Шишига для Нивавода

My car
Форум для тем про свой автомобиль
танкист 204
ГУРУ
Сообщения: 2723
Зарегистрирован: 25 окт 2016, 18:58
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Новосибирская обл,Купино
Благодарил (а): 65 раз
Поблагодарили: 52 раза

Шишига для Нивавода

Сообщение танкист 204 »

ПОМПАТЕХ1, Ну так то тут тоже не ясельная группа собралась, я тоже ездил, от конной брички до камазов разных. С прицепом ездить хуже и рисков всяких больше. В ритмичный занос на легковой вообще легко можно попасть
Аватара пользователя
serega.kam
ГУРУ
Сообщения: 2338
Зарегистрирован: 19 фев 2012, 15:25
Модель: ЗИЛ-131
Откуда: г.Петропавловск-Камчатский
Благодарил (а): 182 раза
Поблагодарили: 155 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение serega.kam »

танкист 204,
танкист 204 писал(а): 23 фев 2026, 11:49 от конной брички
без фото-низачед :lol:
тел.моб. 8-929-456-733О
Аватара пользователя
Славон
ГУРУ
Сообщения: 3243
Зарегистрирован: 26 дек 2010, 19:22
Модель: ГАЗ
Откуда: Скобаристан
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 121 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение Славон »

Прицеп он и в Африке прицеп... Но самое занятное это перевозка жидкостей. ))
Пока одни отмеряют и думают, другие давно отрезали и пользуются.
Аватара пользователя
serega.kam
ГУРУ
Сообщения: 2338
Зарегистрирован: 19 фев 2012, 15:25
Модель: ЗИЛ-131
Откуда: г.Петропавловск-Камчатский
Благодарил (а): 182 раза
Поблагодарили: 155 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение serega.kam »

ПОМПАТЕХ1 писал(а): 23 фев 2026, 09:12 это надо постараться ,как тормоза настроены , развесовка груза в прицепе ,все нет смысла перечислять
есть еще круче,если в доках не прописан фаркоп,и если он не одобрен оттс,то и вина будет твоя 100%,ибо ты изменил конструкцию авто самовольно,и из за этого повредил огражение дороги,(не дай бог кто пострадает-тюрьма)
тел.моб. 8-929-456-733О
ПОМПАТЕХ1
Новообращенный
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 13 дек 2020, 12:29
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Мурманская область
Поблагодарили: 16 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение ПОМПАТЕХ1 »

эво как , а тут тормозную систему улучшают
Аватара пользователя
serega.kam
ГУРУ
Сообщения: 2338
Зарегистрирован: 19 фев 2012, 15:25
Модель: ЗИЛ-131
Откуда: г.Петропавловск-Камчатский
Благодарил (а): 182 раза
Поблагодарили: 155 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение serega.kam »

ПОМПАТЕХ1 писал(а): 23 фев 2026, 12:59 а тут тормозную систему улучшают
запрещено изменение тормозной и рулевой системы по техрегламенту,ты хоть выходи :smile: ,из сумраков переодически..
на соболь невозможно фаркоп вписать под прицеп,он не прошол на полигоне испытания(его тормозная не смогла остановится с прицепом,в положенные метры)а вы что то там в тормозной улучшаете :lol: .
тел.моб. 8-929-456-733О
ПОМПАТЕХ1
Новообращенный
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 13 дек 2020, 12:29
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Мурманская область
Поблагодарили: 16 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение ПОМПАТЕХ1 »

да на 66й пгу или сейчас 2х контурные тормоза ,
Аватара пользователя
serega.kam
ГУРУ
Сообщения: 2338
Зарегистрирован: 19 фев 2012, 15:25
Модель: ЗИЛ-131
Откуда: г.Петропавловск-Камчатский
Благодарил (а): 182 раза
Поблагодарили: 155 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение serega.kam »

ПОМПАТЕХ1 писал(а): 23 фев 2026, 13:23 или сейчас 2х контурные тормоза
они были на 66 том с завода...
если делать всё тихо и без крика по соцсетям :ok: ,то и башку никто не будет делать,
ну а если всё афишируешь,то рано или поздно-придет пизZдец,с твоего же региона гайцы пойдут на повышение,по службе за счет твоего проэкта
тел.моб. 8-929-456-733О
ПОМПАТЕХ1
Новообращенный
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 13 дек 2020, 12:29
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Мурманская область
Поблагодарили: 16 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение ПОМПАТЕХ1 »

все до 1го чп Иванов пример
ПОМПАТЕХ1
Новообращенный
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 13 дек 2020, 12:29
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Мурманская область
Поблагодарили: 16 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение ПОМПАТЕХ1 »

