Как заставить ГАЗ 66 плавать...

[memento]

Простите может я может глупость фантазирую.

Попытка не пытка... Фантазировать полезно, особенно в таком деле.. Японцы после таких фантазий сделали установку по сбиванию брандспойтом торпед врага с курса и ниче, работало. А началось с того что помощник кока предложил дуть на торпеды всей командой))

Почему не прокатит - а) под брюхом мосты и карданы - сжуют все. б) глушак и выхлопуха - прожжет все.
Там трос то прокинуть не так просто, не то что полотно. Когда продумывал крепление продольных бортовых баллонов я часа два ползал под машиной и примерял где можно по середине силовой брус протолкнуть и пришел к выводу, что решить эффективно проблему можно только прокинув на проставках пару тросов в определенных местах. Можно конеш под брюхом все переделать, но задача ставилась изначально на универсальную конструкцию, а не персональную для одного авто.

А так прикольно. Матрас для 66-го)) Мега вещь - попадем в КРГиннеса.

[Мака]

На мой взгляд вещица обоснованная, но сложно реализуемая.

[sanych]

Простите может я может глупость фантазирую.

Попытка не пытка... Фантазировать полезно, особенно в таком деле.. Японцы после таких фантазий сделали установку по сбиванию брандспойтом торпед врага с курса и ниче, работало. А началось с того что помощник кока предложил дуть на торпеды всей командой))

Почему не прокатит - а) под брюхом мосты и карданы - сжуют все. б) гл ушак и выхлопуха - прожжетвсе.
Там трос то прокинуть не так просто, не то что полотно. Когда продумывал крепление продольных бортовых баллонов я часа два ползал под машиной и примерял где можно по середине силовой брус протолкнуть и пришел к выводу, что решить эффективно проблему можно только прокинув на проставках пару тросов в определенных местах. Можно конеш под брюхом все переделать, но задача ставилась изначально на универсальную конструкцию, а не персональную для одного авто.

А так прикольно. Матрас для 66-го)) Мега вещь - попадем в КРГиннеса.

а) под брюхом мосты и карданы - сжуют все
но ведь не предполагается ездить с плав приблудой? так как карданы с жуют.
б) гл ушак и выхлопуха - прожжетвсе.
а это уже детали... теплоизоляция если? а вода? какой температуры глушитель в воде?
это самое компактное, и легкое(по весу) решение.

[memento]

а) под брюхом мосты и карданы - сжуют все
но ведь не предполагается ездить с плав приблудой? так как карданы с жуют.
б) гл ушак и выхлопуха - прожжетвсе.
а это уже детали... теплоизоляция если? а вода? какой температуры глушитель в воде?
это самое компактное, и легкое(по весу) решение.

Выезжать-заезжать ты как из воды будешь? Движком.
До воды еще доехать надо, а то пока накачаешь...
Еще минус - днище надо будет зачищать от выступов, коих там много. При нагрузке в десяток кг на см2 любой выступающий болт приведет к прорыву. Необходимость баланса распределения воздуха внутри потребует сложной внутренней конструкции поплавков. Не айс будет, если в отдельный момент воздух передавит на одну сторону или один из полиэтиленовых мешков лопнет..
Опять же решение не легкое. Это нам по ассоциации с воздушным шариком кажется, что все надувное - легкое. А на самом деле нет..
Весить оно будет не меньше моей конструкции на поплавках. А то и больше с учетом брезента и намокания.

[sanych]

http://www.energopred.ru/index.php?page ... &id=100218
пневмо домкрат: опорную часть проткнуть выступающем болтом ни как нельзя, так что я думаю если защитить\усилить некоторые места ни где ни чего не проткнет. да и площадь настолько большая что даже в случае с брезентом, болты выступающие кругом в твоей телеге все равно не порвут(в конце концов спили и скругли их...)
ЗЫ
хочу такой на 7 тон, можно за центр машину вывешивать на 1м 20см

[Странник]

Еще один поплыл... Александр, со вступлением в мореходный клуб!
Про пневмодомкраты: этого производителя не пробывал, но других - аж три раза. Во всех случаях изделия оказались одноразовыми, а на морозе - полуразовыми Дефект одинаковый: при попытке открыть спускной клапан, он разваливался и ломал ответную часть в баллоне. Пластик из говнолина...

