танкист 204 писал(а):[post]421061[/post] не переживет она такое издевательство...
Значит в контуре её нужно будет куда нибудь на верх поставить по возможности
танкист 204 писал(а):[post]421061[/post] не переживет она такое издевательство...
Кочегар НЛО писал(а):[post]421063[/post] Используй универсальный герметик , проверен годами https://yandex.ru/images/search?from=ta ... ativul.jpg
танкист 204 писал(а):[post]421066[/post] Они даже когда антифриз в них затекает начинают окисляться, быстрее всего провод щёток окисляется и рассыпается, щетки зависают.
Кочегар НЛО писал(а):[post]421068[/post] а бош крутит магнит и связи с перекачиваемой средой нет...
Пархат писал(а):[post]421076[/post] он не герметичный снаружи видно
harli писал(а):[post]421077[/post] Дальнозоркий вы наш ....
даже не сомневаюсь.. Сколько бар давления требуется ? У меня больше 8-ми не предвидитсяkolinz писал(а):[post]421118[/post] Время ремонта серьезно сокращается,колеса крутить милое дело.
kolinz писал(а):[post]421125[/post] 6.2 бар,расход 120 литров
kolinz писал(а):[post]421125[/post] Когда он в лёгкую открутил колесные гайки,которые больше 10 ти лет не откручивались,я даже удивился.
kolinz писал(а):[post]421125[/post] ,расход 120 литров.
kolinz писал(а):[post]421128[/post] с 40л ресивером хватает,правда он без автоматики,на постой молотит,в атмосферу травит.
kolinz писал(а):[post]421131[/post]от машины