ещё не заводил ни разу на холодную.
Или нафиг, не мучить машину?