Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[Леонид К.]

Так Евгений пишет:

[post]338383[/post] 7 А - это ток, выдаваемый генератором на нагрузку 220 вольт. При подключении к нему зарядного устройства он обеспечит ток именно для него, но не для аккумулятора, так как акк не подключен напрямую. А уж зарядное выдаст, сколько положено. Допустим, у тебя зарядное выдает 20 А. При этом потребляет от генератора всего чуть больше 1 А

Так получу я на клемах АКБ 30А - 12в, при выходе с гены до 7А-220в????
Ну или сколько максимум ампер можно подать на АКБ, при таких источниках?

[SergeyK]

Ей богу, физику прогуливали что ли? 7А на 220В это ~1.5кВА мощности. Для зарядки аккумулятора 30А током нужно не больше 400ВА. Даже если у зарядного устройства не очень хорошее КПД, должно сработать.

[Евгений_НСК]

[post]338400[/post] Так получу я на клемах АКБ 30А - 12в, при выходе с гены до 7А-220в????

Получишь )))
е2-е4, поясни насчет возможности цеплять нагрузку любого характера к инвертору? Видимо, я не прав. Просто наблюдал гибель генератора однажды - человек подключил старое зарядное на трансформаторе. Генератор помер. Нагрузку даже не успел подключить. Совпадение?

[Леонид К.]

Спасибо, за добрые вести!
Электричество я всегда не долюбливал, поэтому стараюсь от него держаться подальше (в школе прогуливал всё кроме физкультуры и труда) .
Слыхал что от инверторнрго гены, инверторный сварочник не запитать. Это правда?

[Vivanov76-SPB]

[post]338371[/post] Виталий, вчера в OBI видел мой генератор за 26,500 руб. Вроде более чем вкусная с чистым синусом и малым шумом. В Юлмарте, такой 38 тыщ стОит.

Да .. глянул.. компактный..

[Vivanov76-SPB]

Как-то из общих мнений, обсуждений использования "генера" в наших чудесных "Шишиго-кемперно/походного" типа условиях использования- представляется генератор на 220 V прямой, рамный с чистой синусоидой как любезно объяснил е2-е4, не меньше 2-ух клв- эквивалентный среднему масляному радиатору, эл. чайнику, но и не больше 3-ёх с авто запуском, с приемлемым расходом топлива и относительно лёгким весом, что даёт комфорт в использовании быстрого не продолжительного использования например микроволновка, балгарка, тостер, водонапорная станция с душем и любой другой эл.предмет моментального использования не требующий вылазить из КУНГа бежать под елку в дождь и холод заниматься сексом с ручным стартёром и, что собственно очень разгружает аккумуляторы от постоянных циклов работы разряд/заряд снижающих жизнь "аккумов" и значительно расширяющий ассортимент пользования всевозможными приятными , полезными, не обходимыми приборами в условиях природного экстрима когда любая опция должна быть с запасом так сказать мощности/надёжности- чего "аккумы" в сочетании с инвертором на 220 V не дадут и близко.. как и то, что после выключения "генера" не нужно каждый раз подпитывать до нормы аккумы если-бы туже манипуляцию сделать от аккумов.
В этом смысле инвертор на 220 представляется только для использовании в дороге для легких потребителей, в момент работы автомобильного генератора, или на коротких стоянках в процессе езды и не более того

[e2-e4]

Так, секундочку, прежде, чем обвинять меня в невежестве давайте уточним напряжение!!!
Были приведены только токи, но никак не с вольтами!!!
Если имелось ввиду источник 220V\7A к которому подключается понижающий источник 12V/30A, то разумеется получим.
Ту физика проста и на уровне пятого класса школы.

Так получу я на клемах АКБ 30А - 12в, при выходе с гены до 7А-220в????

Вот так и нужно было сразу ставить задачу!
Да, получишь.

е2-е4, поясни насчет возможности цеплять нагрузку любого характера к инвертору? Видимо, я не прав.

В данном случае не прав. Почему так произошло? Я могу только гадать - причин тому может быть множество.
Возможно банальное совпадение. Если хочешь, расскажу, как в этом году на Валдае народ рассчитывал на меня в плане обеспечения
электричеством до прихода "Красной армии" и как я лоханулся по полной программе. Как мне чисто случайно повезло и я вышел
из этой ситуации сухим из воды, но слегка подмокшим? Банальное стечение обстоятельств.
Чтобы было понятно, вопрос к тебе как специалисту по моторам: у меня машина не заводится! В чем причина?
Нет, ну если ты обладаешь способностями Кашпировского и Чумака... тогда я стою в сторонке и молча курю бамбук

[e2-e4]

Электричество я всегда не долюбливал, поэтому стараюсь от него держаться подальше

А меня впервые шарахнуло в четвертом классе школы. Напряжение было 1200 вольт.
Видимо тогда у меня крыша и съехала... (вариант: что-то в голове перемкнуло)

Слыхал что от инверторнрго гены, инверторный сварочник не запитать. Это правда?

