GAZ66.RU

memento писал(а): 2 домкрата есть. Еще 2 домкрата надо.

у меня кажись в гараже лежат два китайских хайджека.
пробовал ими за передний бампер поднимать - поднимают - но рядом стоять боязно.
звони если нужны для испытаний. тел в подписи.

Герман писал(а):

memento писал(а): 2 домкрата есть. Еще 2 домкрата надо.

у меня кажись в гараже лежат два китайских хайджека.
пробовал ими за передний бампер поднимать - поднимают - но рядом стоять боязно.
звони если нужны для испытаний. тел в подписи.

Вот поэтому и хочу поднимать сразу со всех углов, чоб не рухнуло под наклон.

Не стоит поднимать сразу с 4-х сторон.
На скручивание опоры хайджеков работать не будут! И конструкция завалится повредив при этом сами хайджеки и не дай бог операторов!
ИМХО поднимать одну ОСЬ выставлять на опоры(прокладки), а потом другую и возможно несколько раз поочерёдно.

Не надо джеков вы что! Это тот случай, когда они действительно опасны!
и вывешивание машины на 4 джеках уже будет чудом эквилибристики !

Кому надо что-нибудь вывесить, да еще с безменом, обращайтесь...

Не смог удержться

Дали ссылку на знаковое место на Тарханкуте )))

Прямо мистика какая-то:

Джипы плывут по Колыме!
http://fishki.net/comment.php?id=75259

Лето прошло, а так и не заставили.

Вношу поправочку: 1 куб воды весит одну тонну, а не 100 кг, как было сказано выше. Соответственно: один куб пустого баллона не даст утонуть одной тонне живого веса шишиги. Отсюда и расчет.

Какой ник красивый...

Шишигуэро писал(а):Вношу поправочку: 1 куб воды весит одну тонну, а не 100 кг, как было сказано выше. Соответственно: один куб пустого баллона не даст утонуть одной тонне живого веса шишиги. Отсюда и расчет.

Это хито такое сказал!? К ответу утопителя!

у меня была такая опечатка про сто кг

http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.ph ... 15#p123240
, и товарищи по Клубу меня уже поправили.....
мне до сих пор неприятно вспоминать как я лажанулся ...
мне это хуже чем сто рублей и тысячу перепутать...
-------------------
а вместо того чтобы внимательнее форум читать ( для начала все 26 страниц этой темы)
комрад Шишигуерро нашел на первой же странице темы мою опечатку
и начал писать про то что уже тут было.

Герман писал(а):

Мака писал(а):

Герман писал(а):

Мака писал(а):В общем нужна формула отношения кубов воздуха к весу.

формула простая - любое количество кубов воздуха ничего не весит
а вода весит 100 кг на куб.

Т.е. получается, что для того чтобы 100 кг плавали, нужен 1 куб воздуха? А какова осадка будет, как это расчитать...
чтобы поплыли 6 тонн получается нужно 60 кубов? не многовато ли...

опечатка - вода весит 1000 кг на куб , у меня далее по тексту написано 1000 а в этой строчке нолик потерялся
чтобы шесть тонн плыли нужно 6 кубов объема ниже ватерлинии, 6 кубов любого объема , воздуха, металла, бензина, резины..
если снаряженную машину вместе с понтонами поставить на суше на весы и на весах будет ровно 6 тонн - то когда эта машина выйдет в режим водоизмещающего плавания у нее ниже ватерлинии окажется ровно 6 кубов.
эти шесть кубов будут под водой цепляться за неровности дна, и течение на них будет неслабо действовать.

memento писал(а):Джипы плывут по Колыме!
http://fishki.net/comment.php?id=75259

В это году весь Енисей по воде прошли , джипы и грузовики

Проверил на плаву ШНиву. Пришел к выводу, что плывет, но не долго (примерно, как летающий крокодил: "летает. но низенько низенько...")

Герман, зачем человека напугал? Может он впямь решил Газ66 плавать заставить.
Кстати купальный сезон подходит к концу

Есть способ! Опять поплавки, только поперек.

Случайно наткнулся на приспособление для квадриков, по заверениям производителя помимо проходимости это делает квадрик еще и плавучим!

цитирую:
Расширители колес J-wheelz
представляют собой приспособление для квадроциклов, UTV и 6-колесных транспортных средств, которые повышают тяговое усилие и плавучесть машины. Расширитель навинчивается на колесо, тем самым улучшая его проходимость по глубокому бездорожью без потери управляемости транспортным средством при движении по твердому грунту. Это позволяет водителю полностью контролировать движение машины и поддерживать ее скорость, а также увеличивает срок службы расширителей колес при движении по твердой поверхности в виду отсутствия износа.

Ранее видел эти штуки в Железяке в Москве но как не разглядывал так и не понял что это, в середине черный пенопласт... а оказывается все гениальное просто.

Интересно какой объем надо сделать чтобы шишигу держало? ведь эта хрень двойного назначения, во-первых альтенатива аркам, во вторых поплавки с гребными лопостями.

Мака писал(а):Интересно какой объем надо сделать чтобы шишигу держало? ведь эта хрень двойного назначения, во-первых альтенатива аркам, во вторых поплавки с гребными лопостями.

0,5 м2 сечение колеса с отступом. 2 м2 на все колеса. на 4 тонны - 2 метра ширина цилиндра)) Может кто нарисует подобный расклад?

ударопрочность: http://www.youtube.com/watch?v=ZHyCXUFR ... re=related
Проходимость: http://www.youtube.com/watch?v=ELPphlQn ... re=related
Плавучесть -не плавает: http://www.youtube.com/watch?v=a2egVUdf ... re=related
снег: http://www.youtube.com/watch?v=3Py0y8fM ... re=related