Газ 66 Украина

[Mikhail.Sukhanov]

[post]422716[/post] вопрос - кто ставил ящики от зил131 на газ66

Почему родные не поискать? Они встают как родные)))

[Gas66]

[post]422734[/post]
Почему родные не поискать? Они встают как родные))

Родные меньше по ширине и глубине.

[Mikhail.Sukhanov]

[post]422743[/post] Родные меньше по ширине и глубине.

...не упираются в кронштейны рессор, не меняют геометрической проходимости машины, а еще в них площадки выезжают наружу по рельсам) Хотя, на 131-м возможно тоже...

[Евгений_НСК]

Мой опыт. Искал родные ящики, 3 шт нашел, покрасил, установил. Полюбовался, порадовался. Езжу аккуратно, НО, все три уже погнутые. Один снял, два оставил, так как в одном из них аккумулятор, а второй уже не жаль. В планах снять их к чертовой бабушке, не нужны они там. Ежели позволят когда-нибудь финансы, поставлю тонкие баки, длиной от края кунга до кронштейна рессоры. Например 250*400*1500, итого 150 литров. И объём большой и цеплять ничего не будут. Больше под кунгом размещать ничего не надо - всё будет погнуто или оторвано.

[Gas66]

Подскажите, кто знает, улучшит ли работу ГУРа установка клапана от паза или увеличение дырки и сечения шлангов? На ПАЗе дырки эти обе одинаковые большие

[Славон]

Увеличение отверстий и сечения шлангов конечно увеличит производительность, что положительно повлияет на работу гидроусилителя. Но большого чуда ждать не стоит, потому как сильно разгуляться с данными параметрами в виду технических особенностей отдельных узлов не получится. К тому же ещё узкими местами являются штуцеры на силовом цилиндре и в самом насосе - но всё это можно тоже немного рассверлить.

[buskermolen]

Если хочется легкий и точный руль - ставь вместо рулевой машинки БАГУ ШНКФ.453467.015, ставь РВД сечением 6 мм, на силовом цилиндре рассверливай отверстия и нарезай резьбу под следующий размер банджо. Я у себя поставил все это - стало много лучше. Здесь есть темы, как это сделать на 66-м. Как делал я: https://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=51&t=26055&start=140 от слов "Беремся за ГУР" две страницы. Или https://www.drive2.ru/l/550173904258205031/ и https://www.drive2.ru/r/other/other/513187157733541238/.

[Gas66]

[post]422828[/post] Если хочется легкий и точный руль - ставь вместо рулевой машинки БАГУ ШНКФ.453467.015, ставь РВД сечением 6 мм, на силовом цилиндре рассверливай отверстия и нарезай резьбу под следующий размер банджо. Я у себя поставил все это - стало много лучше. Здесь есть темы, как это сделать на 66-м. Как делал я: viewtopic.php?f=51&t=26055&start=140 от слов "Беремся за ГУР" две страницы. Или https://www.drive2.ru/l/550173904258205031/ и https://www.drive2.ru/r/other/other/513187157733541238/.

да, я читал, работа супер. Имхо на данный момент самый эффективный способ, но и самый дорогой.. пока что не в приоритете

[post]422726[/post] Низко очень , там баки то вечно цепляешь на переездах склов и канав и этот ящик соберешь нефиг делать , в этом месте самое низкое крепление по срезу рамы должно идти

кстати на таком ландшафте мешать должен еще и длинный задний свес в случае установки кунга от зил131, вот об этом никто не сказал

[Евгений_НСК]

[post]422884[/post] длинный задний свес в случае установки кунга от зил131, вот об этом никто не сказал

Это коллективное упущение ))) Кунг от ЗИЛ тяжеловат для 66-го и задний свес увеличивается.
Оптимальный вариант - такой же кунг, как у тебя, но с дополнительной, боковой дверью.
С виду твой кунг в идеале. Если так, в дальнейшем найдешь отдельно боковую дверь с разобранного кунга и вставишь себе.
Это очень легко сделать, только нужно купить все с куском стены, вырезанным по периметру двери.
А возможно, взгляды твои поменяются и тебе боковая дверь не понадобится

[serega.kam]

[post]422887[/post] Если так, в дальнейшем найдешь отдельно боковую дверь с разобранного кунга и вставишь себе.

...
это просто,как за хлебушком сходить.

[Gas66]

[post]422887[/post] Кунг от ЗИЛ тяжеловат для 66-го

Тяжеловат в смысле тяжело тянуть вперед или тяжеловат - слишком давит на заднюю ось?
(Все равно будет дизель)

[RAT]

[post]422884[/post] кстати на таком ландшафте мешать должен еще и длинный задний свес в случае установки кунга от зил131, вот об этом никто не сказал

Ну если не сильно морочится приваришь усилитель и будешь на нем соскакивать , у 66 свеса нет тем не менее сзади габариты под кунгом на жестком креплении не живут как и номера
кунг 131 тяжелее любого кунга 66

[Gas66]

никто не озадачивался установкой пластикового топливного бака? есть какие-то варианты? родной ржавый, новый родной дорогой...а б/у, я чувствую, куплю такой же ржавый как у меня...

[serega.kam]

корефан ставил алюминивый,с какого то военного вездехода.
имхую ,лучше чем пластиковый.

[buskermolen]

https://www.bakor.pro/catalog/toplivnye_baki/gaz/gaz_66/
там еще бывают увеличенных размеров и они делают из алюминия (не все).

Если с avito.ru дружишь - еще дешевле. Ищи бeнзобaк на Валдай, Садко, Гaзон Hекcт газ 3308 гaз-33081 гaз-3307, газ 66 газ66 газ-66 ГAЗ-3309, ГAЗ-33081, ГАЗ-33086, ГAЗ-33104 ГAЗ-33106. Советую брать те, что с узким горлышком и завинчивающейся пробкой - на них можно купить крышку с замком и она ветками в лесу не откроется.

[serega.kam]

[post]422972[/post] и она ветками в лесу не откроется.

там нет веток ,где он будет юзаться

[Gas66]

мылся) пока заехал думал седой стану

[Пархат]

кое кто планировал заказывать алюминеевый бак
я к нему на хвост упал
но пока не срастает

[Gas66]

(На всякий случай напомню всем шо я таки из Одессы)
А бак от Газели или от фуры какой-то пластиковый не вариант?

Бак Газель
длина 80
шир 33
высота 33

[Пархат]

обьем маленький