Вундервафля, или авто на базе шасси ГВА-3848.51

Евгений_НСК

Я хотел тебе про это реле написать, но не стал - решил, что у тебя 24 в.

rebizov · Сообщение **rebizov** » 09 фев 2018, 15:08

Евгений_НСК писал(а):[post]366971[/post] Я хотел тебе про это реле написать, но не стал - решил, что у тебя 24 в.

Я переделал на 12/24 на 12В. (https://www.drive2.ru/l/468064574919147892/ + ещё несколько записей).
Впрочем, даже если бы не переделывал, то это реле всё равно можно было бы внедрить - на "бычках" 24 используется только для стартера. Родной дистанционный выключатель - на 12В.
От реле грюнера я решил отказаться по одной причине - располагать его надо ближе к АКБ, а там возникает вопрос с корпусированием. Поскольку на машине не каждый день катаюсь, решил ручной выключатель меня вполне устроит.

rebizov · Сообщение **rebizov** » 15 фев 2018, 22:32

Поменял подкачивающий насос (ТННД). Моторпаловский, несмотря на 9000 пробега начал лить солярку при ручной подкачке. Плюс, система после дня простоя завоздушивалась. Дизелист на автобазе на эту тему сказал просто - "моторпал -дерьмо". Моторпаловский насосик от 4 до 6 к. рублей. Решил рискнуть и взял китайчатину - wiefu. Посмотрим как будет бегать.

Перетряхнул ГТЦ, прокачал тормоза. Вроде всё получилось.

Внедрил выключатель массы.
Несмотря на -10 за бортом, машина завелась спокойно. На летней солярке, без подогревов . Стартер - 12В, редукторный.

Прокатился по базе, немного похулиганил, заехав на двухметровую горку снега. Правда, задним ходом. Если заезжать мордой, то колёса, несмотря на межбортовую блокировку, скользят - не хватает сцепления. А когда тяжёлая морда снизу, а не в куче снега, передние колёса обеспечивают требуемый зацеп.

Димac · Сообщение **Димac** » 17 фев 2018, 17:13

Смысл менять весь ТННД, когда можно было поменять только "грибок" за ~500 р. :roll:

rebizov · Сообщение **rebizov** » 18 фев 2018, 17:40

Димac писал(а):[post]367303[/post] Смысл менять весь ТННД, когда можно было поменять только "грибок" за ~500 р.

если я правильно понимаю, то на моторпал их отдельно не поменяешь. По крайне мере, я найти не смог...

Димac · Сообщение **Димac** » 18 фев 2018, 23:14

Завтра скину номерок для заказа. Motorpal их не делает, закупают у Bosch.

Димac · Сообщение **Димac** » 18 фев 2018, 23:16

Чтобы было легче в дальнейшем, можно номер вашего ТНВД? ....

rebizov · Сообщение **rebizov** » 18 фев 2018, 23:42

Сам ТНВД M 3436 ZG 0096
ТННД, соответственно, CD3M 3554

Димac · Сообщение **Димac** » 19 фев 2018, 09:30

Насос ручной - 2 447 010 038 (Bosch)

Выбирайте - https://www.zzap.ru/public/search.aspx# ... 2447010038

Димac · Сообщение **Димac** » 19 фев 2018, 09:31

Номер магнита останова на 12 в нужен или уже не актуально?

rebizov · Сообщение **rebizov** » 19 фев 2018, 20:18

Димac писал(а):[post]367369[/post] Насос ручной - 2 447 010 038 (Bosch) Выбирайте - https://www.zzap.ru/public/search.aspx# ... 2447010038

Оно, дерево!

Спасибо большое! Восстановлю родной ТННД, пусть лежит в запасе.

Димac писал(а):[post]367370[/post] Номер магнита останова на 12 в нужен или уже не актуально?

Не актуально: во-первых, отлично подошёл от Валдая. Во-вторых, от вибрации отломалось крепление-угольник, которое на корпус ТНВД крепится. Так что скорее всего как тепло станет ТНВД будет перетряхиваться чтобы лапку подпружинить с другой стороны, так, чтобы положение было не "нормально-закрытое", а "нормально-открытое / подача", чтобы глушить тросиком или соленоидом.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 19 фев 2018, 20:35

На Маз 4370 глушилка пневматическая,крепится на болты поддона,вполне работоспособная система.По солдатику ТННД,если резьба БОШевского стандарта,то лучше поставить солдатик классического образца,с откручивающимся штоком,он гораздо надежней и комфортней в работе. БОШевский солдатик лучше не брать,производится в Индии,качество отвратительное.(имеется в виду классический образец)

Димac · Сообщение **Димac** » 19 фев 2018, 21:53

Вообще-то Bosch-евский ручник производиться не в Индии, а в Австрии, ну это так, к слову...

А во вторых "классический" трахтурный ручник у вас ни разу не примерзал?

kolinz · Сообщение **kolinz** » 19 фев 2018, 22:00

Своими глазами читал,сделано в Индии,имею удовольствие владеть данным девайсом. Классический солдатик ни разу не примерзал,мозолей на ладони,в отличии от автоматического БОШа ,не оставлял.

Димac · Сообщение **Димac** » 19 фев 2018, 22:26

Читаем своими глазами ещё раз

kolinz · Сообщение **kolinz** » 19 фев 2018, 22:33

kolinz писал(а):[post]367398[/post] ,производится в Индии,качество отвратительное.(имеется в виду классический образец)

Читаем,что написано в скобках

Димac · Сообщение **Димac** » 19 фев 2018, 22:38

Классический образец чего?

В данной теме обсуждается ТННД ,Motorpal, а именно

На котором стоит именно такой "грибок", который идёт почти на все бошевские ТННД ещё со времён царя гороха...

Или я чего-то не понимаю?

kolinz · Сообщение **kolinz** » 19 фев 2018, 22:42

На ТННД моторпал может стоять что угодно,включая солдатик самого Моторпала.

Димac · Сообщение **Димac** » 19 фев 2018, 22:43

Солдатик "самого Motorpala" имеет номер 36098643 - прошу, любуйтесь: http://market.yaroslavna.ru/good/id:70220/36098643

kolinz · Сообщение **kolinz** » 19 фев 2018, 23:02

Если моторпал для 245 комплектует свои ТННД БОШем,это не значит,что деталь другого производителя не будет на нем работать.

Подключите свой аккаунт