Вариант для ищущих с auto.ru

[buderus]

https://spec.drom.ru/omsk/truck/flatbed ... 35537.html машинку знаю,реально неплохо сделана

[танкист 204]

[ref]buderus[/ref], забор воздуха для отопителя лучше делать из салона, отопитель говорят так дольше проживёт

[83runer]

Привет товарищи! Я новенький, недавно зарегестрировался. Меня зовут Амир, я из Астрахани. На данный момент разрываюсь от неопределенности. Есть возможность купить 66-го с высоким кунгом в более менее приличном состоянии, а также переделку из зил бычок, на мостах от брдм, но с бычком есть проблемы с переоформлением. Честно говоря бычок очень понравился, наверное это то что я искал очень давно. Но пугаетвнесение изменений и их регистрация. Подскажите стоит ли связыватся, или купить синицу в руках. Тобиш газ 66?

[Таймыр]

[post]400460[/post] отопитель говорят так дольше проживёт

отопителю пофиг
беда в том что когда отопитель выключается то он некоторое время охлаждает сам себя м соответственно будет гнать холодный воздух в натопленное помещение...
Это при условии что отопитель работает в режиме поддержания температуры по внешнему датчику. Т.е. он регулярно отключается при превышении заданной температуры и возобновляет работу при снижении температуры ниже заданной...
Но...
Старые Планары так делать не умеют и потому работают с момента включения вечером перед сном до выключения утром...

[Таймыр]

[post]400461[/post] Подскажите стоит ли связыватся, или купить синицу в руках.

С внесением изменений сейчас очень сложно и дорого а некоторые позиции не оформляют по разным причинам...
Как правило этим должен заниматься продавец если хочет чтобы машину кто-то купил....

[83runer]

С внесением изменений сейчас очень сложно и дорого а некоторые позиции не оформляют по разным причинам...
Как правило этим должен заниматься продавец если хочет чтобы машину кто-то купил....

Ясно) Спасибо, тогда придется покупать шишигу. Всю жизнь мечтал о грузовике вездеходе с кунгом. Жаль цены на зил 4327 такие баснословные)

[e2-e4]

Ясно) Спасибо, тогда придется покупать шишигу. Всю жизнь мечтал о грузовике вездеходе с кунгом.

Ну и бери Шишигу! Прекрасный автомобиль!

Жаль цены на зил 4327 такие баснословные)

Ну подожди лет 30, цены упадут

[танкист 204]

[ref]Таймыр[/ref], вы меня немножко не поняли. Забор воздуха для горения лучше сделать из салона. Как мне объяснили что из салона так или иначе воздух чище чем из под кунга, читай колеса.

[Таймыр]

[post]400470[/post] Забор воздуха для горения лучше сделать из салона

а вот этого делать категорически нельзя, даже в инструкции по эксплуатации написано крупными буквами.... да и смысла нет лишние дыры делать т.к. при штатной утановке отопителя отверстия выхлопа и забора воздуха для горения оказываются за бортом....
Мало того, на входе стоит воздушный фильтр, пусть и убгий но вполне достаточный чтобы очистить воздух для горелки...

[buderus]

При заборе с улицы кунг вентилируется и не потеет, а отопитель в режиме работы несколько дней в отопительный период, если не 66, то нас переживет.

[kolinz]

Не стоит делать забор с улицы. Помещение сложнее натопить и автономка быстро выходит из строя.

[Евгений_НСК]

Перепутаны понятия.
Забор воздуха для ГОРЕНИЯ и ОТОПЛЕНИЯ - это разное. Для отопления желательно смешанный режим с возможностью регулировки пропорций. То есть либо полностью воздух с улицы, либо циркуляция внутреннего, либо смешанный.
Для горения - забор воздуха только с улицы! Из более-менее подходящего места. По большому счету, отопителю или подогревателю некоторое количество пыли по барабану, глотает пыль и работает годами.
Фильтр на входе воздуха для горения не ставится. Более того, запрещено ставить его самостоятельно. Малейшее накопление пыли приведет к изменению соотношения воздух/топливо и горение прекратится.
На входе воздуха для горения ставится ГЛУШИТЕЛЬ. Воздух через него проходит свободно. При желании можно не устанавливать.

[Таймыр]

[post]400486[/post] Фильтр на входе воздуха для горения не ставится.

Чё правда? А зачем его продают в комплекте с автономкой и даже на схеме нарисовано куда его ставить?
Кстати фильтры ставят как на предпусковые подогреватели так и на воздушные отопители.
На более дорогие модели типа WEBASTO ещё и глушитель на выхлоп ставят...

[Кочегар НЛО]

На ценнике написано - глушитель...https://teplostar-spb.ru/zapchasti--i-k ... em-sb2552/

[Таймыр]

а тут написано просто глушитель.... https://teplostar-spb.ru/zapchasti--i-k ... lanar-2d-/
что-то мне подсказывает что просто неправильно написали продавцы позицию....
а вот сменный фильтр воздушный Планар Бинар...
[media]https://www.youtube.com/watch?v=RMj5NSF1qwo[/media]

[e2-e4]

На более дорогие модели типа WEBASTO ещё и глушитель на выхлоп ставят...

Это так! У меня Webasto стоит. Там и фильтр по входу и глушитель на выхлоп.

[Кочегар НЛО]

Как то Вы передергиваете , на Вашей ссылке глушитель , но выпуска. А видюшка это уже допы для маньяков ...

[Домье.]

[post]400489[/post] а вот сменный фильтр воздушный Планар Бинар...

это нулевик, зачем его менять , его мыть надо и обрабатывать

[Папуся СССР]

[post]400466[/post] тогда придется покупать шишигу.

Сейчас может что и изменилось, но несколько лет назад в ЮФО можно было найти живые и недорогие Уралы. Потребление топлива шишиги и урала одинаковы, только один бензин, другой дизель. Эксплуатация, особенно интенсивная может выйти дешевле, а возможности по объему и грузоподъемности выше.

[tuk]

Коленвал Урала стоит как двигатель 66-го, вряд ли дешевле эксплуатация выйдет.