а подскажи родимый , модели 66 с пгу и 2х контурные тормоза, а то тут сказали , что и двс в 66й можно воткнуть через морду , Планетовский двс заменит на тракторе уд 2 :hi:
ПОМПАТЕХ1
Новообращенный
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 13 дек 2020, 12:29
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Мурманская область
Поблагодарили: 16 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение ПОМПАТЕХ1 »

и вообще угораю от идеи и рукоблудия ,делать пониженную на 1 задний мост ,адекватные водители ,всегда нагрузку разбрасывали на 2 редуктора
Аватара пользователя
Славон
ГУРУ
Сообщения: 3243
Зарегистрирован: 26 дек 2010, 19:22
Модель: ГАЗ
Откуда: Скобаристан
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 121 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение Славон »

У меня в 3307 РК 66 уже лет ...дцать как установлена, а там никакого переднего моста вообще нет. Да и вообще бывает куча ситуаций, когда понижение необходимо, а передний мост нахрен не нужен даже с полным приводом.
Адекватные водители думают где, что, когда и как использовать.
Пока одни отмеряют и думают, другие давно отрезали и пользуются.
танкист 204
ГУРУ
Сообщения: 2723
Зарегистрирован: 25 окт 2016, 18:58
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Новосибирская обл,Купино
Благодарил (а): 65 раз
Поблагодарили: 52 раза

Шишига для Нивавода

Сообщение танкист 204 »

У нас у мужика в деревне на газели раздатка стояла, не знаю точно, вроде от 66, он её просто переключал когда нужно было тихо поехать.
ПОМПАТЕХ1
Новообращенный
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 13 дек 2020, 12:29
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Мурманская область
Поблагодарили: 16 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение ПОМПАТЕХ1 »

откройте интернет , народ просто сам ставит на Газели , раздатки 66го , а для пониженных передач на авто ,не полноприводных , надо брать коробки передач с делителем , а кто не пишется в эту тему , на форуме есть другие страницы , поэтому я и рассуждаю ориентируясь на 66ой ,на 66ом задний мост никогда не был усиленным , стандартные редуктора
ПОМПАТЕХ1
Новообращенный
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 13 дек 2020, 12:29
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Мурманская область
Поблагодарили: 16 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение ПОМПАТЕХ1 »

Славон вы уже видели фото свернутых полуосей ,это ответ на вашу речь
Аватара пользователя
Славон
ГУРУ
Сообщения: 3243
Зарегистрирован: 26 дек 2010, 19:22
Модель: ГАЗ
Откуда: Скобаристан
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 121 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение Славон »

Зачем мне фотки, я когда-то по неопытности и сам полуоси сворачивал, причём и без использования понижаек.
Пока одни отмеряют и думают, другие давно отрезали и пользуются.
ПОМПАТЕХ1
Новообращенный
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 13 дек 2020, 12:29
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Мурманская область
Поблагодарили: 16 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение ПОМПАТЕХ1 »

:hi:
Аватара пользователя
serega.kam
ГУРУ
Сообщения: 2338
Зарегистрирован: 19 фев 2012, 15:25
Модель: ЗИЛ-131
Откуда: г.Петропавловск-Камчатский
Благодарил (а): 182 раза
Поблагодарили: 155 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение serega.kam »

ПОМПАТЕХ1 писал(а): 23 фев 2026, 17:10 Планетовский двс заменит на тракторе уд 2
нахер эту помойку только не тащи сюда :good: .
трите -стройте :lol: там это с мусли в вашей теме :ok:
тел.моб. 8-929-456-733О
Аватара пользователя
den_niva
Новообращенный
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 28 окт 2023, 15:36
Модель: ГАЗ-66-11
Откуда: Приморский край г. Артем
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 161 раз
Контактная информация:

Шишига для Нивавода

Сообщение den_niva »

аяяй.. что в мире та делается :lol: :lol: :lol:
когда Шишига будет готова и оформлена на переднюю ось планируется установка дисковых тормозов..
уже все спроектировано ... комплектующие будут заказаны и установлены..
IMG_1126.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Sakhalinec
Эксперт
Сообщения: 1721
Зарегистрирован: 28 апр 2013, 01:34
Модель: ГАЗ-66-11
Откуда: Сахалин
Поблагодарили: 17 раз

Шишига для Нивавода

Сообщение Sakhalinec »

Капот сильно низко не режь!! греться будешь, темболее впереди ещё два повесил. Я резанул под самую клапанную, пришлось наращивать потом. И вообще думаю вот где ты тунель резанул тащи его на сквозняк, чтоб прямой продув был. У меня стало полегче но мысль такая сидит.
На Сахалине по дорогам не только медведи ходят! Иногда и шишиги проезжают!
Ответить

Вернуться в «Моя машина»