[sanych]

Еще один поплыл... Александр, со вступлением в мореходный клуб!
Про пневмодомкраты: этого производителя не пробывал, но других - аж три раза. Во всех случаях изделия оказались одноразовыми, а на морозе - полуразовыми Дефект одинаковый: при попытке открыть спускной клапан, он разваливался и ломал ответную часть в баллоне. Пластик из говнолина...

Давным давно(где то в начале 90х) покупал себе для уаза пневмо домкрат наш какой то, тот был из резины(как лодочная), довольно прочный оказался, потом кому то отдал и он ушёл...
По поводу этих ни чего не знаю, кроме того что позиционируют их как профессиональные средства для разного рода спасательных работ, а так же, для возвращения фур в нормальное положение после переворота на бок(не разгружая груза) http://www.youtube.com/watch?v=ATrOkUBvpYY

[Странник]

Вот верный способ переправы. Кстати, мотик полноприводный. Где не хватало троса, строили плот из бревен.

[sanych]

шишку в такой полёт не отправишь хоть и тоже полноприводная

[memento]

Видео в тему... http://fishki.net/comment.php?id=100781
====просьба предупреждать если в видео есть ненормативная лексика Герман

[memento]

Пока мы беседуем в таиланде идут активные изыскания и эксперименты...

[Kairat]

Хахаха
Их часто топит в последнее время, вот и приходится в темпе осваивать различные конструкции.

[memento]

Обновляя тему...


отсюда - http://www.offroadmaster.ru/forum/viewtopic.php?p=56776&sid=12cb5edb4595b600549b4ab56e586755

[Папуся СССР]

В ураловской ветке есть инфа про образец плавающего урала. Основное отличие от обычного - не пропускающий воду кузов и плюс винты для передвижения по воде.
Для 66 эта идея приминима при строительстве изначально водозащещенного фургона с последующей достройкой его под нужды поездки.

[Александр2]

Там у Урала в комплекте еще понтон под передний бампер. Судя по фоткам, я так понял, что понтон съемный..

[battlehanter]

Там у Урала в комплекте еще понтон под передний бампер. Судя по фоткам, я так понял, что понтон съемный..

вы не внимательно читаете, герметичный кузов не может обеспечить, 100% плавучести, дифферент на нос обеспечен, далее, кунг как я выяснил, имеет герметизацию только для отравляющих веществ, для хождения по воде желательно сделать новый кунг и капитально его усилить, верхнего обтекателя- поплавка вполне достаточно,усилять кунг нужно конкретно.

[sanych]

Не знаю, была ли такая ссылка, Но посмотрим прикольно всёравно.
Вот как развлекаются УАЗ оводы....
http://www.youtube.com/watch?v=MZ0crrhwtBM&feature=fvst

[memento]

Не знаю, была ли такая ссылка, Но посмотрим прикольно всёравно.
Вот как развлекаются УАЗ оводы....
http://www.youtube.com/watch?v=MZ0crrhwtBM&feature=fvst

Вот-вот-вот.... Именно эту систему я и описывал на первых страницах повествования)) Только у меня по балке спереди-сзади, а по середине 2-3 троса.
Ну что, через месяца два лед сойдет... Пробовать будем? Команда собирается?

[sanych]

Не знаю, была ли такая ссылка, Но посмотрим прикольно всёравно.
Вот как развлекаются УАЗ оводы....
http://www.youtube.com/watch?v=MZ0crrhwtBM&feature=fvst

Вот-вот-вот.... Именно эту систему я и описывал на первых страницах повествования)) Только у меня по балке спереди-сзади, а по середине 2-3 троса.
Ну что, через месяца два лед сойдет... Пробовать будем? Команда собирается?

Много машин, легче вытащить обратно. Я поеду, блок есть лебедка усиленна, готов!

[Папуся СССР]

Моя готовность зависит от времени и места...