Смотря какой генератор и смотря какой сварочник.

Как-то из общих мнений, обсуждений использования "генера" в наших чудесных "Шишиго-кемперно/походного"...

С трудом осилил твой текст...
Скажу так, если не предполагается работать мощным электроинструментом, сварочными аппаратами, пусковыми устройствами
баллистических ракет, не предполагается пользоваться прожектором Б-200, то трёх киловаттного инверторного генератора хватит за глаза!
Он экономичней, весит меньше и меньше тарахтит. Боится пролива ГСМ, не любит перегрузок по сети.
Если предполагается сварка, холодильник (не автомобильный), мощный электроинструмент и по барабану вес и шум, то бери рамный
прямой генератор. Он не так боится перегрузок, как инверторный и имеет чистую синусоиду, что бывает очень хорошо в отдельных случаях.

Еще один момент, мне рассказывали, что стали выпускать инверторные бензогенераторы с чистой синусоидой.
Я таких не встречал, а люди, которые мне это доказывали, по моей просьбе в подтверждение своих слов ни один не предоставил
осциллограмму напряжения на выходе генератора. Вот как-то так.

P.S. Если предполагается только освещение на стоянках да подзарядка АКБ, то инверторного киловаттника хватит за глаза.

[Кочегар НЛО]

Стационарный генератор на борту наверно вещь удобная , но нужна вибро шумо изоляция. Лично у меня генератор дает такую вибрацию, что ну нафиг это утреннее кофе, хотя стоит на родных резинках. Может кто откроет свою тайну борьбы с шумом и вибрацией. Полет фантазии ограничивается отсутствием запаса по высоте и ширине...

[e2-e4]

Может кто откроет свою тайну борьбы с шумом и вибрацией.

Я подскажу!
Несмотря на то, что у меня генератор инверторный и даже в метре от кунга он не беспокоит,
я стараюсь отнести его на 5 - 10 метров в сторону и разместить за естественным шумовым забором.
Иногда приходится пользоваться и рамными генераторами, то принцип такой же, только отнести его подальше

[Vivanov76-SPB]

[post]338419[/post] Стационарный генератор на борту наверно вещь удобная , но нужна вибро шумо изоляция.

Имею ввиду, что "генер" стоит под елкой, а ты кнопкой его включаешь и готовишь кофе на эл. плитке или ещё чего-нибудь )
Что касается вибрации то на стационарную площадку установить через дополнительные резиновые подушки не смотря на то, что в его раме такие подушки амортизаторные уже стоят..

[Vivanov76-SPB]

[post]338418[/post] С трудом осилил твой текст...

Да.. чего-то я переборщил в следующий раз буду проще

[Vivanov76-SPB]

[post]338420[/post] за естественным шумовым забором.
Иногда приходится пользоваться и рамными генераторами, то принцип такой же, только отнести его подальше

Да ..да.. под ёлочку его и норм..

[e2-e4]

Да.. чего-то я переборщил в следующий раз буду проще

Нормально, я тоже этим периодически грешу

Что касается вибрации то на стационарную площадку установить через дополнительные резиновые подушки
не смотря на то, что в его раме такие подушки амортизаторные уже стоят..

Да, я видел у ребят, тоже ставили дополнительные резиновые подушки, а внутренность отсека обклеивали антишумкой в несколько слоев.

P1010593.JPG

P1010602.JPG

[Vivanov76-SPB]

[ref]Леонид К.[/ref], пока ты самоотверженно чинишь "гирдак", а я ждал пока токарь мне выточит переходники для масляного крана, парни которые рассчитывали на нашу компанию, в итоге прокатились без нас и нормально отдохнули .. Ладога..

[Vivanov76-SPB]

[post]338426[/post] Да, я видел у ребят, тоже ставили дополнительные резиновые подушки, а внутренность отсека обклеивали антишумкой в несколько слоев.

ЗИЛ ОГОНЬ ! Кого-то из форумчан ?

[Vivanov76-SPB]

Ладога ноябрь 2016 г.

[Кочегар НЛО]

Мужикам + в карму , а где это было, если не секрет.

[Vivanov76-SPB]

В районе Невской Дубровки сворачиваем с шоссе по столбовой дороге до берега Ладоги и на развилке на право вдоль берега.. местечко "Деревня Гавань"

[Кочегар НЛО]

Нет , я принципиально не хочу таскать генератор , он стоит в своем отсеке на выдвижных салазках СТАЦИОНАРНО . Надо сделать так , что бы он не прыгал вместе скунгом и не шумел.