Предпусковым кто нибудь пользуется?

[Евгений_НСК]

Думаю, дело в нагнетателе воздуха. Сергей уже писал про это.

[саня222]

да дует как и раньше .повизжал чуток мазуту разогрел и дует хорошо ,на выхлопе руку держишь напор хороший.думаю сильнее чем положено он крутится не может

[саня222]

на пару дней меня наверно хватит !найду отпишусь а нет сниму его нахрен

[Ridder_01]

[post]363336[/post] Ridder_01, другое дело если в параллель с штатным котлом поставить хорошее вибасто то дует круто.. Как раз под тот случай про который ты говоришь насчёт остыла система подогреть.. Каждый по своему хорош, а вместе всегда чем удобнее таем и прогреться , но всегда и без осечек ))

что такое штатный котел? я прицеп строю с нуля

[Ridder_01]

[post]363336[/post] Ridder_01, другое дело если в параллель с штатным котлом поставить хорошее вибасто то дует круто.. Как раз под тот случай про который ты говоришь насчёт остыла система подогреть.. Каждый по своему хорош, а вместе всегда чем удобнее таем и прогреться , но всегда и без осечек ))

что такое штатный котел? я прицеп строю с нуля

[ПОМПАТЕХ]

либо раздут котел Либо эл двигатель 40вт

[ПОМПАТЕХ]

напор воздуха можно замерить манометром что стоят в кунгах фву

[саня222]

взял на заправке 80 бензин залил ,попробовал тоже самое...отсоединил трубу надетую на выхлоп направленную на поддон и загудел .дело было не в бобине))))короче труба выхлопа несмотря что она больше чем сам выход с подогрева душила его

[serega.kam]

при минус 15 с этой трубой заводился?

[post]363253[/post] последний раз запускал -15

[саня222]

[post]363425[/post] при минус 15 с этой трубой заводился?

да.поэтому про неё и не думал!!

[serega.kam]

корефан заморочился,поставил котёл 66 того,доволен как слон .
""нафик все вебасты""-говорит...
мотор 2 с,в комплекте с котлом помпа от уаза,бачок с бензом над кабиной, в будке вебасто бензиновая с этого же бачка берёт топливо через тройник,выхлопнушка с котла,на поддон.

[Alexey69]

Здравствуйте.

Такой вопрос. При работе штатного предпускового подогревателя левая головка прогревается заметно лучше правой. Читал эту тему (пока далее 19 страницы не осилил) - встречалось упоминание, что двигатель прогревается равномерно без побудительной циркуляции. Насколько равномерно? - что, на ощупь неразличимо?

Грел, правда, на малой мощности - где-то 1/2 оборота иглы и с прикрытым отверстием подачи воздуха...

[gryaznij]

Патрубки снять, посмотреть не зарос ли штуцер в головке. На счёт равномерности хз, правую головку не щупал ни когда, паук пощупал, теплый,ключ на старт.

[TIGER 74]

У себя щупал разогревалось равномерно. Может охлождающая жидкость слабая, кристаллизуется?

[Alexey69]

[post]365731[/post] Может охлождающая жидкость слабая, кристаллизуется?

Жидкость заливал давно Ж11 была - Морозы у нас небольшие сейчас - загустевать вряд-ли может...

[post]365731[/post] У себя щупал разогревалось равномерно

т.е. наощупь разницы не ощущалось?

[Alexey69]

[post]365729[/post] Патрубки снять, посмотреть не зарос ли штуцер в головке.

если патрубки снимать - жидкость подсливать - то сразу надо тогда циркуляционник от газели ставить пользуясь случаем... Он как-бы на повороте как-раз компонуется хорошо...

[TIGER 74]

[post]365732[/post] т.е. наощупь разницы не ощущалось?

Так точно. Если всё исправно, циркуляция идёт нормально.

[Alexey69]

[post]365735[/post] Если всё исправно, циркуляция идёт нормально.

Вот блин, буду значит разбирать магистрали - заодно резинки поменяю - главное, чтоб засёр в доступном месте был - жалко если в самой головке.

Ну и значит циркуляционник там не нужен - гравитационной циркуляции достаточно чтобы с котла тепло снять без перегрева?

[TIGER 74]

[post]365738[/post] Ну и значит циркуляционник там не нужен - гравитационной циркуляции достаточно чтобы с котла тепло снять без перегрева?

Да, своей циркуляции хватает нормально без насоса. Даже когда термостат пропускает, греет вместе с радиатором без всякого перегрева котла, только дольше. Там же выход трогаешь когда разогрев идёт он горячий а нижний вход почти холодный. А вобще до скольки греешь (температура по указателю) может по началу немного неровно а потом выравнивается? Или так и есть одна горечей другой? Так то задуматься вроде препятствий нету, если только шланг может раслоился, на соединении с головкой, там как раз на правую головку по длиней отрезок шланга стоит. Ещё и в неудобном месте, площадка рычагов кабины мешает.

[Alexey69]

[post]365741[/post] .....

Да я только его запустил первый раз за последние 10 лет Предыдущий был после первого восстановления машины - только для того чтобы проверить работу.
Грел до 40 примерно - левая головка на ощупь теплая - правая - не холодная, так сказать. Разница где-то градусов 30 наверное. Точнее в выходные пирометром померить попробую... А разобрать там вроде проблем нет - до полика еще есть место... Вот только шланги менять - как-то очково... В прошлый раз (10 лет назад) что менял - уже сгнили все, а родные еще стоят - хоть и потрескались сверху - только хомуты подтянул.